
Сообщение от
tigrionok
ну а зачем тогда ещё 3 седенья приделаны?
какие три???? два наверно? это еще не значит что это для семьи. для семьи никто никогда не будет покупать авто за 18 лимонов, у этих людей для семи есть другие авто, для этого существуют седаны, и минивены. это суперкар с кузовом экзотическим шутинг-брейк, еще два сидения просто для запаса, они же ведь заменили 612ю этим кузовом.
сейчас нормально поиграл, впервые за долгое время вобще, с азартом даже) с девушками оно интереснее, зарамили меня, мне и весело)
и, кваттропорте, выглядит не прикольнее, и новый тем более выглядит хуже гораздо…я так разочарован. и это не одно и тоже с феррари. кваттропорте это другая душа, и другой стиль исполнения. мне тоже нравится, но феррари конечно мечта. именно фф для меня. а в 458й я тоже разочаровался, только из-за одного, из-за её кормы....очень не красиво
есть гораздо проще автомобили которые подходят для семьи, с V12 и W12, это бмв, и мерседесы и ауди, роллс ройс еще в добавок. но астоны, ягуары, и феррари для семьи не подходят, у них у всех есть 4 кресла, но в них никто семью не возит и не позиционирует как семейный автомобиль тем более. как насчет них? турбированые и битурбированые и твинтурбированые. по моему в 12 это круто. у знакомой в семье была w12 ауди от абт, её отец говорил там 800 сил, теперь амг мерседес s600 с w12, с расходом в 25 литров. это много, но прет он…лишь бы не умереть от приступа)) видел как она трогается, секунда и она исчезает в клубах пыли..но звук все равно не тот что у феррари, скорее какой то шипящий.. и совсем не громкий

Сообщение от
tigrionok
,,битурбированые и твинтурбированые"
у них разные схемы действия, би и твин - это на вдув : две турбини и двойная вобщем. в одном случае две турбины работают, а другом одна на низах, другая на высоких, это помогает снизить лаги. вариантов много, как на выпуск так и на впуск. существует даже битвинтурбо, на два ряда цилиндров, две маленькие и две большие ..как то так
решил это сказать челу который все эти дела своими глазами видел как работает все) там эти схемы больше чем сам двиг ахах, особенно мне понравились эти стальные патрубки на 120мм под капотом, я б тоде такие штуки забабахал на обе стороны ;3 фильтры нулевого сопротивления вместо громоздких контейнеров, и помыть все ПОМЫТЬ вконец)