Регистрация Дневники
Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

Результаты опроса: Лучшие, на ваш взгляд, авто для E-класса?
Dodge Challenger R/T 21 5.29%
Dodge Charger R/T 20 5.04%
Mazda MazdaSpeed 3 16 4.03%
Mitsubishi Eclipse GT 19 4.79%
Nissan 200SX (S14) 71 17.88%
Nissan 240SX (S13) 35 8.82%
Nissan Silvia (S15) 169 42.57%
Pontiac GTO'65 15 3.78%
Volkswagen R32 14 3.53%
Volkswagen Scirocco 132 33.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 397. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
22.10.2012, 11:20  
Лучшие автомобили в E-классе
Mihanick
 
Аватар для Mihanick Форумчанин
Регистрация: 19.08.2012
Сообщений: 2,691


Поблагодарил: 664
Поблагодарили: 961
Записей в дневнике: 1

Так как в Need for Speed World карьера гонщика начинается с E-класса, то эта тема будет полезна в большей степени новичкам.
-Какое авто выбрать первым для покупки в автодилере?
-На какой машине лучше участвовать в гонках, чтобы не плестись в конце состава, а занимать призовые места?
-Какое авто подойдёт больше для определённой трассы?
-Какой автомобиль больше подойдёт для погонь, а какой можно настроить на дрэг?
-Какие запчасти поставить, чтобы не выходить за границы класса и при этом иметь оптимально подобранную схему деталей?
Ответы на эти и многие другие вопросы можно получить, объективно оценивая возможности автомобилей, делясь опытом и сравнивая плюсы и минусы определённых машин.
Обсуждаем авто, их преимущества и недостатки, выкладываем скрины/видео заездов, в общем всё то, что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументированно, а не "слива получше будет".

Для обсуждения:

- Dodge Challenger R/T
- Dodge Charger R/T
- Mazda MazdaSpeed 3
- Mitsubishi Eclipse GT
- Nissan 200SX (S14)
- Nissan 240SX (S13)
- Nissan Silvia (S15)
- Pontiac GTO'65
- Volkswagen R32
- Volkswagen Scirocco

Стоковые характеристики автомобилей


Overall 175 - 208/153/164

Максимальная скорость - 212 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч

Overall 188 - 127/187/251

Максимальная скорость - 192 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч


Overall 226 - 205/155/320

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч


Overall 201 - 156/143/304

Максимальная скорость - 199 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 157 км/ч


Overall 229 - 153/212/322

Максимальная скорость - 198 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 224 - 120/251/302

Максимальная скорость - 190 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 212 - 153/172/313

Максимальная скорость - 198 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - 160 км/ч


Overall 204 - 226/224/162

Максимальная скорость - 216 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 243 - 257/221/251

Максимальная скорость - 224 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 163 км/ч


Overall 213 - 205/290/144

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 165 км/ч


Также хотелось бы обратить ваше внимание, что не стоит полностью полагаться на результаты замеров скорости/ускорения, т.к. в "боевых условиях", а именно на трассе, зачастую играют такие факторы как:
-управляемость автомобиля, сколько км/ч он потеряет скорости в поворотах;
-рельеф местности, в горку вы разгоняетесь или под горку.
Какой автомобиль больше всего подойдёт именно вам, окончательно принять решение сможете только вы сами.
Не малое значение имеет и первоначальный рейтинг автомобиля - среднее арифметическое условных игровых показателей скорости/ускорения/управления. Так, например Pontiac GTO'65, имеющий лучшие показатели в стоке по сравнению с Dodge Challenger R/T, уступит ему и по скорости и по ускорению если на оба авто установить детали под потолок E-класса.

Характеристики автомобилей с установленными деталями


- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 170 км/ч

- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 169 км/ч


- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 169 км/ч


- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях



- - -

Максимальная скорость - 206 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 170 км/ч




К сожалению схему на Overall 249 не удалось подобрать, возможно в дальнейшем после очередного обновления игры, станет доступно больше конфигураций с деталями.

- - - - -

Максимальная скорость - 215 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 161 км/ч





Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




- - - -

Максимальная скорость - 202 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 167 км/ч


- - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 203 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




К сожалению схему на Overall 249 не удалось подобрать, возможно в дальнейшем после очередного обновления игры, станет доступно больше конфигураций с деталями.

- - - - -

Максимальная скорость - 205 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




- - -


- - -


- - -


- - -




Тактика прохождения трасс E-класса


















































Графики замеров скорости и ускорения в порту



Последний раз редактировалось Mihanick; 15.02.2013 в 22:20..
17 благодарности(ей) от:
ARMKO, Bloodrider777, boom, Dan246, DAVID31RUS, deadmoroz14, Filin, Jakzon, LadyHawk, MasterSun, MSTR X, PolyRosT, PRO007ART, SASHADIDAS, show off, Udaroff, Urtal
  #221  
30.05.2013, 09:31
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
я бы не сказала - у сливы нитробуст мощнее..у сирокко его попросту нету
В Е-классе ни у кого нет нитробуста.Я просто не чуствую разницы вообще.Что на сырке,что на сливе.Но,если у сырка тоже есть скилл на перфект,то улетит он явно быстрее за счет разгона.
  #222  
25.06.2013, 14:48
какие скиллы лучше всего ставить? в частности на сырок
__________________
Процессор: Intel Core i7-3770; 3.4 GHz
Видеокарта: Asus GeForce GTX780 3072Mb GDDR5 889MHz (DC2OC-3GD5)
Материнка: Asus P8Z77-V DDR3, 1333 - 2600 МГц
Оператива: DDR3 16Gb Kingston HyperX Beast Series; 2400 MHz
SSD: 120 Gb Kingston HyperX
HDD: 1 Tb + 1,5 Tb + 3 Tb
Звук: Creative SoundBlaster ZxR
  #223  
25.06.2013, 17:34
Смотря какая трасса - у многих видел, что стоят: ранние бонусы, таймер нитро, сила+продолжительность нитро. У некоторых стоит 2 таймера нитро, фора на 4-4.5 сек, сила+продолжительность нитро. решать тебе
Поблагодарившие пользователя Bloodrider777:
TuMko
  #224  
25.06.2013, 17:40
Цитата Сообщение от TuMko Посмотреть сообщение
какие скиллы лучше всего ставить? в частности на сырок
2 джампстарта стоят у всех. Ибо надо же набрать как-то скорость на старте, а нитробуста нет. Слингшот со старта спасает. А дальше как твоей душе угодно, но самая распространённая схема: 2 джампстарта, откат ****, сила нитро, продолжительность нитро
У меня стоит 2 джамстарта, 2 продолжительности, сила нитро. Но у меня проблемы с лаки тауэрс, ибо отката нет.
__________________
Поблагодарившие пользователя deadmoroz14:
TuMko
  #225  
25.06.2013, 17:46
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
У меня стоит 2 джамстарта, 2 продолжительности, сила нитро. Но у меня проблемы с лаки тауэрс, ибо отката нет.
кстати ты бы лучше поменял 1 прод. нитро на силу нитро.
2 силы нитро и 1 прод. лучше чем наоборот.
я как то это тестировал. кстати тогда кидал тебе результаты..
__________________

читать тем кто думает что он делает "донат" покупая бусты
затянуло в дно
2 благодарности(ей) от:
deadmoroz14, TuMko
  #226  
06.08.2013, 13:50
Хоть и Challenger R/T не самый быстрый в классе,но нравится больше всех)
__________________
  #227  
06.08.2013, 14:15
Цитата Сообщение от RB Power Посмотреть сообщение
Хоть и Challenger R/T не самый быстрый в классе,но нравится больше всех)
он то как раз самый быстрый,но имеет самое плохое управление
  #228  
12.09.2013, 12:14
тут нет одного лучшего, все они не далеко друг от друга, но мне нравится спидхантерская слива, которая у меня с скиллами на 4 звезды (сила нитро, продолжительность нитро, перезарядка нитро (быстрая), сила рогатки и её продолжительность). Зачастую даже парни на овервкачанных Сырках курят в сторонке.
  #229  
12.09.2013, 12:19
Цитата Сообщение от Getaway Посмотреть сообщение
даже парни на овервкачанных Сырках курят в сторонке.
а девчины?
  #230  
12.09.2013, 12:24
а они тем более.
 

Метки
e-класс