| Регистрация | Дневники | 
| Новости Need For Speed World Новости, которые публикуются на главной странице сайта | 
| 01.09.2012, 00:38 | |
| 
 
Представляем Lamborghini Murcielago LP 670-4 Super Veloce
 
Sidewave
 
 
Регистрация: 24.09.2010 
Адрес: Украина 
Сообщений: 5,222
 Поблагодарил: 2,594 
Поблагодарили: 5,503
 
Lamborghini Murcielago LP 670-4 Super Veloce впервые дебютировала на Женевском автосалоне и представляет собой целый, абсолютно новый класс Lamborghini. Автомобиль питает V12, мощностью в 661 л.с. и крутящим моментом 660 Нм, кроме этого он способен разогнать автомобиль до 336 км/ч. Эта мощь позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, а четверть мили пройти за 10,9 секунд! Не смотря на то, что это быстрый суперкар, он, в добавок ко всему, обладает еще и отличной чувствительностью на высокой скорости, это заслуга Маурицио Реджани, директора по разработкам Lamborghini. Таким образом получается что она не только быстра, но и обладает хорошим управлением, что делает ее идеальным автомобилем для установки времен как в кольцевых гонках, так и в спринтах! В реальной жизни эта Murcielago стоит 270 038 евро (базовая комплектация!), но ваш вы уже сегодня можете получить у Автодилера Need For Speed World! Копирование материалов возможно только с разрешения администрации сайта NFS-World.com » Здесь обсуждается статья: Представляем Lamborghini Murciélago LP 670-4 Super Veloce | 
|
| 8 благодарности(ей) от: | ||
| ARMKO, byAlex, Driftage, GoIIIarik, KAN3000, Ник Хайдфельд, NoneGT, Скофи | ||
| 
 
 
#12  
 
01.09.2012, 13:28
 
 | 
|
  | 
| 
 
 
#13  
 
01.09.2012, 13:32
 
 | 
|
  | 
| 
 
 
#14  
 
01.09.2012, 14:14
 
 | 
|
  | 
| 
 
 
#15  
 
01.09.2012, 14:15
 
 | 
|
  | 
| 
 
 
#16  
 
01.09.2012, 14:16
 
 | 
|
  | 
| 
 
 
#17  
 
01.09.2012, 14:19
 
 | 
|
  | 
| Поблагодарившие пользователя RuNNeR: | ||
| anapeliy | ||
| 
 
 
#18  
 
01.09.2012, 15:11
 
 | 
|
  | 
| 
 
 
#19  
 
02.09.2012, 10:10
 
 | 
|
  | 
| 
 
 
#20  
 
02.09.2012, 10:16
 
 | 
|
  | 
Я на F орду ГТ3 укатал, на скоростных трассах, и там где поворотов мало, поэтому не гони на зонду, главное руки, и во вторых у зонды устойчивость 100% у ламбы 10%, нитро врубил и тебя нету на трассе!

