[Zerdone]

вместо того что бы тратить уйму времени на попытку найти схему деталей, лучше потратить время на то что бы научиться управлять машиной

Конечно же, я согласен с этим тезисом, однако я играю не только ради достижения хороших результатов в гонках, но и ради удовольствия. Бо́льшую часть времени я провожу в командных побегах, где важен комфорт и управляемость автомобиля.

Я прочувствовал, что такое зажатое управление на Миуре, которая отличается прямо-таки тараканьеподобным управлением. И все же я умудрился испортить его так, что управление было довольно тугое. Обратная ситуация с RS 4.0 - это единственный автомобиль в игре, который я не в состоянии водить в стоке или Громленах. Однако с 5-ой опробованной комбинацией из почти наугад установленных деталей управление стало туговатым, зажатым, но более адекватным и теперь я могу водить этот унитаз на колесах, не проклиная все и всех в грубой форме. А что уж говорить о B2 - я вообще боюсь к ней притрагиваться, чтобы не испортить управление - так и катаю в Лате в Америконах...

P. S. Это уже не говоря о дрэге, где у M3 GTS с одной комбинацией был ужасный разгон с места, а с новой она дает 9.86 - 10.05.

детали - это всего лишь игровой контент, развод на возможность выбора, погоней за дропом в надежде получить детальку, у которой в одной стате число на 1 единицу больше. Это ведь ммо.

По-другому и быть не может, но это никак не объясняет, почему автомобили едут по-разному. Вот мне тоже кажется, что разница между скоростью и ускорением в гонке мало чего решает, очень мало, даже для одного и того же игрока. Однако гребаное управление и интерес, вызванный влиянием цветов деталей на него, не дает покоя уже долгое время. Ну да ладно.

[RiversRun]

Это уже не говоря о дрэге, где у M3 GTS с одной комбинацией был ужасный разгон с места, а с новой она дает 9.86 - 10.05.

вот,я ждал от тебя этого.....

[Svdeness]

умудрился испортить его так, что управление было довольно тугое

Спидбаг/слоубаг, например.

разгон с места

Если речь о перфекте, то он тоже бывает разный.
И некоторые машинки забагованные, у них старт как бы "проседает", т.е. не трогуются с места как положено.
Тем более в драге рандом дичайший во всем.

[Zerdone]

вот,я ждал от тебя этого.....

Я еще после первого поста ждал от тебя что-нибудь, но не это

[RiversRun]

Я еще после первого поста ждал от тебя что-нибудь, но не это

а что ты ждал? в игре три составляющие:
на скорость и ускорение цветовые схемы не влияют точно,это легко поддается проверке и уже давно проверено.На это влияет только оверолл.

управление:

и еще надо быть совсем не эмоциональным человеком, что бы не спутать перемены собственного настроения с изменением от схемы

вот послушай вот именно этого человека,я тебе советую

его мнение в этом вопросе полностью совпадает с моим,поэтому я и не стал ничего писать

[Svdeness]

Вот еще.
Рекомендуется для ознакомления

[Laland2k]

Добрый человек спрашивает у наркоманов "как пройти в библиотеку" LOL

[Zerdone]

Спидбаг/слоубаг, например.

Нет-нет, это было намного позже после того, как я узнал, что такое слоубаг. К тому же, катал я на Миуре 60-х не раз, сразу после загрузки игры. А о большой разнице в управлении RS 4.0 уверен на 100%, потому что этот ад на Хастингс, когда ездил на нем, не забуду никогда.

С тех пор, кстати, происходят регулярные проверки. Моя дрэговая M3 GTS на автомате в нормальном состоянии сервера проезжает Turnpike за 13.16-13.18 (чаще всего 13.16). Когда слоубаг, время составляет 13.84-13.86. Когда небольшой спидбаг, 13.06-13.07. Когда был большой спидбаг, я время не засекал даже, не мог налетаться в командных побегах. Если сервер не сходит с ума, то, как правило, после перезагрузки пропадает и слоубаг, и спидбаг. На протяжении последних двух месяцев, когда я захожу в игру вечером, слоубаг наступает спустя несколько часов.

Если речь о перфекте, то он тоже бывает разный.

Нет, речь именно о старте с места при обыкновенном зажатии газа между автомобилями одной модели. Надо бы записать видео, а пока согласен, говорить особо не о чем.

И некоторые машинки забагованные, у них старт как бы "проседает", т.е. не трогуются с места как положено.

Вот это очень интересно. Но желания спрашивать, что именно это может значить, уже нету.

[skycode]

Я прочувствовал, что такое зажатое управление на Миуре, которая отличается прямо-таки тараканьеподобным управлением. И все же я умудрился испортить его так, что управление было довольно тугое. Обратная ситуация с RS 4.0 - это единственный автомобиль в игре, который я не в состоянии водить в стоке или Громленах. Однако с 5-ой опробованной комбинацией из почти наугад установленных деталей управление стало туговатым, зажатым, но более адекватным и теперь я могу водить этот унитаз на колесах, не проклиная все и всех в грубой форме. А что уж говорить о B2 - я вообще боюсь к ней притрагиваться, чтобы не испортить управление - так и катаю в Лате в Америконах...

ну если тебе нравиться херней страдать, то как бы никто не против
одевай тачки под потолок класса *99 или под максимальный овералл ЗЗЗККК и всё, машина будет ехать так как задумали пид.. тоесть ЕАрасы

---------- Сообщение дополнено в 02:26 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 02:24 ----------

Добрый человек спрашивает у наркоманов "как пройти в библиотеку" LOL

ыыы, тонко

---------- Сообщение дополнено в 02:28 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 02:26 ----------

Laland2k раз уж ты тут, может расскажешь как там успехи? нашли рабочую теорию, или всё так же раз в месяц полностью новое руководство ?

[Zerdone]

Добрый человек спрашивает у наркоманов "как пройти в библиотеку" LOL

Я снова ошибся, решив что форум - одна дружная семья Самое время свалить отседова