LAMBORGHINI REVENTON (2007) - Страница 16 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 16 из 41

« Первая

Последняя »

14.09.2012, 20:21

LAMBORGHINI REVENTON (2007)

Jetfires

Регистрация: 24.01.2011

Адрес: Киев - Североморск

Сообщений: 7,367

Поблагодарил: 7,417

Поблагодарили: 8,905

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 768 / 857 / 643
Сток: 686 / 844 / 640
Стоимость: 8 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 805 / 863/ 645
Сток: 686 / 844 / 640
Стоимость: 8 400 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:46..

28 благодарности(ей) от:
AlonsoN1, ArA, basyka, boom, DAVID31RUS, DeniSS, Driftage, Kenwwod, LEO4NFS, mihxser, mj5king, Molafe, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, Reventon, RomaBender, Romagoa, Svdeness, Скофи, sn4ke, SoundEdge, Total, Udaroff, UrbanNFS, volumar, ximairon, НеадЫкваТ

#151

15.09.2012, 06:09

vali108

Пользователь

Регистрация: 05.02.2011

Сообщений: 863

Поблагодарил: 165

Поблагодарили: 235

Зонда полюбому номер 1 сейчас. Проверил сейчас в мультиплеере. Мне лично дизайн этой модели не сильно нравится. Поэтому пока брать не буду. Авендатор полюбому сразу возьму так как в ней супер дизайн и он красивее любого порша.

#152

15.09.2012, 06:15

Total

Регистрация: 10.06.2011

Сообщений: 4,218

Поблагодарил: 2,598

Поблагодарили: 4,091

vali108, дизайн любой ламбы красивее любого жука…

__________________

4 благодарности(ей) от:
AVENTADOR, Jetfires, nik1987, vali108

#153

15.09.2012, 06:18

mihxser

Опытный

Регистрация: 23.10.2011

Адрес: Тульская обл. г.Плавск п.Агролес

Сообщений: 2,356

Поблагодарил: 3,805

Поблагодарили: 1,788

Записей в дневнике: 2

По мне так MURCIELAGO LP 670-4 SV симпотичней будет.

#154

15.09.2012, 06:25

Evangelion

Пользователь

Регистрация: 17.06.2011

Сообщений: 851

Поблагодарил: 100

Поблагодарили: 619

Прикупил,понравилась

P.S ой я смотрю все неравнодушны к Porshe,даже в темах с другими авто пытаются их обосрать

__________________

#155

15.09.2012, 06:37

mihxser

Опытный

Регистрация: 23.10.2011

Адрес: Тульская обл. г.Плавск п.Агролес

Сообщений: 2,356

Поблагодарил: 3,805

Поблагодарили: 1,788

Записей в дневнике: 2

Не плохое видео можно в шапку добавить.

#156

15.09.2012, 06:39

YURIK1985

Пользователь

Регистрация: 19.02.2012

Сообщений: 932

Поблагодарил: 884

Поблагодарили: 703

Сообщение от Railgun Посмотреть сообщение

P.S ой я смотрю все неравнодушны к Porshe,даже в темах с другими авто пытаются их обосрать

Это просто исключение из правил, когда многие ищут непохожую альтернативу порше, автомобиль, кстати, очень красив - ничего не скажешь, но был бы GT3 RS 4.0 c ускорением как у зонды, то равнодушия точно бы поубавилось.

#157

15.09.2012, 06:40

mj5king

Пользователь

Регистрация: 29.10.2011

Адрес: г. Хабаровск

Сообщений: 963

Поблагодарил: 1,624

Поблагодарили: 999

Записей в дневнике: 4

Только вчера оставлял мнение о версии Lp-670 SV, как тут новый представитель итальянской конюшню. Если сравнивать с версией SV, то более мягкое управление и по личным ощущения, ускорение лучше. Макс. скорость выше у Ревентона, но не существенно. Профи на сайте уже все истолковали.
Главное вижу в ней больший запас для тюнинга, т.к. в стоке все хар-ки выше, чем у SV версии. Соответственно проще будет на ультра деталях. Как ценителю марки, мне немножко печально за SV версию. Практически по всем показателям Ревентон проигрывает версии SV, но в игре все противоположно. Но приятно, что машина очень достойная для сегодняшних реалий.

P.S. Народ, мерзко читать, но зачем вы делите машины на нагибаторы и ненагибаторы. Неужели нельзя просто кататься на том, что нравится ? Или для всех так важна победа ?

__________________
Его наследие - наше вдохновение.