|
Впринципе спорить на эту тему чожно сколько угодно, это ничего не изменит. Из любой машины можно сделать дрег или дрифт монстра,но у супры и ская изначально выше потенциал для тюнинга,поэтому выбор зачастую падает на них,нежели на 350з.В стоком состоянии эти машины примерно равны с небольшой разницой характеристик, в игре собственно так же.А если тебе нравится 350з больше,чем супра или скай, то это твоё дело вкуса,а о них ,как известно, не спорят).
350з всё таки предпочтительнее выглядит для дрифта, супра и скай-больше дрег,но это всё субъективное мнение).
Но для дрифта гораздо чаще используют туже сильвию, рх7 мазду если брать японский автопром.
350з машина выпускаемая в наше время, соответственно её стоимость выше, чем у машин 90х годов и получается что за одни и те же деньги мы получаем стоковый 350з и заряженную супру,вот тебе наверно главный аргумент не столь большой популярности 350з-его цена.
Например,у тебя есть миллион и тебе хочется заряженный автомобиль, за эти деньги можно купить почти 700-900 сильную супру или же 300-500 сильный 350з. Ну ка то так, всё это дело вкуса)
|
Сообщение от Polluks
