Регистрация Дневники
Need for Speed Обсуждение всей серии Need For Speed (кроме World)

09.06.2014, 08:46  
Need for Speed (2015)
Kore
 
Аватар для Kore
Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 6,795


Поблагодарил: 668
Поблагодарили: 3,473


Издатель: Electronic Arts
Разработчик: Ghost Games
Дата релиза: 3 ноября 2015 (PS4, Xbox One) / весна 2016 (PC)
Платформы: PC, PS4, Xbox One

Need for Speed, игра с более чем 20-летней историей, возвращается. Теперь можно будет по-новому взглянуть на то, чем славится легендарная серия: широкие возможности персонализации, подлинная городская гоночная среда, открытый ночной мир и захватывающее повествование на всем протяжении игры.

Speedhunters, наше сообщество увлеченных гонщиков и любителей скорости, помогло воссоздать атмосферу NFS с подлинной городской автомобильной культурой, опираясь на прошлые, современные и зарождающиеся тенденции.










  • Acura RSX-S (2004) $12 200
  • BMW M3 Evolution II E30 (1988) $41 800
  • BMW M3 E46 (2006) $36 300
  • BMW M3 E92 (2010) $41 000
  • BMW M4 (2014) $59 700
  • Chevrolet Camaro Z28 (2014) $75 000
  • Chevrolet Corvette Z06 (2013) $77 300
  • Dodge Challenger SRT8 (2014) $27 000
  • Dodge Viper SRT (2014) $88 100
  • Ferrari 458 Italia (2009) $129 900
  • Ferrari F40 (1987) $198 000
  • Ford Focus RS (2015) $58 300
  • Ford Mustang (1965) $20 000
  • Ford Mustang Boss 302 (1969) $49 300
  • Ford Mustang Foxbody (1990) $24 000
  • Ford Mustang GT (2015) $65 200
  • Honda Civic Type-R (2000) $16 200
  • Honda NSX Type-R (1992) $44 600
  • Honda S2000 (2009) $33 900
  • Lamborghini Aventador LP700-4 (2014) $192 200
  • Lamborghini Diablo SV (1995) $140 000
  • Lamborghini Huracan LP610-4 (2015) $178 500
  • Lamborghini Murcielago LP670-4 SV (2010) $157 500
  • Lotus Exige S (2006) $47 422
  • Mazda MX-5 (1996) $9 100
  • Mazda MX-5 (2015) $27 210
  • Mazda RX-7 Spirit R (2002) $25 800
  • McLaren 570S (2015) $190 000
  • Mercedes-AMG GT (2015) $85 600
  • Mitsubishi Lancer Evolution MR (2008) $35 900
  • Nissan 180sx Type X (1996) $20 800
  • Nissan Fairlady 240ZG (1971) $21 500
  • Nissan GT-R Premiun (2015) $83 700
  • Nissan Silvia Spec-R (2002) $29 500
  • Nissan Skyline GT-R KPGC10 (1971) $30 700
  • Nissan Skyline GT-R V-Spec [R32] (1993) $35 900
  • Nissan Skyline GT-R V-Spec [R34] (1999) $49 100
  • Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (1973) $96 700
  • Porsche 911 Carrera S (993) (1996) $45 400
  • Porsche 911 Carrera S (991) (2014) $74 400
  • Porsche 911 GT3 RS (991) (2015) $112 000
  • Porsche Cayman GT4 (2015) $111 600
  • Scion FR-S (2014) $27 400
  • Subaru BRZ Premium (2014) $27 400
  • Subaru Impreza WRX STI (2010) $38 700
  • Toyota GT86 (2014) $27,400
  • Toyota Sprinter GT APEX (1986) $9 100
  • Toyota Supra AZ-R (1997) $20 700
  • Volkswagen Golf GTI (1975) $8 000
  • Volvo 242 (1975) $8 000

Последний раз редактировалось Driftage; 23.05.2015 в 16:10..
36 благодарности(ей) от:
001GTR, 4akpa, ABYSS, Alextorres, Bloodrider777, boom, BUFFFALO, CalmDen, DOSVIDOS, facemanak, FDen, IYM, Jetfires, Kenwwod, kuralbek, MacSys, mihxser, MSTR X, nightman, oreol457, PRO007ART, Qoncept, r35p4wn, Red Line, RE†N, Saeki, Shelby163, SoundEdge, SteelHawken, Stic, WroomWroom, Zellock, Андрей, ОНОТОНЕ, СЕ3АРО, Тэйлон
  #2201  
03.10.2015, 21:25
Цитата Сообщение от tfk Посмотреть сообщение
А в нфс и без окулуса надо ведро рядом ставить
А в крю нужно и ведро и унитаз
  #2202  
03.10.2015, 21:58
Цитата Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение
А в крю нужно и ведро и унитаз
а если еще сглаживание офнуть, то потом можно и в космонавты
Поблагодарившие пользователя Spectre-15rus-:
Андрей
  #2203  
04.10.2015, 07:44
Цитата Сообщение от Spectre-15rus- Посмотреть сообщение
а если еще сглаживание офнуть
Да, вот только там и на минималках драйва от гонок в 1000 раз больше чем во всех последних нфс вместе взятых.
Я всё ждал что с выходом тут выложат гонки посмотреть, физику обсудят, а тут какие-то ракатюнинги и горехудожники гаражные винилчики всё считают.
Один андрюша попытался передать впечатления о физике.

Вообще, переименовали бы игру уже в "нидфортюнинг" и всё, и не было бы вопросов больше к игре.
  #2204  
04.10.2015, 08:17
Физику ругают все, кроме самых юных любителей посидеть в гаражике. Из машин пока опробовал Супру, M4 и AMG GT. Машина жизнеспособна только всё выставить в дрифт, так как в игре много шпилек, которые по другому нет смысла проходить. Но даже в дрифте авто ведёт себя неадекватно. Т.е. опять же невозможно понять войдёт она в дрифт или просто въедет в стену. Либо авто может бросить в дрифт от малейшего поворота. M4 так вообще может развернутся в противоположную сторону. Пока больше похоже на ривалс, только там было проще контролировать машину в дрифте.

Карьера представляет из себя тот же Ривалс. Просто куча заездов, которые можно проходить как угодно. Главное повышать уровень, после которого открываются ещё заезды. Есть и типо "сюжет", где показывают нелёгкую жизнь стрит рейсеров, например, игра в бильярд и распитие кофе и энергетиков.

ИИ неадекватен. Может обходить на слабой машине реактивно обгонять по прямой как стоячего, а может и резко затормозить. Вообще такое ощущение, что взяли ИИ из Underground, только там ИИ ускорялся сзади тебя, а тут прямо перед тобой может с места сорваться и улететь за горизонт.

Ну и тюнинг. У m4 два бодикита, один из которых от LB. Бодикиты не ставил, но у заводской можно менять только сплиттер, один капот и ~4 спойлера. У AMG GT также сплиттер, диффузор и пара полок. Бодикитов для него нет.
4 благодарности(ей) от:
JETMON, Spectre-15rus-, tfk, ОНОТОНЕ
  #2205  
04.10.2015, 08:23
Цитата Сообщение от xAndrewx Посмотреть сообщение
Ну и тюнинг. У m4 два бодикита, один из которых от LB. Бодикиты не ставил, но у заводской можно менять только сплиттер, один капот и ~4 спойлера. У AMG GT также сплиттер, диффузор и пара полок. Бодикитов для него нет
БЕТА, ясень пень контент они не весь вставили. Хотя…
  #2206  
04.10.2015, 08:36
Цитата Сообщение от tfk Посмотреть сообщение
а тут какие-то ракатюнинги и горехудожники гаражные винилчики всё считают.
Если тебе не интересен визуальный тюнинх, то это не значит что он не интересен остальным. Да, крю обделили визуалкой, это печально
Цитата Сообщение от tfk Посмотреть сообщение
Один андрюша попытался передать впечатления о физике.
Извини не купил плойку, что б передать впечатления))
Цитата Сообщение от Kore Посмотреть сообщение
БЕТА, ясень пень контент они не весь вставили. Хотя…
Хотя.... после бета теста крю мы все тоже так ждали и надеялись а оказалось пара бамперов на машину.
Цитата Сообщение от xAndrewx Посмотреть сообщение
Но даже в дрифте авто ведёт себя неадекватно. Т.е. опять же невозможно понять войдёт она в дрифт или просто въедет в стену. Либо авто может бросить в дрифт от малейшего поворота. M4 так вообще может развернутся в противоположную сторону.
хардкорный дрифт - то что надо
2 благодарности(ей) от:
Zellock, Zerdone
  #2207  
04.10.2015, 08:44
Цитата Сообщение от snakey Посмотреть сообщение
после бета теста крю мы все тоже так ждали и надеялись
Даже и забыл как-то про этот печальный опыт. Бывает
  #2208  
04.10.2015, 08:58
Цитата Сообщение от snakey Посмотреть сообщение
Если тебе не интересен визуальный тюнинх, то это не значит что он не интересен остальным
Да, чё-то я тут размечтался - в нфс увидеть гонки. Извини. Тогда играю дальше в сгеш
  #2209  
04.10.2015, 10:52
Прососал бетку
  #2210  
04.10.2015, 10:56
Цитата Сообщение от tfk Посмотреть сообщение
Да, вот только там и на минималках драйва от гонок в 1000 раз больше чем во всех последних нфс вместе взятых.
Я всё ждал что с выходом тут выложат гонки посмотреть, физику обсудят, а тут какие-то ракатюнинги и горехудожники гаражные винилчики всё считают.
Согласен, все еще катаю по вечерам зеКРЮшный пвп.
А что еще обсуждать) Судя по первым отзывам в плане гемплея похоже на Райвалс, разве что визуальный тюнинг годный и всеми любимый виниловый инструмент завезли. Имхо им (ЕА) нужно менять команду работающую над физикой НФСа.