Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

24.08.2012, 19:46  
PAGANI ZONDA CINQUE (2009)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905


Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: А
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 760 / 886 / 700
Сток: 679 / 858 / 696
Стоимость: 8 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: А
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 798 / 899 / 702
Сток: 679 / 858 / 696
Стоимость: 9 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7







__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World


Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:40..
32 благодарности(ей) от:
2Brame, AlonsoN1, Andis, Bambie, boom, Dan246, DarkPoweR, DAVID31RUS, deadmoroz14, DeniSS, Driftage, GetaLife, Jakzon, Kenwwod, LadyMarmalade, LIONSTYLEK, Lion_Smith, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Nazaro4eG, Ник Хайдфельд, PolyRosT, shizek, Sidewave, SninS, stenocactus, T Montana, Total, UrbanNFS, WestRain, Лог
  #381  
10.09.2012, 18:33
Подскажите а у неё зуум есть от бампера когда катаешь?
__________________
на моем счету х4




  #382  
10.09.2012, 18:38
СССКЖЖ, вроде нормально
Поблагодарившие пользователя Ник Хайдфельд:
vladson
  #383  
10.09.2012, 18:40
Цитата Сообщение от vladson Посмотреть сообщение
какая у тебя стоит?


Диски зацени на первом скрине.

Последний раз редактировалось mihxser; 10.09.2012 в 18:42.
Поблагодарившие пользователя mihxser:
vladson
  #384  
10.09.2012, 20:19
Синькю на порядок быстрее ГТ3 . Примерно как ГТ3 быстрее РТР-Х на прямых, только Синькю быстрее ГТ3 сразу на извилистых Я могу так говорить, так как катал на рекорды на этих машинах, и вижу различия.
У меня получилось показать на Линкольне такое же время как у Перфекшена, с точностью до сотой. Только ехал я с ошибками, и последнее нитро использовал не там где надо бы. Потом будет возможность, еще покатаю, улучшу время.
Вот только что делать с разворотами, я не знаю…


Цитата Сообщение от mihxser Посмотреть сообщение
Zonda R ещё быстрее должна быть.
на секунду медленее, намного хуже управляется
Изображения
Тип файла: jpg nfsw177.jpg (173.2 Кб, 43 просмотров)
__________________
Need for speed World of tanks
  #385  
10.09.2012, 20:26
купил.машина зачетно едет
  #386  
10.09.2012, 20:30
Провёл сегодня ручной тест. (тестил своими руками)
трасса: Чайна таун делайвери без нитро и без пёрфекта.
1.РТР-Х почти весь на Ультре(надув и подвеска на 3 ключа)
2.Порш GT3-RS 3 ключа оверал
3.Кёнигс ССХ. тоже 3 ключа (схема на картинке)
4. Зонда Цинковая на Громлине
Произведено по 4 заезда, что бы привыкнуть к управлению.


По результатам взял средне арифметическое.
  • С отрывом больше 1 секунды лучшее время у Зонды.
  • второе место поделили Кёнигс и Порш
  • 3 место ещё на пол секунды хуже время у РТР-Х
Вывод неожиданный: наверное у меня что то не так с руками
Изображения
Тип файла: jpg nfsw362.jpg (114.8 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw364.jpg (143.8 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw363.jpg (140.4 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw365.jpg (124.2 Кб, 28 просмотров)

Последний раз редактировалось Mer1in; 10.09.2012 в 21:42.
Поблагодарившие пользователя Mer1in:
MonsterDriving
  #387  
10.09.2012, 21:38
у меня поскромнее. Скиллов не было нужных, поэтому поехал на чем было (без перезарядки нитро и быстрых бонусов).
Бульвар Линкольна:

vs

Зонда могла выжать несколько больше этого времени, порше - немного меньше.
За 40 гонок на обоих машинах сложилось именно такое впечатление. Да, порше всего лишь с овералом 729, однако поднимать выше - машина едет на некоторых участках хуже, чем сейчас, это уже было когда-то подмеченно. По управлению зонда была лучше. Единственное - у порше 997 был ядреный нитробуст.
Поблагодарившие пользователя MonsterDriving:
Mer1in
  #388  
10.09.2012, 21:54
Цитата Сообщение от MonsterDriving Посмотреть сообщение
у меня поскромнее
Цитата Сообщение от MonsterDriving Посмотреть сообщение
За 40 гонок на обоих машинах....
Да ты серьёзную работу проделал.
************************************************** ********************
Поменял трансмиссию на зелёную(в том же классе). Цифры не изменились(чудеса), но управление немного улучшилось. Лучше вписывается в поворот и меньше теряет скорость. Всё остальное на прежнем уровне.
Изображения
Тип файла: jpg nfsw366.jpg (75.6 Кб, 31 просмотров)
  #389  
10.09.2012, 22:01
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
Поменял трансмиссию на зелёную(в том же классе). Цифры не изменились(чудеса), но управление немного улучшилось.
трансмиссия ursa norset творит чудеса
  #390  
10.09.2012, 22:17
linkoln… только что 1.04.73.... что-то быстрее ну ни как....
Изображения
Тип файла: jpg nfsw 2012-09-11 00-11-45-40.jpg (124.1 Кб, 50 просмотров)

Последний раз редактировалось Konstbell; 10.09.2012 в 23:07.