воу воу, у меня крепление механизма открывания/закрывания окон из за сгнившей снизу двери вырвало нафиг - стекло закрывалось рукой и на тряпочку, ниче, работало.
Правое зеркало на изоленту ваще примотано было, короче семерка рулила

__________________
Play hard, go pro >(

Примерно так все и было, меня ведь дернуло открыть окно покурить именно за городом. Вот я 20 км пилил с ветерком до круглосуточного магазина, за моторчиком.

Я вчера тоже подумал, были бы у меня механические ручки, проблемы бы не возникло.

Думаешь не пробывал? Там раньше рейку сломаешь вместе с зубцами, чем вытянешь. Было бы лето, конечно, я бы попарился и выкрутил все болты, но в мороз мне это было очень "западло".

__________________

Хм, надо полазать в стеклоподъемниках отцовской машины - может, курить бросит

С электрикой тоже может не быть - просто нужно сильно тянуть вверх

Полностью открытое окно на морозе - это сказка.
Летом бы тебе было лень выкручивать болты по той причине, что лето и очень тепло

T0H1B4, что то твое авто по описание на шестерку моего отца похоже))
У него стекло рукой закрывалось и фиксировалось подручными средствами..болтами и тд…

еще проблема вазов что ручки ломаются отлетают…у отца толька одна ручка рабочая а на остальные окна одна на всех переносная))И дверные ручки ломают на раз..в моей семерке 3 ручки за 2 месяца сломали покупала железные)))

а у моей просто контакт плохой был на генераторе)А так она еще раз ломалась…во втягивающем пружинку раздробило на мелкие части…может на морозе не знаю)
А еще рассказывали давно…чтобы типо тонировку не снимать перед гаишниками окна открывали ..но наверно долго они так не протянули…и зимой так делали)

__________________
Ник в игре: christinchick

Обычное дело, когда 70% запчастей на ВАЗ это ужасный и кривой китай. Хоть и с надписью Lada.

Ну тут еще суть в том, что как то сыкотно оставлять машину на ночь во дворе, да еще и с открытым окном.

Раньше зимой тонировку не меряли, а вот сейчас уже появились приборы до -40. В любом случае с опущенными стеклами зимой ты привлекаешь очень много внимания и сотрудник может подумать, что ты проветриваешься с бодуна.

__________________

DeniSS, да если следить за машиной она сыпаться так не будет…прошлый хозяин вообще не следил за ней…вот и результат....он ездил на сломаной гранате и даже не обращал внимания…

__________________
Ник в игре: christinchick

кузов как и внешнее меня никогда не волновало) главное чтобы ходовая не подвела, за ней и следил, а так леопардовый окрас, зеркало на изоленте и обшарпанный якобы-хром, ничего примечательного)
Самый прикол бы в не фиксирующемся пассажирском переднем сидении, которое каталось вперед назад, а еще двери радовали, которые закрывались порой только с сильного удара… еще и прижать надо было (особенно зимой), короче - "спортивный автомобиль", если вы поняли о чем я

__________________
Play hard, go pro >(

Корч по-русски
Ерунда. Интересней, когда ты думаешь, что закрыл дверь на замок, а она в повороте открывается

было пару раз, не стану скрывать, страшная хрень, особенно когда ты 1, а открылась задняя правая из за того, что кое кто каши мало ел

За нашим физическим развитием заботятся сразу с завода изготовителя: здоровой нации - здоровый автомобиль! вместо турников

это карбюраторная лада, тут если что то и сгорит - так машина целиком хотя может и инежктор, тогда ты прав…

__________________
Play hard, go pro >(