Купил данную машину, чем и доволен. Рулится вполне приятно, в общем - доставляет удовольствие!

Всем здрасте! У меня появился вопрос с выбором двигателя для форда. Значит сейчас стоит Gromlen http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFS…s/T2-0011.html также имеються более мощные двигатели: URSA http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFS…s/T2-3020.html и Ventura http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFS…s/T2-2021.html
Какой из них посоветуете поставить? По характеристикам они одинаковые, хотя при установке URSA двигателя скорость больше на 3 пункта.
И вообще есть какието предпочтения для ескорта в запчастях? Подскажите пожалуйста

to ARMKO
А фиг его знает. Я у себя собираюсь ускорение прокачивать на нём. Сейчас статы 537/503/484. Мне не нравится. Стоят пара про деталей (трансмиссия медион и подвеска урса) и остальные все лучшие рейс спорт и средние рейс тюнед (двиг рейс спорт 8,4,0; турбо рейс спорт 4,6,0; тормоза рейс спорт 0,0,8: шины рейс тюнед 3,4,4) Скорость макс 320-321 км/ч без нитро, но пока он её наберет вечность пройдет. А вообще делаю так. Жду когда машина будет в хлам, смотрю её статы. Ну так вот в стоке у форда 450/42Х/4ХХ считаю что ускорение надо прокачивать.
P.S. Насчёт вашего случая надо смотреть какая турбина. А вообще Ventura двиг, турбо и трансмиссия самый мусор. Так что думаю единственный вариант Ursa. У меня например есть двиг 9,9,0 и турбо 6,6,0 оба Medion но пока не ставлю жду шин. Есть правда про тюнед 4,4,13 которые мне нафиг не нужны. Если их ставить ускорение ещё теряется на 3 пункта. Думаю идеальный вариант медион 4,6,9 или 4,7,9. Пока в поисках
P.P.S. Я затачиваю тачку для трасс типа Lincoln Boulevard и ChinaTown Tram.

Ужс..... Зачем вы так заморачиваетесь подбором деталей?
Статы не рулят

Потому как детали имеют решающую роль. Убедился что деталь порядком ниже может быть не хуже, а даже и подходящее. Все таки тут заложен смысл по-глубже, мне кажеться как пишут здесь про тюнинг

Двигатель: Dawndraft/Kestrel/Velocicom
Турбонаддув: Dawndraft/Kestrel/Velocicom
Трансмиссия: Omnia/Norset/URSA
Подвеска: Dawndraft/Kestrel/Velocicom
Тормоза: Amerikon/Gromlen/Medion
Шины: Amerikon/Gromlen/Medion
для эскорта хороший вариант

я тоже так думаю миллиметр разницы ни чем не поможет ИМХО
P.S.я ставлю что поподется)) но стараюсь конечно что бы красные были

да ты молодец что все красные ставишь.Красные если только на управление
,а движки только японским машинам.

Что я и сказал. Надо по максимуму ускорение.
Хотя Ursa/Velocicom/Velocicom/Medion/Medion/Medion думаю тоже будет нормально.
А вообще я отдаю предпочтение только спорт деталям (рейс, про).

а в т3 двигатель . коробку вентура вообще незнаю куда засунуть . турбо впрочем тоже незнаю .
двиган вентура для 4 горшков Японии (откуда им в т3 классе взяться ) , турбо и транса вентура - это скромная (очень скромная ) версия медиона и урсы , в инвентаре уже свалка вентуровских двиганов , коробок , турбин валяется незнаю куда воткнуть ) для т2 еще можно куда нибудь пристроить и то мало вариантов , в т1 это очень неплохии движки и турбы .

__________________