Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

27.09.2012, 20:32  
PORSCHE CARRERA GT (2004)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: S
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 785 / 877 / 778
Сток: 657 / 837 / 780
Стоимость:
8 000 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: S
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 845 / 899 / 777
Сток: 657 / 837 / 780
Стоимость:
13 800 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: Ultra Tuned детали.
Двигатель: Speedsciens 17 / 9 / 0
Турбина: Speedsciens 13 / 9 / 0
Трансмиссия: Speedsciens 17 / 9 / 4
Подвеска: Attack Motorsport 4 / 9 / 17
Тормоза: Attack Motorsport 0 / 0 / 17
Колеса: Attack Motorsport 4 / 4 / 17








__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World


Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:45..
23 благодарности(ей) от:
ArA, Bambie, DAVID31RUS, DeniSS, DieselBoY, Driftage, Ensdeil, Jakzon, Kenko, Kenwwod, LitleDrew, LocDog, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, RomaBender, shizek, SninS, SoundEdge, Stig, Total, UrbanNFS, ZIRZ
  #41  
27.09.2012, 22:14
Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
02.09.2012 карреру пофиксят.
Опечатка.Исправь а то найдутся непонятливые.
__________________
Цитата Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение
Некоторые говорят, что его укусила зеленая гадюка, перееханная Dodge Viper'ом. Другие, что он по средам и субботам впрыскивает яд гадюки в бензобак своего Viper'а. Все что о нем знаем мы, его зовут Viper Green Snake.
Поблагодарившие пользователя VGS:
  #42  
27.09.2012, 22:19
Машинка очень приятная по ощущениям, приятное управление. Проехал пару заездов против ультра зонд с разными водителями, на прямых зонда рвет этот порш по диагонали, а вот на извилистых участках разрыв неплохо сокращается. Например на том же бриллиант и союз на 2 двух извилинах более чем в два раза. Вобщем для тех кто как и я катаются чисто ради удовольствия, думаю будет в самый раз. Ну и не стоит исключать возможность фикса.
__________________
Поблагодарившие пользователя Autodemon:
Koper97
  #43  
27.09.2012, 22:43
Цитата Сообщение от VGS Посмотреть сообщение
Опечатка.Исправь а то найдутся непонятливые.
Упс, исправил))конечно же октябрь…
__________________
Siemens C62 > Nokia 1101 > SonyEricsson W700i > RoverPC X7 > Acer S200 > HTC HD2 > HTC One M7 > Huawei Mate 7 + Nokia E51 > iPhone 7 Plus + Apple Watch Series 3 42mm
  #44  
27.09.2012, 23:06
Цитата Сообщение от vladbz Посмотреть сообщение
Нисмо нагнет?
Нет
..............
  #45  
27.09.2012, 23:28
Цитата Сообщение от Koper97 Посмотреть сообщение
Разгон по моему на уровне.
в поворотах много теряет. катался я по большому кругу нфс, так максималку и не набрал паверы не юзал правда
  #47  
27.09.2012, 23:47
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
Копия лексуса LFA чтоль получилась?
Шутишь что ле?По смотрел видос, она не едет не фига.Лексус ее, закрытыми глазами обгонит
  #48  
27.09.2012, 23:50
Цитата Сообщение от VGS Посмотреть сообщение
Увидев в лобби карреру я скажу очередной порш.
Тачка неплоха,можно сказать для среднего звена игроков
Синкью и 997-й - тачки для среднего звена игроков! Точнее для серой массы из инкубатора.
Поблагодарившие пользователя acidproof:
Koper97
  #49  
27.09.2012, 23:53
Цитата Сообщение от Ensdeil Посмотреть сообщение
Шутишь что ле?По смотрел видос, она не едет не фига.Лексус ее, закрытыми глазами обгонит
Стоковый абсолютно также едет.Правда,если эта каррера была в громлене,то 877 стата ускорения-полный наеп.

Последний раз редактировалось Denhomenko; 27.09.2012 в 23:56.
  #50  
28.09.2012, 01:44
кажется маркульнику нравятся только порши 911-ой серии