Когда машина начала делалть бочку, я ждал в моменты вспышек надпись Wasted.

странно 360й пад должен определятся стабильно на 8-10 винде уж точно
дрова он сам ставит ибо родное железо микрософта
хпаддер больше для логитеча подходит

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Кстати, пришел этот Х360 сегодня, попробовал на нем в Ралли. Просто жесть, если честно. Самая неудобная крестовина, которая может быть. Чувствовал себя гением, пытаясь на ней поворачивать. Вместе с тем самые удобные стики, которые можно было придумать. Наверное. По крайней мере, поворачивать стиком приятно, осталось только привыкнуть. По поводу того, что этот пад удобнее, чем от первой Сони, не могу согласиться, так как второй тоже отлично лежит у меня в руках.

Только сегодня узнал, что многие юзают газ и тормоз на курках. До этого всегда был уверен, что газ и тормоз находится на правом стике. Показалось, что ездить на курках, то есть делать четырьмя пальцами то, что делалось двумя, это извращение, к которому придется привыкать где-то год, чтобы достигнуть текущих результатов. Поэтому поставил газ и тормоз на кнопки справа. В итоге вроде как за потраченные деньги получил качество (обычные пады изнашивались за полгода-год) и приятное управление стиком слева.

Как только подключил к W10, дрова сразу поставились и пад заработал как родной. Удивился, что в игре можно было сразу поворачивать и левым стиком, и крестовиной, то есть переназначать ничего не пришлось. В отличие от моих предыдущих падов, поворот крестовиной плавный, такой же, как на клавиатуре, а не резкий, как крайние градусы поворота.

У меня друзья файтингами "занимаются", так вот один из них, также владелец 360го пада, владелец PS3 и PS4 также, отмечает что действительно на 360ом стики одни самых лучших, если не лучшие, а крестовина - слабое место, так что ты такой не один.
Я лично ей не пользуюсь, стики устраивают.

__________________
Siemens C62 > Nokia 1101 > SonyEricsson W700i > RoverPC X7 > Acer S200 > HTC HD2 > HTC One M7 > Huawei Mate 7 + Nokia E51 > iPhone 7 Plus + Apple Watch Series 3 42mm

Когда газ/тормоз находятся на одной оси это очень плохо, т.к. иногда их надо юзать одновременно
Курки форева, кароч

__________________

а где ж еще им пользоватся что на соньках с нидфорспидов \гран туризмос 90х годов
что на хбоксе с ПГР\форз\гта газ тормоз курки - как можно на стике газ тормоз использовать для меня вообще загадка - кнопки A\X разве что. - ни в одной игре не видела управление педалями на правом стике - там камера в 99% игр

а на хуановском стики еще более удобные - а вот газ\тормоз с вибро неочень

а так все игры интуитивно затачиваются под геймпадам чтобы руки сами нажимали нужные кнопки очень удобно сделанно. - извращение когда кнопки на правых кнопках убожество -

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

90-х? Ничего что курки появились только на пс3 и 360? И то, только на 360 по моему мнению они были удобные. Я когда в ГТ играл на пс3, вообще не чувствовал насколько я сильно нажимаю на них, еще и сам геймпад из рук норовил выпрыгнуть .
Я когда в бетмене катался на бетмобиле в боевом режиме, думал что интуитивно отращу себе еще пальца четыре для удобства.

В каком-то очень бородатом году, когда мне мамка не давала денег на руль или геймпад, я решил порулить в гонках вот такой штуковиной

Там получается, что левая ручка ходит вверх и вниз свободно (Это шаг-газ на вертолете- на нее я назначил газ, когда ручка в верхней половине пути, и тормоз, когда ручка внизу, типа как ты хочешь на стике), а правая(крен) вправо и влево с возвратом (как рулевой стик). Так вот, руление было замечательным, а вот скорости отклика газа и тормоза очень не хватало, что и будет на обычном геймпаде, н еговоря уже о недогазовках, недотормаживании и неточной дозировке.
Зато было круто нитро включать на тумблере
НО, если ты займешься автомоделями, то у тебя уже будет такой передатчик

Тут руль отвечает за руль(неожиданно), причем двумя пальцами им крутить можно очень быстро, а курок снизу за газ и тормоз(двигаешь его назад и вперед соответственно указательным пальцем).

P.S: никакой не год. Считай дерт ралли- это моя первая пека игра, в которую я поиграл на паде.

__________________

я знаю у ЛегоТехник еще неплохие пульты)) правда шестеренку для удобство руления ))лучше присобачить ))
курки на логитечах хз сколько)) помоему еще до 360х уже были.
в любом случае даже в старых играх начало 2000х на курках играть вразы удобней чем на кнопках

но все таки дозировать газ\тормоз аля педальки - на пульте для машинок совсем другое дело

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Чё ты несёшь то?
Ни одной гонки на ps one не видел, чтоб за газ и тормоз отвечали эти кнопки. Всегда х был газом, квадрат тормозом и задним ходом, а треугольник ручником.

__________________
Вы все умрёте от моих шуток