LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 670-4 SV (2009) - Страница 12 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 12 из 24

« Первая

Последняя »

31.08.2012, 18:21

LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 670-4 SV (2009)

Sidewave

Регистрация: 24.09.2010

Адрес: Украина

Сообщений: 5,222

Поблагодарил: 2,594

Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 787 / 855 / 644
Сток: 659 / 830 / 633
Стоимость: 6 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:45..

21 благодарности(ей) от:
ArA, DAVID31RUS, Device101, Driftage, Filin, GoIIIarik, Kenwwod, LadyMarmalade, mj5king, Molafe, MSTR X, nfs xxx, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, RomaBender, shizek, Shramenko, SKELETOFF, stenocactus, UrbanNFS, VikVik88

#111

01.09.2012, 05:38

velvet822

Статист

Регистрация: 15.12.2010

Адрес: севастополь

Сообщений: 93

Поблагодарил: 170

Поблагодарили: 13

Сообщение от XMAN Посмотреть сообщение

ой как ждем… уже 2 недели почти жду((((

везет , я 2 года

__________________

#112

01.09.2012, 05:57

Red

Инфраинфракрасный

Регистрация: 16.12.2011

Адрес: Астрахань

Сообщений: 3,998

Поблагодарил: 262

Поблагодарили: 610

Сообщение от Flankerr Посмотреть сообщение

Ты главное успокойся.

Пошёл поспал, проснулся, скачал установщик…наркомания какая-то…

__________________
Siemens C62 > Nokia 1101 > SonyEricsson W700i > RoverPC X7 > Acer S200 > HTC HD2 > HTC One M7 > Huawei Mate 7 + Nokia E51 > iPhone 7 Plus + Apple Watch Series 3 42mm

5 благодарности(ей) от:
ArA, Bambie, basyka, Kenwwod, MSTR X

#113

01.09.2012, 07:02

Tom881

Интересующийся

Регистрация: 02.11.2011

Адрес: Россия

Сообщений: 219

Поблагодарил: 1

Поблагодарили: 32

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

ну конечно откуда у мурсиелаго кэшевого такой нитробуст и разгон ? на прямых…я их с закрытыми глазами определю…

думаешь, если мурсилагу сделали за кэш, то все, это уже не тачка? Я сам многих раньше обгонял на старте на своей мурсилаге, и обгонял тех, кто был на топовых бустокарах

Мои скилы почти на всех тачках: сила нитро х2 (максимум), продолжительность нитро, фора +4сек., и обороты. Так что, вполне нормальный старт у всех 640 был

__________________

#114

01.09.2012, 07:12

mihxser

Опытный

Регистрация: 23.10.2011

Адрес: Тульская обл. г.Плавск п.Агролес

Сообщений: 2,356

Поблагодарил: 3,805

Поблагодарили: 1,788

Записей в дневнике: 2

На этой машине рулить точнее получается чем на многих других.
Может из-за чувствительности управления и не большого угла поворота.

#115

01.09.2012, 07:14

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

Tom881, вот не надо со мной спорить у мурсиелаго нитробуст слабый…
даже с 5с…уж точно не быстрее этой и гт2..
плюс на прямых она никакх неможет отрыватся…разгон на 10кмч ниже…

и про обычную мурсиелаго не надо..я сама на ней в протюне порши к стенке ставила…без проблем

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

#116

01.09.2012, 07:19

basyka