да бестолку уже бесполезно - выиграть нереально 10ки перебранных тюнингов и какая то гниль вечно впереди …те кто успел в первые 2 часа повезло.. Остальным теперь на ауке вылавливать

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Скриншот сделан через 4 часа после начала лета и спустя целую кучу попыток.

Этим официально заявляю, что выигрывать можно даже не слезая с первого места, если:
- есть нормальная машина
- не касаться ничего лишнего
- не влезать в массовые аварии

__________________

а теперь попробуй повтори когда сейчас едут 10.6 10.7 все..
не спорю рандомно можно выиграть…но шансы на это минимальны сейчас.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Арбайтен, арбайтен
Хватит ныть

Я повторял. Правда, до выигрыша, а не после, я же не идиот просто так лезть в эту нервотрёпку.
На этот результат ушло минимум 10 попыток. Просрано было ещё больше. Я менял машины, наборы тюнинга, настройки управления, отсматривал каждый пресет и прикидывал, как он повлияет на машину.
Всё это привело к тому, что я нашёл идеальный для себя вариант (не самый топовый, возможно, но мне хватило) и стал искать соперников, которых смогу переиграть. А это было ой как непросто - то полное лобби из одних 32-х, то проигрывающий дебил вдруг решит засрать старт на джаггернауте, потому что идите нахер, один раз вообще в лобби попал Iron Knight А-класса
В итоге я выиграл чемпионат и забрал машину - потому что не сидел на заднице и шёл к цели. Даже не верится, что я объясняю все эти простые вещи тому, кто несколько лет назад нагибал весь Ворлд и постоянно говорил про рекорды и грамотную сборку машины. Рекорды же не с первого раза ставились, вот и тут надо закрыть рот и гонять до победного конца

__________________

ну и где готовый вариант тюнинга где он ? чтото не вижу ссылки и названия.

да мне и не надо объяснять я популярно объяснила в чем проблема, не думай что я все перечисленное не пробовала.

ворлд это ворлд, здесь вообще смысла нет никакого. Хитрожопые со сцеплением все равно будут быстрее…а рандомно искать противников можно долго. А можно с 2 попыток выиграть.

да и опять же в ворлде интересно было придумывать схемы использования поверапов и соревноваться с самыми быстрыми пилотами мира..здесь совсем другое унылое дрочево и рандом

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Двигатель
Коробка
Турбо
Подвеска
Тормоза
Шины

Да, мы все уже поняли, что:
1) у тебя нет терпения;
2) ты тут же заскулил, когда кто-то оказался хитрожопее или, будь перед собой честным, более рукастым. Собственно, как и всегда. Как и везде.
Но сам-знаешь-где все такие - своей неправоты и абсурдности хода мыслей не признаете

Ой блть
Ну а как же восторг от прекрасности серии Хорайзонов?
Или уже даже сам с собой договориться не можешь?
Мне это еще одного кадра напоминает

мне глубоко побоку что думает ваша гоп компания - вы там можете друг другу чтото доказывать показывать но не мне - ваши достижения не стоят ничего абсолютно… 1е места в лидербордах нфс у вас нет)))так что вы не авторитет. ��

А Тэйлону спасибо за адекватность. и ностальжи

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Взял пресет Milouse, весьма достойно на механике с вырубленным ТКС едет. Раза с 4го, наверное, первым приехал с этим пресетом, первые три был на 2-3 месте