на торрентах уже есть, ну и те кто ультимейт купил тоже могу т играть

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Вместо тысячи слов. Но так как игру подарили, рефанд не приходится делать и играть дальше. Как обычная аркадная гонка без сравнения с первым GRID сойдет, а если с ним - полное дно.

Отдельного упоминания стоит местный AI. Начал на харде. Как они себя ведут на вэри хард, я не в курсе. Но на харде если стартуешь первым, то боты конкретно сосут. Если стартуешь в середине и ниже, то сосать начинаешь ты - несколько ботов начинают неистово отъезжать. Вообщем что-то они перемудрили с ними.

Саунд нормальный так и не завезли. Ладно. Тогда я это сделаю в стиле первого GRID.



Да, нарушен баланс у ИИ. На вери хард лучше не соваться, там 5 сек в плюс добавляется, вот там странности происходят. А на харде местами в порядке. Есть трассы, где ты всё равно не успеешь догнать лидера. Ждем патча.

Есть кто играет в сей шедевр? В разделе Invitational (типа гонки на исторических машинах) есть гоночная серия под названием International Historic GT Series на Ford GT 40. Интересует кто как проехал третью гонку в серии на трассе Барселона. Да и вообще, как смогли с ним совладать? Ибо у меня от него подгорело не подецки. Это грёбанное корыто, не может ни тормозить, ни повороты без сноса проходить. При этом боты на этой адской колеснице прут как бешеные.
Первые две гонки проехал нормально. А вот е%№@&*ю Барселону я нормально проехать так и не смог. На квалификации максимум что смог подняться на 5 место. А в гонке еле удержался, если не изменяет память, на шестом.
Эта трасса сама по себе убогая из-за узких проездов, неровностей, на которых этот адский пепелац прыгал как ослик Иа, и в результате чего отказывался тормозить. Кто её тестировал на время проезда в целом, надо руки с*%№а оторвать и выбросить. Там что на маскалах время дикое для первого места (имеется ввиду квалификация), что и на всех остальных машинах. При этом на Гаване я от ботов уезжаю чуть ли не на 7 секунд допуская ошибки. Такая же фигня и на Сан франциско - пару секунд в плюс привезти с первого раза, врезавшись в пару стен в поворотах, вообще не проблема.

плавная работа газом и никогда не заезжать на поребрики.
Вообще от корвета кайфую шикарно едет, а вот с остальными классами беда какая то . особенно V8

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Я зашёл сюда написать, что новый грид очень скучен
Просто невозможно скучен
Разнообразия почти никакого, всё очень рутинно
Полуфабрикат какой-то, а не игра

__________________

Просто ты не успеваешь за модой

Да я как только не пробовал. Даже включил все помощники. Машина срываться в занос вроде как не так сильно начала, но на её снос ни как не повлияли. Вот ферари, на которой ранее дают погонять, это противоположность убогому ГТ40. Управляемость великолепная - не сносит, не разворачивает, одно удовольствие от управления.
А про поребрики это не про барселону - на ней половина поворотов проезжается через поребрики.

Если я не чего не путаю, то в этой же группе мне зашел астон мартин. Едет как по рельсам.

да с машинами тут вообще странности, одни едут как по рельсам..другие ненормальные в поворотах и на торможении и даже не зависимо от привода.

корвет прям реально идеально едет, ну вообще в ГТ1 почти все едут как приклеенные газ в пол и все. С остальными сериями надо искать компромисс.

ну это я на руле имею ввиду. на геймпаде возможно как-то иначе.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам