Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

16.11.2012, 21:40  
MСLAREN F1 "ELITE" (1992)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905



Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 830 / 908 / 724
Сток: 687 / 858 / 649
Стоимость: 22 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет MEDION Pro Tuned
Двигатель: 9 / 9 / 0
Турбина: 7 / 7 / 0
Трансмиссия: 9 / 7 / 4
Подвеска: 4 / 4 / 9
Тормоза: 0 / 0 / 9
Колеса: 4 / 7 / 9







Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:42..
24 благодарности(ей) от:
DAVID31RUS, DeniSS, Driftage, HOLIK, Kenwwod, LadyMarmalade, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Jakzon, nightman, Optimus Prime, PolyRosT, PRO007ART, RomaBender, show off, SKELETOFF, stenocactus, Stig, Total, SteelHawken, UrbanNFS, ximairon, Лог
  #121  
17.11.2012, 10:55
да ладно у мака на 10-15кмч выше скорость в поворотах чем у той же зонды ))на 300х прохожу поворот на довере где бублик к примеру ))..попробуйте так на зонде или порше ))
зонда сливает изза сцепления управления и тормозов…слишком большое преимущество у макларена..
а в прокачке ускорение идентичное зонде..причем до 300х даже быстрее.поэтому тут однозначный король..
пример первая попытка еще не освоилась с управлением но скорость в повортах просто нечто…
и это только на прошках.а идеальный круг у меня уже был 1.09.5 ))это почти на секунду быстрее зонды и гт2 и нисмо
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Последний раз редактировалось Bambie; 17.11.2012 в 11:01.
  #122  
17.11.2012, 10:57
Bambie, самый желанный король
__________________

  #123  
17.11.2012, 10:59
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
причем до 300х даже быстрее
перестань это повторять плиз, это неправда.
  #124  
17.11.2012, 11:16
Пока что Мак не лучший в рекордах (буква R# это позиция рекорда в борде)
__________________
Need for speed World of tanks

Последний раз редактировалось ovg; 17.11.2012 в 11:24.
  #125  
17.11.2012, 11:18
ovg тот непонятный юзер на бристоле это я есть видео.
  #126  
17.11.2012, 11:19
да дело времени не все купили не увсех полные скиллы есть
могу тачкой менялкой заменить на ультратюн зонду со всеми скиллами и проехать..пару рекордов держу пари..на 1-2 сек скинуть на маке без труда выйдет..

и помоему глупо упрямо думать что зонда чтото может противопоставить маку..ничего она не может ему противопоставить..

покрайней мере без апов он даже в медионе на 1-2 сек в среднем быстрее чем ультра тюн зонды а это о многом говорит
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Последний раз редактировалось Bambie; 17.11.2012 в 11:21.
  #127  
17.11.2012, 11:22
Цитата Сообщение от mihxser Посмотреть сообщение
ovg тот непонятный юзер на бристоле это я есть видео.
к тебе вопросов не имею

---------- Сообщение дополнено в 17:22 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 17:21 ----------

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
дело времени
подождем
по твоему видео могу сказать что в поворотах он действительно замечателен, и это только благодаря элитному статусу (плавное читерское управление). до него не было элитных нагибаторов.
Вот этот поворот мне не удавалось пройти на Цинке на скорости быстрее чем 217 км/ч

Цитата Сообщение от HOLIK Посмотреть сообщение
был-полу нагибатор(ну чутка хуже мр 2) еклипс Ылитеый
не, я говорю об абсолютном нагибаторе.
__________________
Need for speed World of tanks

Последний раз редактировалось ovg; 17.11.2012 в 11:35.
  #128  
17.11.2012, 11:32
Цитата Сообщение от ovg Посмотреть сообщение
до него не было элитных нагибаторов.
был-полу нагибатор(ну чутка хуже мр 2) еклипс Ылитеый
__________________




  #129  
17.11.2012, 11:41
прокатился я както против него, что сказать, как марк ушёл, так машины стали соответствовать своим характеристикам и ценам.
П,С. Ф1 мне проиграл, я 1, он второй

---------- Сообщение дополнено в 13:41 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:34 ----------

АХАХАХАХАХ, 1 скил на мощьность нитро однозвёздный . трололо
__________________
STREET WORKOUT din Republica Moldova




очень плохой интернет)
мой водила - TIGRMD (APEX) , ARXANGELMD (APEX)
  #130  
17.11.2012, 11:53
Вот этот поворот мне не удавалось пройти на Цинке на скорости быстрее чем 217 км/ч
в идеале там можно 225-230 пройти даже
проблема все время трафик на траектории..поэтому направить машину по оптимальной траектории сложновато…но в целом да помимо фантастикческого сцепления с трассой унего еще и угол поворота + читерские тормоза аля вайпер с эффектом автоподруливания в поворот))
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам