Дайте на Camaro SS 396 схемку, плиз, на равномерное и как можно более сильное ускорение до 320. Любимая тачка, сейчас стоит ЗЗЗККЖ, тачка стала очень быстрая и догоняет не сильно срущие зонды, но проигрывает из-за управления, почти не вворачивается в поворот - управление на больших скоростях после 260-270-дерево полное, как у чарджера супер би и туго реагирует.
А если ЗЗЗККК-то ускорение падает, красные шины его режут.

__________________
Провокационные и оскорбляющие сообщения в мой адрес читать не собираюсь, так как увижу их с полуслова. Пишу только собственное мнение.

Спид хак скачай ну

__________________

Такую сборку накидал. Если понравится, добавлю в таблицу.

__________________

Кстати , к таким автомобилям как Plymouth Hemi Cuda и Plymouth Road Runner лучше всего подходит красный двигатель. На их укороченной 4-ступенчатой КП он увереннее всего тянет, веселее и Ж и С и З. Это обязательно следует учесть и рассмотреть.

---------- Сообщение дополнено в 07:58 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 07:32 ----------

В ВК оставил сообщение по поводу камаро
На этой схеме только небольшое улучшение управления, но стенки все равно приходится чесать. И после 270 уже едет плохо как машины с 7 передачами. Главное сделать равномерный разгон до максималки, пусть даже и невысокой.

---------- Сообщение дополнено в 08:19 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 07:58 ----------

Переставил в той схеме на Camaro SS 396 движок на зеленый и подвеску с трансмиссией на зеленую.

И удалось поправить очевидные недостатки:
Зеленая подвеска дала угол поворота, который теперь не большой и не маленький, а приемлемый, поворачивает нормально и стенки не чешет.
Разгон снова стал приемлемым.
Синяя трансмиссия мало подходит для камаро: она не улучшала мощность двигателя камаро на высоких оборотах, а только немного душила разгон. Прибавки не было ни к желтому, ни к зеленому двигателю. С синей и с зеленой трансмиссией камаро одинаково едет на высоких оборотах после 250-270, но зеленая дает +1,5 км/ч к ускорению в порту.
Зеленый двигатель улучшил разгон камаро и на высоких оборотах, синяя трансмиссия прироста на этом авто не дает.
Пока получается как-то так: ЗЗЗЗКЖ

---------- Сообщение дополнено в 08:29 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 08:19 ----------

Кстати про личные наблюдения о влияние красных и зеленых подвесок на авто:

Зеленая подвеска эффективна для тех машин, которые почти сразу реагируют на нажатие поворота, но потом туго доворачивают. Она обратный аналог красной подвески.
Пример: Мускул-кары: Челленджер Р/Т Хеми, Чарджер Р/Т, Чевелле СС, Супер Би. Европейцы: все Ауди Р8, Ауди РС4 и С5, БМВ М3 Е92.

Красная подвеска в свою очередь, эффективна для машин, которые туго входят в поворот, но потом легко доворачивают.
Пример: БМВ моделей Е30, CSL Gr.5, Лотусы всех моделей. Порше Каррера ГТ.

__________________
Провокационные и оскорбляющие сообщения в мой адрес читать не собираюсь, так как увижу их с полуслова. Пишу только собственное мнение.

Не знаю как Вы там по стеночкам ездите. Я только что Eclipse GS-T на Камаро сделал.

__________________

Уже лучше, двигатель сто процентов зеленый, или ускорение на высокой скорости резко падает.
Попробую сделать так как тут ЗЖСЖКЖ и проверю.

Сообщение о зеленых и красных подвесках тоже стоит взять на рассмотрение для новых схем автомобилей.

Ведь не только нужно по старинке прокачивать машину и не портить управление, нужна еще и оптимальная динамика на всех оборотах. Без этого любая машина слаба.

---------- Сообщение дополнено в 09:32 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 09:14 ----------

Да, ЗЖСЖКЖ превосходная схема)))

Только что на айрон хорзе аж ГТ2 997 на Камаро сделал.
Он 2 раза меня в стенку впечатывал с тараном и 2 раза переворачивал.


Эта схема-лучшая и объявляется победительницей)

__________________
Провокационные и оскорбляющие сообщения в мой адрес читать не собираюсь, так как увижу их с полуслова. Пишу только собственное мнение.

CKAT9, а почему у тебя тачка сломана в 0% ?

__________________

Это польский сервер, там поломка доходит до 10 процентов и дальше она полностью не ломается и тюнинг сохраняется.
На WE играть не могу, бан перманентный по железу за то что защищал своего забаненного друга за то, что он посрался с троллями и ему дали перманент, а не им

---------- Сообщение дополнено в 16:28 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 16:24 ----------

Итак, вернусь к схемам.

Полагаю, что для Chevelle SS 454 будет аналогичная схема, как на Camaro SS 396. Стоит это проверить.

Хотелось бы создать схему на сложнотюнингуемый автомобиль-Plymouth HEMI Cuda (та же схема и на Road Runner)
Что разгадано: двигатель ставится только красный.

Сейчас у меня вариант такой:

К С С К К К

Хотелось бы улучшить схему и увеличить ускорение до как можно большей скорости.

__________________
Провокационные и оскорбляющие сообщения в мой адрес читать не собираюсь, так как увижу их с полуслова. Пишу только собственное мнение.

Если тебе не терпится, вот данные из игры. На Щавеле пробуй желтые или зеленые наддувы. Остальные детали согласно профилям. Я потом сам пошатаю их, когда освобожусь.

__________________

Будут ли схемы с 25-50-99-100% деталями?