GRID: Autosport (2014) - Страница 57 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

GRID GRID — автосимулятор, разработанный компанией Codemasters

Страница 57 из 66

« Первая

Последняя »

17.04.2014, 18:27

GRID: Autosport (2014)

Kore

Регистрация: 22.05.2010

Сообщений: 6,795

Поблагодарил: 668

Поблагодарили: 3,473

Разработчик: Codemasters
Издатель: Codemasters
Дата выхода: 27 июня 2014
Платформы: PC, PS3, Xbox 360

GRID: Autosport - наследница TOCA Touring Cars и продолжение гоночной серии GRID. Игра предложит более правдоподобные гонки, чем GRID 2. В игре реализованы соревнования пяти типов: Touring, Endurance, Open Wheel, Tuner и Street.

Имеется 22 локации и более 100 различных маршрутов. В GRID: Autosport есть режим карьеры, возможность гонять с напарником, мультиплеер, испытания и тюнинг авто. Вид из кабины также вернется в игру.

Последний раз редактировалось Kore; 22.04.2014 в 15:14..

15 благодарности(ей) от:
Alph, APXAH9EL, ARMKO, Bloodrider777, CalmDen, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, Ensdeil, kuralbek, MSTR X, Qoncept, RomaBender, Stickman, SteelHawken, Wildstylo

#561

16.09.2014, 17:59

Mou_Bo3dyx

Опытный

Регистрация: 28.06.2011

Адрес: Moskau

Сообщений: 2,324

Поблагодарил: 1,525

Поблагодарили: 1,832

Сообщение от G meter Посмотреть сообщение

предпоследнее

а последнее -- дрег?

#562

17.09.2014, 19:21

snakey

Бывалый

Регистрация: 11.08.2010

Адрес: Ukraine, Kyiv

Сообщений: 3,386

Поблагодарил: 843

Поблагодарили: 2,575

Сообщение от G meter Посмотреть сообщение

Например, 370Z

Поблагодарившие пользователя snakey:
Zerdone

#563

17.09.2014, 20:25

SninS

Регистрация: 27.01.2012

Адрес: Санкт-Петербург, в системном блоке с Пентиумом MMX и 3dfx

Сообщений: 3,657

Поблагодарил: 5,407

Поблагодарили: 2,595

Записей в дневнике: 1

Сообщение от G meter Посмотреть сообщение

Мерседеса 190Е evo II

Нету еще Опеля Калибра V6, Мерседеса C-Класс W202, BMW M3 E36.
Фан олдового DTMа негодуе.

__________________

#564

27.09.2014, 20:17

snakey

Бывалый

Регистрация: 11.08.2010

Адрес: Ukraine, Kyiv

Сообщений: 3,386

Поблагодарил: 843

Поблагодарили: 2,575

Сообщение от DarkPoweR Посмотреть сообщение

Что то жесть вообще)) Словно первый раз оба за дрифт режим сели)

Так мы это....пытались парный дрифт устроить, сложновато пока рядом ездить. В первом гриде было прикольно, паровозиком на 5 машин

Последний раз редактировалось snakey; 28.09.2014 в 10:09.

2 благодарности(ей) от:
APXAH9EL, Zerdone

#565

28.09.2014, 03:44

DarkPoweR

Команда TWT Street

Регистрация: 11.08.2010

Адрес: г. Калуга

Сообщений: 3,457

Поблагодарил: 2,141

Поблагодарили: 1,448

Сообщение от snakey Посмотреть сообщение

А мы тут в дрифт балуемся, а вы?

Что то жесть вообще)) Словно первый раз оба за дрифт режим сели)

#566

28.09.2014, 14:03

Zerdone

Токсичный кот

Регистрация: 25.04.2024

Сообщений: 5,691

Поблагодарил: 4,695

Поблагодарили: 5,233

Сообщение от DarkPoweR Посмотреть сообщение

Словно первый раз оба за дрифт режим сели)

Последний раз редактировалось Zerdone; 28.09.2014 в 14:10.

Поблагодарившие пользователя Zerdone:
APXAH9EL

#567

28.09.2014, 14:15

APXAH9EL

Постоялец

Регистрация: 23.09.2012

Сообщений: 1,921

Поблагодарил: 5,848

Поблагодарили: 1,399

Записей в дневнике: 2

Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение

Здесь уже паутинкой все поросло)

Синхронность страдает, надо больше тренироваться

и дистанцию сократить

__________________

#568

14.10.2014, 19:14

Zerdone

Токсичный кот

Регистрация: 25.04.2024

Сообщений: 5,691

Поблагодарил: 4,695

Поблагодарили: 5,233

Только что был добавлен последний DLC. Да, тот, который про дрэг. Сейчас буду пытаться понять, как в него ездить.

По опыту на Dodge Charger R/T:

- для начала нужно заехать между белой и красной полосами передним колесом, тогда загорятся предсценовая и сценовая лампы, начнется отсчет до начала гонки;
- в DLC добавлено 3 автомобиля, для гонок доступны другие стандартные (какое количество, не знаю);
- все настройки тюнинга автомобиля, включая изменение коэффициента передач, остались доступны;
- стартовать можно на нейтралке с полными оборотами или на первой с минимальных оборотов, у меня пока время не сильно от этого зависит;
- при переключении передач загорается очень маленькая лампочка на спидометре, загорается на очень короткое время (все, что немного выше или ниже нее - "поздно" или "рано"), поэтому постоянно угадывать сможет только тот, кто точно знает, на каких оборотах следует переключаться на следующую передачу, так как тупо палить эту лампочку не выйдет, а точного количества оборотов в цифровом виде нет (правда, возможно, еще можно будет выучить скорость, на которой следует переключаться);
- после 20 минут попыток таки прошел квалификацию, но был покалечен уже в первом заезде;
- похоже, на дыбы встать нельзя будет;
- ручная коробка+сцепление не пробовал;
- здесь хотел написать еще что-то, но забыл.