Ну, например, тормоза увеличивают максималку, это факт. Могу предположить, что движок или наддув улучшит управление, хотя лично не проверял (Это можно проверить на Эксиже, кто-то говорил, что он в стоке дубовый. Поставьте три верхние детали и посмотрите по ощущениям, стало ли рулиться лучше. Я только начал прокачку и не имею возможности тестировать что-либо, пусть кто-нибудь прокаченный попробует). Зелёные детали действительно дают небольшой прирост к максималке. Жёлтые, вероятно, считались наиболее сбалансированными у разрабов, раз они пихали их на все спец. версии машин. Нет никаких фактов, что синие детали увеличивают ускорение. Неизвестно, улучшают ли красные детали управление.
Вот такие вот детальки в NFS World. Что и кому некоторые пытаются доказать, переставляя их туда-сюда, непонятно. Система слишком проста, чтобы всё настолько усложнять.

__________________

Ну ёлки зелёный.
Я допуск к экзу по этой дисциплине, только с помощью лома и какой-то матери получил. Просто преп. меня отпустил с богом.
Хотя какая разница, если основы программирования уйдут в долги, ибо пропуска вряд ли я получу, хех.

Прям под самый самый конец, когда обьявили когда ведро умрёт?
5*5=23?

Ладно. Окей. Только цветовых решений = 4096.

__________________
d9d9d9

Знаю. Но всё таки второе голосование стартовало после публикации данной статьи и завершилось 31 января 2013 года. Каждый пользователь голосовал - за и против, и главное - почему. Что изменилось-то после того как все голосовали? Те же схемы, те же теории, ничего нового. Можете сами глянуть в разделе сайт. Поэтому всё остаётся как есть. Пока что так.

Однако… есть шанс, что всё это может быть пересмотрено, но об этом только позже.

С ростом рейтинга производительности росли скорость и ускорение, управление же не менялось
По-крайней мере я ни разу не замечал такого, чтобы скорость в виражах на какой-нибудь А5 возрастала на какие-нибудь 50% (именно для управления), которые суммарно давали детали. Но до одного любителя цветных квадратов это не доходит

Да и не далее, как вчера, один кадр там и написал, что чувак ехал впереди и проходил трассу лучше, чем он с какой-то мифической схемой - ну не очевидно ли, что вопрос в руках, настроении и степени усталости, а не в количестве звездочек и ключей на иконке детали?

Весь этот сыр-бор со схемами актуален для форцы, шифтов, пукарса, ф1 и подобных игр, но никак не для игры, где разнообразие деталей создано лишь для двух вещей - чтобы у тебя был стимул играть/донатить для выпадения чего-то, кроме полной поежоты, и чтобы можно было выставить максимальный РП для машины в том или ином классе

ну вообщем то есть Kawashi и Lambo GTR - с world garage это еще доказывали..


именно оттуда и потянулись схемы

сейчас есть возможность покопаться в файлах и характеристиках исходных авто - и понять что и как едет - но подбор деталей не сказать чтобы стал проще ибо формула по которой работает прирост характеристик вообще за гранью разумного. Мало того от исходных характеристик авто зависит прибавится управление или наоборот станет хуже. Покрайней мере теперь видно цифры наглядно.

Единственное что разработчики зачем то ввели по 3 профиля для каждого авто - акцентрированные на каждую из характеристик.

всетаки с пакетами производительности было намного проще и понятней

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Оно или есть, или его нет
Вот хоть кому-нибудь удалось заставить Чарджер ехать как Лотус Элиз и наоборот?
Отвечу сразу - нет

Ваши эти схемы это всего-лишь смесь пакетов тюнинга мв и картона. в мв были уличные, про, супер про и ультра. в картоне в них добавили возможность настройки под определенную машину, гонку и прочее. то бишь, например двигатели медион и вентура это теже самые про детали в мв, но настроеные по приципу карбона. Медион даст более ровную полку крутящего момента, вентура даст больше крутящего момента на низах или верхах. Аналогично с транмиссией. Одни детали дадут чуть лучшую передачу момента на колеса, другие короткую кпп, третьи более высокую макисмалку и худшее ускорение ах да, тормоза никак не влияют на прохождение поворотов, они лишь влияют на то, как рано или поздно придется оттормаживаться

Кто готов проспонсировать десятка два копий корсы?

Можно третьими героями вмазаться, там с некоторых пор онлайн ожил

__________________

Итак. 7 юзеров улетели в бан. Я вас предупреждал. Некоторые посты оставил, чтобы поняли что подобное не должно повториться в этой теме.

Введен запрет на обсуждение схем в этой теме. Кто из вас ещё упомянет о схемах деталей (NFS World) - ему будет закрыт доступ к "Общение 4" на две недели.

Laland2k, у вас есть специальная тема для обсуждения схем. Обсуждение схем за пределами вашей темы - бан на сутки. Надеюсь на ваше понимание.

Всем мир.