Регистрация Дневники
Новости Need For Speed World Новости, которые публикуются на главной странице сайта

 
12.06.2013, 12:50  
Новые автомобили за внутриигровую валюту! (13.06.2013)
deadmoroz14
 
Аватар для deadmoroz14
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 8,142


Поблагодарил: 10,880
Поблагодарили: 8,919
Записей в дневнике: 2


Настало время очередной ротации автомобилей за внутриигровую валюту. Мы приготовили несколько машин, на которые можно потратиться и которые наверняка придутся Вам по вкусу. Вот что станет доступно в этот раз:

Porsche 911 GT2 - Когда Porsche представили 911 GT2, первое, что бросается в глаза, - модифицированный кузов с изменённым сплиттером, новым воздухозаборником и доработанным задним крылом. Но это не единственное отличие, так же на 3.6-литровый 6-цилиндровый двигатель установили двойной турбонаддув с изменяемой геометрией, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 3.7 секунды.

Lotus Exige Cup 260 - Lotus Exige всегда стирал грань между дорожным и гоночным автомобилем. Но с Exige Cup 260 пошли чуть дальше, сделав автомобиль ещё более спортивным. Сбросив вес везде, где только можно, благодаря установке кованных дисков, кузовных панелей из углеродного волокна и удалению того, без чего можно обойтись, эта 860-килограммовая машинка улучшила и без того хороший показатель отношения мощности к массе.

Ford GT - Вдохновлённый легендарным GT-40, Ford GT отдаёт дань уважения классическому спорткару и в дизайне, и в ходовых характеристиках. 4.5-литровый наддувный V8, установленный в середине автомобиля, выдаёт дикие 550 л.с., что позволяет ему превысить скорость 200 миль/ч (320 км/ч).

Вместе с новыми автомобилями за игровую валюту, мы убрали некоторые старые с продажи. Скажите до свидания Infiniti G35, Mazda MX-5 и Scion tC.
Копирование материала возможно только с разрешения администрации сайта NFS-World.com
» Здесь обсуждается статья: Новые автомобили за внутриигровую валюту! (13.06.2013)
__________________
21 благодарности(ей) от:
ARMKO, autoracer, DAVID31RUS, FoxoF, Gelash, Inj, Jakzon, KAN3000, Kenwwod, LtaS, MOLOT9, MrTazzzik, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, nightman, NIK5, Ramyus, Razorback, Ring Taxi, TuMko, НеадЫкваТ
  #101  
12.06.2013, 22:03
Где то выше читал про щедрость разработчиков так вот имею собственное мнение по этому поводу и думается мне,что бросок в игру m3 se,а также rs 4.0 и 996го не что иное как намек на покупку capri,914 го,и соответственно zondы с f1,для тех кто нехочет навязчивой борьбы со стороны ново-веденных и подаренных автомобилей.Если не прав поправте)))).
  #102  
12.06.2013, 22:03
Цитата Сообщение от autoracer Посмотреть сообщение
Чет как то не верится
а ты поверь… у меня они обе… отличия минимальны.
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
997 ГТ3РС
Разве есть такая? я знаю только GT2 997
Цитата Сообщение от firstracer Посмотреть сообщение
намек на покупку capri,914
и что? как то они мне попадались и не конкуренты они (были) GT2 что 997, что 996… руки руки… да и покупка не особо от конкуренции спасет.. а вот F1 тут весомо… зорькам сложно за ним угнаться.
Цитата Сообщение от autoracer Посмотреть сообщение
интересно как ты это понял
я вообще то на них ездил… разница только в том, что 996 рулит в стоке так, как 997 с хорошими деталями, в то время как у 997 как мне показалось чуть чуть больше ускорение…

но к 997 я до сих пор не привык, за счет её управления, и бешеного нрава…
Цитата Сообщение от autoracer Посмотреть сообщение
996 все наоборот…мде…дела
не парься, разница не критична… когда покупал порш выбирал между ними… порекомендовали в новом кузове взял… и долгое время просто пока не привык
__________________


В поисках металлолома: разрушители NFS World. (тестируется)
В Bugatti Club моя фантазия просто зашкаливает!

Последний раз редактировалось Master1989; 12.06.2013 в 22:30.
  #103  
12.06.2013, 22:06
я писала что 996ГТ2 и 997 ГТ3РС едут одинаково не путай тут мне
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
2 благодарности(ей) от:
autoracer, DOSVIDOS
  #104  
12.06.2013, 22:13
Цитата Сообщение от Master1989 Посмотреть сообщение
а ты поверь… у меня они обе… отличия минимальны.
интересно как ты это понял ? эксперимент в студию

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
я писала что 996ГТ2 и 997 ГТ3РС едут одинаково не путай тут мне
Ну вот вам и ответ !

Цитата Сообщение от firstracer Посмотреть сообщение
Где то выше читал про щедрость разработчиков так вот имею собственное мнение по этому поводу и думается мне,что бросок в игру m3 se,а также rs 4.0 и 996го не что иное как намек на покупку capri,914 го,и соответственно zondы с f1,для тех кто нехочет навязчивой борьбы со стороны ново-веденных и подаренных автомобилей.Если не прав поправте)))).
это не щедрость....я так думаю новые тачки не за гарами…вот тут то начнется бешенство…хе хе представляю

Цитата Сообщение от Master1989 Посмотреть сообщение
я вообще то на них ездил… разница только в том, что 996 рулит в стоке так, как 997 с хорошими деталями, в то время как у 997 как мне показалось чуть чуть больше ускорение…

но к 997 я до сих пор не привык, за счет её управления, и бешеного нрава…
ну ясно …я так понимаю у 997 отличный разгон и плоховато с управлением ,а у 996 все наоборот…мде…дела

Последний раз редактировалось autoracer; 12.06.2013 в 22:24.
  #105  
12.06.2013, 22:24
Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
Цены писали ужо?
Чет не могу найти
Porsche 911 GT2 (996) - 1.700.000
Lotus Exige Cup 260 - 950.000
Ford GT - 1.400.000
Поблагодарившие пользователя MSLERA:
DOSVIDOS
  #106  
12.06.2013, 22:29
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
я писала что 996ГТ2 и 997 ГТ3РС едут одинаково не путай тут мне
Ну ладно, тогда возьму Форд…

А нет, он у меня есть…
Поблагодарившие пользователя DOSVIDOS:
Koiiiechka
  #107  
12.06.2013, 22:50
а
где авто у дилера нету
  #108  
12.06.2013, 23:00
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
я писала что 996ГТ2 и 997 ГТ3РС едут одинаково не путай тут мне
Ты чего это? Нет ошибки? Что с чем едет одинаково?
Во первых 996 от всех остальных поршей в корне отличается. Этот по стабильности на трассе всем поршам фору даст. По ускорению если бы не было в А классе 997 , то 996 был бы первым без вариантов. Я сам его в трёх водилах раньше за бусты прикупил для реков. Собираюсь пересесть с Зонды Ф на него, так как уже на Зонде почти достиг максимума. Тупо максималки не хватает.
Сейчас ещё рассматриваю правда вариант с кодом на Зонду Роадстер, которая меня бы больше устроила
  #109  
12.06.2013, 23:05
нет ошибки 996GT2 практически копия 997 GT3 RS -разница лишь в том что гт3рска в S классе а 996й туда не попадает - в свое время на дороге у воды в америконе оба у меня ехали 52.5 секунды
причем гт2 чуточку быстрее набирал максималку..но впринципе так оно и есть разница в 1кмч в порту

зонда родстер шлак..в отличие от купе ее 3 раза не фиксили, т.е управление у нее как у старой зонды осталось, да и ускорение фиковое..
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #110  
12.06.2013, 23:10
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
причем гт2 чуточку быстрее набирал максималку..но впринципе так оно и есть разница в 1кмч в порту
Естественно, так как у него ускорение выше. А вот нитробуст у ГТ3 выше. Управление вообще разное. У ГТ3 разболтанное, "но поворачиваемость" лучше. У гт2 наоборот немного "тугое", но стабильно держит трассу
P.S. Короче всем у кого нет этого авто очень советую прикупить.