Регистрация Дневники
Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

Результаты опроса: BMW M3 E46 или LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640?
BMW M3 E46 142 42.51%
LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640 192 57.49%
Голосовавшие: 334. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
  #111  
15.05.2011, 09:34
Ну Хз я бы по привычке взял бэху=))) Она провереная=)
  #112  
15.05.2011, 09:47
по сути м3 и ламба не могут быть на равных, просто ЕА сделали так , что м3 способна обогнать суперкары, хотя сама по жизни она слабее ауди ТТ RS
  #113  
15.05.2011, 10:13
Итак, подводя текущие итоги треда, можно сказать, что побеждает Lamborghini Murcielago LP640 со счётом 100:65. И при этом у каждого автомобиля есть свои сторонники. Я уже давно проголосовал за Murcielago, и теперь попробую объяснить позиции защитников обоих машин.

Из того, что я видел, аргументами в пользу M3 являются:
- плавное управление
- точный нитробуст
- это-же-эмтри-вы-чё
- до М3 уже развит скилл
- мурка-нубская-машина
И коронный удар:
- недоступность за SpeedBoost.

Murcielago, по мнению игроков, лучше потому что:
- управление от Lotus Elise
- мощный нитробуст
- доступность за SpeedBoost
- хорошее соотношение скорости и массы
- эмтри-для-задротов
И на десерт:
- это-же-мурка-вы-чё

Давайте попробуем разобраться, какая сторона права в большей степени.
Управление: резкое или плавное? Пожалуй, здесь стоит упомянуть коллег из Tier 2: Mazda RX-7, BMW Z4 M, Lotus Elise и относительно недавний Ford Escort. Практика этих машин показывает, что резкое управление (а это Elise и Escort) при поднятом скилле намного полезнее, чем автомобили с плавным управлением. Думаете, в Tier 3 эта ситуация меняется? Нет. Сразу оговорюсь, что у каждого игрока своя тактика - для спокойной езды вам понадобится плавное управление. Для агрессивной поездки лучше подходит резкое, оно лучше показывает себя в обгоне. Но при умении можно держать резкое управление под контролем и выдавать его за плавное. Поэтому здесь в выигрыше будет Murcielago.

SpeedBoost: да или нет? Ситуация здесь почти такая же, за исключением того, что вы не можете изменить своё решение. Действительно, казалось бы это не имеет никакого значения, если бы не пара "но":
- Для М3 нужны не только игровые деньги, но и достаточный уровень - чтобы разблокировать. А поскольку это уровень 40, то к нему можно неплохо подкачать умения, повыбивать неплохих деталей, прозондировать почву в конце концов.
- Если вы не хотите долго терпеть, на помощь приходит любимая ЕА. За 350 рублей вы можете купить Murcielago с деталями и развиваться с её помощью. Даже без скиллов она вполне позволяет держаться наравне с игроками, уровень которых ниже 40.

Нитробуст: точно или мощно? Обязательным скиллом на 40 уровне является Perfect Start. М3 в тюнинге может разогнаться по прямой быстро и точно, если бы не один нюанс - коробка передач. У М3 не хватает оборотов преодолеть передачи сразу же, со старта, и тогда Perfect Start идёт коту под хвост. В то же время, Murcielago не испытывает подобных проблем. Но на старте её может очень некстати занести, особенно при баге, когда траффик спаунится в начате маршрута. Внезапно, при хорошем вождении машину можно удержать, и тогда ничто не помешает вам разогнаться.

Фанаты: М3 или Марсилаго? Фанаты найдутся в любом случае, у любой машины. Так что все споры по поводу "а в реале…", "а с деталями…", "а я на…" здесь не имеют смысла. Это не реальная жизнь, мать вашу.

Среда обитания: гонки или погони? Ситуация практически одинакова. Обе машины идут примерно наравне. За исключением массы Ламборджини, оба авто занимают примерно одинаковые позиции и в гонках, и в погонях. С той лишь разницей, что Марсилаго чуть-чуть прибавляет в массе.
2 благодарности(ей) от:
boxan59, Jetfires
  #114  
15.05.2011, 10:22
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Итак, подводя текущие итоги треда, можно сказать, что побеждает Lamborghini Murcielago LP640 со счётом 100:65. И при этом у каждого автомобиля есть свои сторонники. Я уже давно проголосовал за Murcielago, и теперь попробую объяснить позиции защитников обоих машин.

Из того, что я видел, аргументами в пользу M3 являются:
- плавное управление
- точный нитробуст
- это-же-эмтри-вы-чё
- до М3 уже развит скилл
- мурка-нубская-машина
И коронный удар:
- недоступность за SpeedBoost.

Murcielago, по мнению игроков, лучше потому что:
- управление от Lotus Elise
- мощный нитробуст
- доступность за SpeedBoost
- хорошее соотношение скорости и массы
- эмтри-для-задротов
И на десерт:
- это-же-мурка-вы-чё

Давайте попробуем разобраться, какая сторона права в большей степени.
спойлер:
В точку, ничего лишнего.
__________________
  #115  
15.05.2011, 10:35
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
- точный нитробуст
это что еще такое?
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
- мурка-нубская-машина
бредовый агрумент.

я счастливый владелец м3 и она меня вполне устраивает.
против мурсьелаго имею только то, что она только за бусты. pay2win это плохо.
была бы она так же быстра, как и м3, против нее вообще ничего не имел бы. а так баланс в игре нарушили в пользу донатеров.
остальные агрументы в пользу м3 считаю баттхертом от нищебродов. это же очевидно, что мурсьелаго быстрее.
  #116  
15.05.2011, 10:41
передумал ламбу покупать, в полне устраивает м3.\

Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
бредовый агрумент.
она появилась за бусты мне кажется для тех,
кому в падлу копить на м3
ну вот вывoд?
__________________
  #117  
15.05.2011, 11:18
у меня обе тачки. у каждой плюсы и минусы. бмв хорошо управляется и прощает некоторые ошибки, а мурсиелаго сильна в ускорении,управляется неплохо,но ошибок не прощает,а делает разворот на 180 или встает на 2 колеса. а то что покупают мурку те,кому лень копить на бмв это брехня полная
__________________
Game Over
  #118  
15.05.2011, 12:12
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
это что еще такое?
Нитробуст, он же плевок - использование павер-апа "Нитро" и скилла Perfect Start. Мощный = машина летит далеко и, если раскачан скилл, долго, но не всегда возможно удержать управление. Точный = машина не будет вилять на старте влево-вправо, но с переключением передач на старте же беда.
  #119  
15.05.2011, 12:25
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Нитробуст, он же плевок - использование павер-апа "Нитро" и скилла Perfect Start. Мощный = машина летит далеко и, если раскачан скилл, долго, но не всегда возможно удержать управление. Точный = машина не будет вилять на старте влево-вправо, но с переключением передач на старте же беда.
И мне вот интерестно откуда же такая инфа?
__________________

Помог или понравился пост, просто нажми спасибо.
  #120  
15.05.2011, 12:31
дело не в нитро, дело в том, что ламбу саму по себе заносит больше. а если ее без нитро заносит, то с ним тем более мотать будет.
так что аргумент про "точный нитробуст" нужно удалить, ибо это составная часть "плавного управления"

а вот с
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
переключением передач на старте
вообще странно. оно, судя по всему, от фазы луны только зависит. с одними деталями было все плохо, сейчас с другими вроде нормально.