Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

31.08.2012, 18:21  
LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 670-4 SV (2009)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 787 / 855 / 644
Сток: 659 / 830 / 633
Стоимость: 6 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:45..
21 благодарности(ей) от:
ArA, DAVID31RUS, Device101, Driftage, Filin, GoIIIarik, Kenwwod, LadyMarmalade, mj5king, Molafe, MSTR X, nfs xxx, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, RomaBender, shizek, Shramenko, SKELETOFF, stenocactus, UrbanNFS, VikVik88
  #151  
01.09.2012, 15:21
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
думаю выводы очевидны
Что тебе не нравится ламбо?
Плевать на рекорды, главное, что в мп она может нагнуть, если убрать лобби на 6 человек, сделать доступными все трассы, чтобы читеры были раз в 50 гонок, а не через одну
  #152  
01.09.2012, 15:22
предлагаю покататься…
кто хочет покататься?(у кого есть сесто и порш в громлине)добавляйте меня в друзья(ник mrm0ntana)
вот и будет тест небольшой
__________________



  #153  
01.09.2012, 16:10
Вот я на ламбе с магазинными железками без скилов сражался с поршем напиханным.
Писал не сначала так как интересно стало под конец.


А это профиль бойца который всрался.
__________________
Я твой хребет шаталь
Поблагодарившие пользователя MagnetTerminator:
AVENTADOR
  #154  
01.09.2012, 16:59
харош чмырить св ее все равно купят те кто абожают ее и никто не сможет отговорить от покупки даже "королева"
__________________
Ник в NFSW:
"MJOLLN1R"

Контактные данные:
"Skype": vitaliy.shramenko
"VK": http://vk.com/VitalyShramenko

Скорость интернета:

  #155  
03.09.2012, 16:11
может и говорили уже - максималка на громлене 351 км в ч, был приятно удивлен
  #156  
03.09.2012, 17:30
Да да меня тоже это удивило.
Были бы железки у меня были на 4 ключа я бы все туда засунул ака транстек для пробы.
__________________
Я твой хребет шаталь
  #157  
03.09.2012, 17:37
Самое странное заметил в управлении. Без запчастей понятно, управление по лучше. В комплекте Gromlen Tuned управление туговатое, но привыкнуть можно. Потом как-то у приятеля в в ультре за ценил, и там уже другое управление, как у Murcielag'и LP640
__________________
BMW отстой!
  #158  
03.09.2012, 17:47
Цитата Сообщение от Flankerr Посмотреть сообщение
В комплекте Gromlen Tuned управление туговатое, но привыкнуть можно. Потом как-то у приятеля в в ультре за ценил, и там уже другое управление
у сесты аналогично. в ультре почему то получше будет
__________________
Цитата Сообщение от Лог Посмотреть сообщение
Еа - это диагноз, троллят даже когда серваки офф.
Цитата Сообщение от KSENIA Посмотреть сообщение
Цитата Сообщение от WUTAHK Посмотреть сообщение
Но всё равно спасибо EA&ББ, они мне помогли окончательно сделать выбор в пользу Shift+Del NFSWorld-а. Аминь!
в эту игру вставлен 25й кадр…так просто не уйдешь



  #159  
03.09.2012, 23:28
Помогите, пожалуйста, выбрать из двух машин, не как не могу определителя какая из них лучше. Что лучше взять LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 670 за 1,700,000 или LEXUS LFA за 2,000,000.
Как я понял по комментарий на форуме у LAMBORGHINI управления плохая, а у LEXUS скорости не хватает.
Ответе, пожалуйста, что лучше взять! Деньги не маленькие копил достаточно долго!
  #160  
03.09.2012, 23:37
kuralbek, не в той теме спрашиваеш, Лп670 не продается за игровой кэш, продается ЛП640 и управление у нее в норме.. а лексусу не хватает максималки это да, зато разгон отличный