MARUSSIA B2 (2010) - Страница 34 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 34 из 40

« Первая

Последняя »

10.10.2012, 21:25

MARUSSIA B2 (2010)

Jetfires

Регистрация: 24.01.2011

Адрес: Киев - Североморск

Сообщений: 7,367

Поблагодарил: 7,417

Поблагодарили: 8,905

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 682 / 842 / 673
Сток: 590 / 811 / 673
Стоимость: 6 800 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 724 / 857 /673
Сток: 590 / 811 / 673
Стоимость: 7 200 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Обзор от пользователя Тэйлон

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:43..

37 благодарности(ей) от:
0LC, 0pachki, AlterEgor, Apostle, ArA, DAVID31RUS, deadmoroz14, DeniSS, Filin, harley777, icemandron, IMARYSAYI, Kenwwod, LadyMarmalade, LIONSTYLEK, Mihanick, mihxser, mj5king, MOYSTYLE, MSLERA, Jakzon, nightly_hunter, nitricstorm, Optimus Prime, PolyRosT, PRO007ART, Rolf`, Rolla, RomaBender, Sidewave, SninS, Stig, Total, UrbanNFS, WE6STER, WestRain, WroomWroom

#331

03.11.2012, 08:48

Maksel

Бывалый

Регистрация: 22.05.2012

Сообщений: 3,130

Поблагодарил: 2,563

Поблагодарили: 2,824

Записей в дневнике: 1

Конечно берут. Её один брутальный вид чего только стоит. Цяця

__________________

#332

14.12.2012, 12:00

Crazy_P

Новичок

Регистрация: 12.12.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 46

Поблагодарил: 73

Поблагодарили: 73

Маруське статы повысили. После обновы она у меня стала в классе S, а была в А

Видимо подняли прирост с деталями. хар-ки в стоке теперь 590/811/673 (овералл 691)

__________________

Если маленький ребенок когда-нибудь спросит вас почему небо голубое, лучше, если вы посмотрите ему прямо в глаза и скажете: "Оно голубое из-за квантовых эффектов в рэлеевском рассеянии вместе с недостатком приемников фиолетового цвета в нашей сетчатке"

Последний раз редактировалось Crazy_P; 14.12.2012 в 12:06.

#333

14.12.2012, 12:03

Mihanick

Форумчанин

Регистрация: 19.08.2012

Сообщений: 2,691

Поблагодарил: 664

Поблагодарили: 961

Записей в дневнике: 1

Сообщение от Crazy_P Посмотреть сообщение

Маруське статы повысили. После обновы она у меня стала в классе S, а была в А

Поздравляю

Желаю побольше побед на рашн рокет

__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

#334

14.12.2012, 14:04

Тэйлон

Регистрация: 05.02.2011

Адрес: Тюмень

Сообщений: 8,560

Поблагодарил: 2,105

Поблагодарили: 7,354

Записей в дневнике: 5

Сообщение от Jetfires Посмотреть сообщение

Обзор от пользователя Тейлон

Почему я о нём ничего не знаю?

__________________

#335

14.12.2012, 14:26

Maksel

Бывалый

Регистрация: 22.05.2012

Сообщений: 3,130

Поблагодарил: 2,563

Поблагодарили: 2,824

Записей в дневнике: 1

Сообщение от Crazy_P Посмотреть сообщение

Маруське статы повысили. После обновы она у меня стала в классе S, а была в А
Видимо подняли прирост с деталями. хар-ки в стоке теперь 590/811/673 (овералл 691)

А ехать не стала лучше?

__________________

#336

14.12.2012, 14:51

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

cтранно овералл занизили с 698 до 691, но макс овералл вырос наоброт..

итак сток..теперь 590\811\673 (691) A
америкон версия 682\842\673 (732) A
громлен версия 724\857\673 (751) S

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам