Регистрация Дневники
Игровые режимы Обсуждение игровых режимов в Need For Speed World

Результаты опроса: Понравился ли вам режим Drag Racing в NFS World?
Понравился. 181 31.21%
Можно было сделать лучше. 244 42.07%
Не понравился. 61 10.52%
Пойду поем. 94 16.21%
Голосовавшие: 580. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
17.10.2012, 01:30  
Drag Racing
CalmDen
 
Аватар для CalmDen Участник
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 1,541


Поблагодарил: 857
Поблагодарили: 1,445

Сегодня (17.10.12) был введён в игру новый режим - Drag Racing.

Drag Racing: это гонка, обычно прямая, единственной целью которой является прийти к финишу первым.

В режиме Drag нет одиночной игры, можно только присоединиться к многопользовательской гонке, или создать частную. Количество оппонентов - вплоть до 5, позволяя максимум 6 игрокам находиться в заезде, однако в некоторых соревнованиях стоит ограничение в 2 или 4 водителя. Каждый гонщик имеет свою полосу на старте, но это совсем не значит, что нужно ехать только по ней всю дистанцию.

Давить на газ это далеко не все, что нужно делать в Drag racing. Необходимо отлично стартовать, переключать вовремя передачи, менять полосу движения, чтобы увернуться от машин трафика или оппонентов.

Во время гонки Вы должны управлять положением автомобиля на трассе. Автомобили всегда будут оставаться на одной полосе во время движения, нет необходимости поворачивать, даже если дорога не прямая. Чтобы поменять полосу движения, просто нажмите соответствующую кнопку поворота. Это важно для того, чтобы избежать столкновения с другими автомобилями на трассе. Также никто не гарантирует, что Ваша начальная полоса движения будет продолжаться всю гонку, она может закончиться.

Если у Вас получилось идеально переключать передачи и управлять полосой движения, вы с легкостью победите.

В режиме Drag доступны 3 новых Skill Mods, дающих преимущество:

Повышенное Сцепление на Старте “Takeoff”
- Этот Skill Mod улучшает ускорение в Drag гонках, увеличивая сцепление шин на старте. Базовая версия доступна в Skill Mod Shop, тогда как улучшенные можно выиграть в гонках или в Race Skill Pack.

Улучшение Передаточного Числа “Well Oiled Machine”
- Увеличивает размер зоны оборотов двигателя, необходимых для идеального или хорошего переключения передач, что упрощает попадание в нужный диапазон. Как и в случае с “Takeoff”, его можно найти в Skill Mod Shop, но лучшие версии будут в розыгрыше призов после гонки, или в Race Skill Pack.

Снижение Сопротивления Воздуха “Aero Drag”
- Улучшает аэродинамику автомобиля, соответсвтенно и его характеристики в Drag заездах.
- “Aero Drag” нельзя купить или выиграть, это предустановленный Skill Mod на "drag" версиях автомобилей.

3-звездные навыки будут наиболее полезны, установите их, чтобы увеличить свои шансы на победу!


В этой теме обсуждаем режим Drag Racing. Прошу, без флуда.

Последний раз редактировалось CalmDen; 17.10.2012 в 09:48..
30 благодарности(ей) от:
AlonsoN1, ArA, boom, Dan246, DAVID31RUS, Ellainoterdam, glebnfskin, Jakzon, Jetfires, Kenwwod, LadyMarmalade, LIONSTYLEK, mihxser, MOYSTYLE, MSTR X, NIK5, Oleg1997, PolyRosT, PRO007ART, Rayn71, SASHADIDAS, shizek, show off, sn4ke, stenocactus, Total, Udaroff, UrbanNFS, ZBot, Ник Хайдфельд
  #831  
03.12.2012, 13:43
Разве ревентон в драгах рулит? По моему Pagani Zonda CInque очень даже неплоха.
  #832  
03.12.2012, 13:52
Цитата Сообщение от NFSDanil Посмотреть сообщение
Разве ревентон в драгах рулит
он рулит за счет того что там переключатся просто, даже справится, ну а если и на
Цитата Сообщение от NFSDanil Посмотреть сообщение
Pagani Zonda CInque
все передачи идеально перечелкать, то ясен пень ревент всосет
__________________
Если гора не идет к Сидоджи, то Сидоджи идет к горе. Если Сидоджи не идет к горе, то Сидоджи потрачено.
  #833  
03.12.2012, 13:56
Цитата Сообщение от GLoud Посмотреть сообщение
Так по теме: возмущает, что разгон в драге примерно 68 миллисекунд до 100 км. вызывает не то что улыбку, а ступор Бредовый режим получился - имхо
А то, что порши под 300 в поворот входят в обычных гонках, тебя не смущает?
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #834  
03.12.2012, 13:59
Цитата Сообщение от GLoud Посмотреть сообщение
Конечно одень его в ультру, да поставь на него трёх * драговские скиллы. А без всего этого был бы 1050
вот зря ты так не любишь ревентон Сеня он и без скилов неплох очень даже)
можна подумать у тебя зонда без деталей и скилов)) гг
__________________


  #835  
03.12.2012, 14:02
GoIIIarik, яснопонятно, просто у меня ни ревентона, ни синки нету, вот и не знаю. Сам гоняю на Lamborghini Murcielago LP-640 Roadster, переключение конечно сложноватое, но меня часто ревентон обставлял.
  #836  
03.12.2012, 14:06
Цитата Сообщение от NFSDanil Посмотреть сообщение
просто у меня ни ревентона, ни синки нету, вот и не знаю
Обгонял нубов и на синьках и на ревентонах
Но если вкаченные, при скиллах и норм водила, то нефиг ловить
Цитата Сообщение от NFSDanil Посмотреть сообщение
Сам гоняю на Lamborghini Murcielago LP-640 Roadster
Так LP640 или Roadster?
На LP640 перфект очень легко ловить, LP650 Roadster чуть порезвее будет.
У меня пока Burrows 13.3 на родстере и 13.5 на обычной LP640, но детали не самые навороченные пока стоят.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

Последний раз редактировалось Mihanick; 03.12.2012 в 14:09.
  #837  
03.12.2012, 15:42
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
А то, что порши под 300 в поворот входят в обычных гонках, тебя не смущает?
Не преувеличивай таких поворотов очень мало в твоих обычных гонках. И всё равно скорость весма везде завышенна. Это ещё хорошо много пофиксили. Даёшь адекватные цифры

Цитата Сообщение от shizek Посмотреть сообщение
вот зря ты так не любишь ревентон Сеня он и без скилов неплох очень даже)
можна подумать у тебя зонда без деталей и скилов)) гг
Да я и не говорю, что не люблю, у меня его нет а у тех кого он есть завидую.
Я же про лидерборд говорил что не достаточно авто иметь. ыыы?
  #838  
03.12.2012, 15:49
Цитата Сообщение от NFSDanil Посмотреть сообщение
GoIIIarik, яснопонятно, просто у меня ни ревентона, ни синки нету, вот и не знаю. Сам гоняю на Lamborghini Murcielago LP-640 Roadster, переключение конечно сложноватое, но меня часто ревентон обставлял.
С переключением lp640 справится даже однорукий инвалид.Родстер lp650 переключать прилично труднее,но результат он выдает лучше,сильно лучше.
  #839  
03.12.2012, 15:53
У синьки первые 2-3 передачи очень плотно идут - поймать все не всегда получается, а вот у ревентона первые передачи не так плото сидят. Вопрос в другом, накладывается ли нитро от переключения когда первые 3 передачи практически сразу переключаются? Или же выгодно включать следующие передачи только когда эффект от предыдущей передачи спадает? Т е что лучше авто с быстрыми первыми передачами или авто с равномерным рааспределением передач?
  #840  
03.12.2012, 17:02
Цитата Сообщение от OlegNFS Посмотреть сообщение
Или же выгодно включать следующие передачи только когда эффект от предыдущей передачи спадает?
Выгодно держать обороты двигателя на максимально возможных оборотах, чтобы не было провалов
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
2 благодарности(ей) от:
OlegNFS, UrbanNFS