LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4 (2011) - Страница 31 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 31 из 37

« Первая

Последняя »

20.12.2012, 19:42

LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4 (2011)

Total

Регистрация: 10.06.2011

Сообщений: 4,218

Поблагодарил: 2,598

Поблагодарили: 4,091

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: S
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 807 / 888 / 779
Сток: 689 / 860 / 736
Стоимость: 9 680 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет NORSET и RICHTER
Двигатель: 9 / 4 / 0
Турбина: 7 / 4 / 0
Трансмиссия: 9 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 4 / 9
Тормоза: 0 / 0 / 9
Колеса: 3 / 3 / 9

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: S
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 807 / 888 / 779
Сток: 689 / 860 / 736
Стоимость: 8 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет NORSET и RICHTER
Двигатель: 9 / 4 / 0
Турбина: 7 / 4 / 0
Трансмиссия: 9 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 4 / 9
Тормоза: 0 / 0 / 9
Колеса: 3 / 3 / 9

ВИДЕО:

TOTAL
BAMBIE

__________________

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:46..

24 благодарности(ей) от:
Apostle, ArA, boom, Dan246, DAVID31RUS, deadmoroz14, DeniSS, Driftage, Jetfires, Kenwwod, mihxser, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Jakzon, Optimus Prime, PRO007ART, RomaBender, show off, SninS, Stig, UrbanNFS, VikVik88, Ник Хайдфельд

#301

03.03.2013, 13:06

6apucok

Статист

Регистрация: 24.11.2012

Адрес: СПБ

Сообщений: 64

Поблагодарил: 11

Поблагодарили: 31

Сообщение от Ник Хайдфельд Посмотреть сообщение

Да

спасибо)
ну со скидкой думаю можно взять

#302

03.03.2013, 14:10

tigrionok

Опытный

Регистрация: 05.03.2012

Адрес: Молдова

Сообщений: 2,274

Поблагодарил: 945

Поблагодарили: 802

Bambie, ты сильно буранула на втором круге на 3,05. Нормально проехала-бы , время на 1,5-2 сек выше было-бы. у меня с овералом в 840 около 2,085 выходило

__________________
STREET WORKOUT din Republica Moldova

очень плохой интернет)
мой водила - TIGRMD (APEX) , ARXANGELMD (APEX)

Последний раз редактировалось tigrionok; 03.03.2013 в 14:16.

#303

03.03.2013, 14:16

Lion_Smith

Заблокирован

Регистрация: 30.10.2010

Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770

Поблагодарили: 3,158

Записей в дневнике: 2

Сообщение от tigrionok Посмотреть сообщение

Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение

Сравни в своих видео выход из тоннеля. Минимум разница в 10 км/ч
CCXR 324 vs Aventador 312
Agera 323 vs Aventador 312
В этом и проблема в первую очередь.

И эта разница на 14-15 секунде в 10км/ч

#304

03.03.2013, 14:19

tigrionok

Опытный

Регистрация: 05.03.2012

Адрес: Молдова

Сообщений: 2,274

Поблагодарил: 945

Поблагодарили: 802

и к томуже если у авена такое плохое управление, так почему же сразу после моста, первый серьёзный поворот на 90 градусов и авена скорость сбросилась до 307, у агеры до 298, у ссхР 302

Lion_Smith, ,,И эта разница на 14-15 секунде в 10км/ч"
на старте авен в стену въехал

Да, у него реально очень острый улог поворота, но скольжение....

__________________
STREET WORKOUT din Republica Moldova

очень плохой интернет)
мой водила - TIGRMD (APEX) , ARXANGELMD (APEX)

Последний раз редактировалось tigrionok; 03.03.2013 в 14:37.

#305

03.03.2013, 14:41

deadmoroz14

Регистрация: 03.04.2011

Сообщений: 8,142

Поблагодарил: 10,880

Поблагодарили: 8,919

Записей в дневнике: 2

Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение

Мне просто ещё интересно почему никто на CCXR не катает рекорды?

потому что мак быстрее, почему

#306

03.03.2013, 14:44

Lion_Smith

Заблокирован

Регистрация: 30.10.2010

Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770

Поблагодарили: 3,158

Записей в дневнике: 2

Сообщение от tigrionok Посмотреть сообщение

и к томуже если у авена такое плохое управление,

У Авентадора да не спорю угол поворота острый в отличие от ССХR и Агеры (кстати у Агеры вроде тоже угол острее), но это его не спасает. Что-то с ним не то ЕА сделали. Ну прикинь сам. Я сегодня на громленовском ССХR круг на Downtown Challenge за 1:21-1:22 проехал. Проедь теперь на прокачанном Авентадоре так. Там на прямой (часть Chinatown Tram) ССХR до 340 умудряется развить. Я думаю всё же из-за малой потери скорости при поворотах и после прыжков так выходит.
Мне просто ещё интересно почему никто на CCXR не катает рекорды?
http://www.nfsunlimited.net/world/le…CHALLENGE.html
P.S. Я катал у подруги в акке да ещё в привате на Downtown Challenge. Себе пока не купил.

Вечерком обязуюсь снова прокатиться на обоих машинах.

Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение

потому что мак быстрее, почему

Да не в этом дело. Я про то что если тебе машина нравится, то должен хоть для галочки откатать все трассы на понравившемся авто?
1000 нитро реально погоду никому не сделает. Зато можно будет показать, что вот мол не тянет авто и всё

Мне вон Авентадор нравится и я на нём старался откатать по макимуму Campus Interchange

#307

03.03.2013, 15:16

Aleks440

Частый гость

Регистрация: 24.12.2010

Сообщений: 151

Поблагодарил: 76

Поблагодарили: 191

Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение

Я про то что если тебе машина нравится, то должен хоть для галочки откатать все трассы на понравившемся авто?

Мне очень нравится вайпер ирл,- я теперь должен угробить как минимум 400 нитро и редкие скиллы, чтобы проехать для 1000+ места?
Овчинка выделки не стоит, ccxr только на нескольких трассах едва-едва вползет в сотню, в лучшем случае.