На Автовазе рассекретили цены на комплектации новой Весты…
- подушка безопасности водителя
- крепления детских сидений ISOFIX
- автоматическое запирание дверей при движении
- иммобилайзер
- сигнализация
- дневные ходовые огни
- антиблокировочная система тормозов (ABS)
- система стабилизации (ESC)
- система распределения тормозных усилий (EBD)
- система помощи при трогании на подъеме
- противобуксовочная система (TCS)
- бортовой компьютер
- раскладная спинка заднего дивана (в пропорции 60/40)
- электроусилитель рулевого управления
- рулевая колонка, регулируемая по высоте и по вылету
- электростеклоподъёмники передних дверей
- система ЭРА-ГЛОНАСC
- аудиоподготовка
- 15-дюймовые штампованные колёсные диски
За 30 тысяч рублей для версии Classic можно дозаказать пакет опций Start, в который входят подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер и охлаждаемый вещевой ящик.
- подушка безопасности переднего пассажира
- регулировка по высоте и поясничная поддержка для водительского кресла
- подогрев передних сидений
- электропривод и электрообогрев наружных зеркал
- задний парктроник
- кондиционер
- аудиосистема: с монохромным 4,3-дюймовым дисплеем, USB, AUX, Bluetooth, Hands free
- охлаждаемый вещевой ящик
В свою очередь, для варианта Comfort доступен пакет дополнительного оснащения под названием Optima ценой 15 тысяч рублей, который объединяет обогрев лобового стекла и легкосплавные 15-дюймовые диски.
- противотуманные фары
- подлокотник для водительского кресла
- электростеклоподъемники задних дверей
- обогрев ветрового стекла
- датчики дождя и света
- 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски
Для расширения версии Luxe есть набор XV Line за 29 тысяч рублей со спойлером, насадкой на выхлоп, накладками на педали, а также круиз-контролем, камерой заднего вида, 7-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией. Без спойлера и накладок такой пакет именуется Multimedia и стоит на 4 тысячи меньше.
Цветов для «Весты» будет десять: помимо традиционного белого неметаллика, это красный, коричневый, золотисто-чёрный, тёмно-синий, тёмно-серый, болотно-зелёный, серебристо-бежевый, а также перламутрово-серый «Фантом» и зелёно-жёлтый «Лайм».
Двигатель — безальтернативный 106-сильный 16-клапанный 1.6, а выход ниссановского 114-сильного мотора пока отложен. Коробка передач — пятиступка производства Renault, также можно заказать вазовский «робот», доплата за который составляет 25 тысяч рублей.
P.S. Ну что, диванные теоретики, можно начинать обсуждать целесообразность этих цен с учетом цен на конкуренты
только тсс
Сообщение от Ник Хайдфельд
