Регистрация Дневники
Новости Need For Speed World Новости, которые публикуются на главной странице сайта

 
26.06.2013, 16:03  
Новые автомобили за внутриигровую валюту! (27.06.2013)
deadmoroz14
 
Аватар для deadmoroz14
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 8,142


Поблагодарил: 10,880
Поблагодарили: 8,919
Записей в дневнике: 2


Настало время очередной ротации автомобилей за внутриигровую валюту. Мы приготовили несколько машин, на которые можно потратиться и которые наверняка придутся Вам по вкусу. Вот что станет доступно в этот раз:

Chevrolet Corvette Z06 - Не важно считаете ли вы модель Z06 чистым muscle car’ом или же просто спортивным автомобилем, вы не можете отрицать того, что действительно сочетает в себе черты обоих этих типов. Вооруженный мощным 7-литровым V8 мотором выдающим 505 л.с., модель Z06 в то же время не обладает ярко выраженными брутальными чертами muscle car’ов. Сглаженные и спортивные очертания делают его похожим на классические спорткары, которые мы часто видим на улицах городов.

Porsche Panamera Turbo - Попытка Porsche создать представительский 4-дверный седан оказалась успешной и эта модель быстро нашла свою нишу на рынке среди таких авторитетных брэндов как Mercedes-Benz S class и Audi A8. Несмотря на то, что при создании этого авто, Porshe отошли от своих традиционных решений, присущих их двухдверным моделям, общие ощущения от управления этим седаном, как ни странно, весьма схожи с явным уклоном в комфорт. А если добавить к этому мотор 4.8L V8 с двойным турбонаддувом, то вы весьма скоро обнаружите себя жмущим на газ с улыбкой на лице и без всяких мыслей о каком то там комфорте.

Mazda RX-7 RZ - RX-7 RZ имеет мало общего со стандартной RX-7. Благодаря усиленной подвеске Bilstein, переработанной турбиной и усовершенствованной ABS эта версия также гораздо легче оригинала. Вместе с более редкой модификацией “Sprint-R” эти машины быстро завоевали Японский рынок и вскоре обрели свою армию фанатов по всему миру.

Вместе с новыми автомобилями за игровую валюту, мы уберём некоторые старые с продажи. Скажите до свидания Aston Martin DBS, Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder и Renault Sport Megane R.S..
Копирование материала возможно только с разрешения администрации сайта NFS-World.com
» Здесь обсуждается статья: Новые автомобили за внутриигровую валюту! (27.06.2013)
__________________

Последний раз редактировалось deadmoroz14; 26.06.2013 в 18:02..
22 благодарности(ей) от:
ArA, ARMKO, Armo, boom, Device101, DOSVIDOS, Filin, FoxoF, ineedfred, Jakzon, KAN3000, Katja, Kenwwod, Koiiiechka, LIONSTYLEK, MSTR X, nikk1he, olegbel, Ramyus, Ring Taxi, VYRUSNIKITA, Ник Хайдфельд
  #51  
26.06.2013, 19:34
Цитата Сообщение от MATRACC Посмотреть сообщение
а RTR-X гнул GT3 RS
Один был топом для прямых трасс, а второй для извилистых.
Я именно по этому и взял порш, и ничуть не жалею.

Хотя мб ты и прав - бумер из за шикарного управления был королём кешевого парка в те годы, а на прямых его нужно было кормить нитро и всё норм.
Насчёт корвета незнаю - возможно на прямых без прокачки, паверов и прямых рук он ещё как то мог нагнуть баварского монстра
  #52  
26.06.2013, 19:35
Цитата Сообщение от NIK5 Посмотреть сообщение
но в поединке бмв v.s. корвет - явно выигрывает бмв
угу особенно щас … еще раз говорю гоу в тему корвета и читайте с первой страницы
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #53  
26.06.2013, 19:37
Беху не обижайте она несомненно гнула,просто ее пофиксили,хотя и корвет был не плох,сейчас он даже интереснее.
__________________
Всегда побеждает лишь тот,кто играет честно )))))
  #54  
26.06.2013, 19:41
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
угу особенно щас …
КО КО КО
в мульти ни одного корвета
  #55  
26.06.2013, 19:42
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
угу особенно щас …
По твоим словам Бумер раньше был не шустрым, а сейчас вообще дно? и как я понял - корвет не фиксили за всё время?
Ну ок - завтра куплю и проверю обязательно, ибо давно хотел себе какой нибудь корвет в коллекцию (заодно будет цель проверить твои слова)
А вообще насколько я помню - лучший среди всех них за кеш был зр1 ?
  #56  
26.06.2013, 19:43
Цитата Сообщение от RAM1S Посмотреть сообщение
корвет не фиксили за всё время?
Фиксили же в феврале того года
Цитата Сообщение от RAM1S Посмотреть сообщение
лучший среди всех них за кеш был зр1 ?
И CLE и ZR1, оба хороши по-своему. За кэш да, ZR1
  #57  
26.06.2013, 19:48
За корвет спасибо обязательно прикуплю(зразу после форда гт еще одна из моих любимых авто)давно поджидаю на z06,и плевать на отсутсвие нитро,машина для души,кстати его до сих пор многие масл каром считают?
2 благодарности(ей) от:
Bambie, MSTR X
  #58  
26.06.2013, 19:49
Цитата Сообщение от Arrjo Посмотреть сообщение
Я бы на месте разрабов выставил бы ф1 элит за 10млн навсегда.
Кто знает - тот поймет
Цитата Сообщение от Ramyus Посмотреть сообщение
да и багет тоже за 10.000.001 $

Последний раз редактировалось БЛЭЙД4РЕВА; 26.06.2013 в 19:51.
  #59  
26.06.2013, 19:56
Цитата Сообщение от БЛЭЙД4РЕВА Посмотреть сообщение
пожалста
сколько лет скрину ? или фш мастер ? (я в курсе , раньше ограничений по каше не было)
__________________
████████████████████████████████████
████████████████████████████████████
████████████████████████████████████

  #60  
26.06.2013, 20:00
Блин, они наверное теперь никогда не вернут Бэнтли
__________________


Ник в The Crew - PocomaxaF