Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

03.08.2011, 09:04  
LOTUS EXIGE CUP 260 (2009)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905



Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 539 / 667 / 588
Сток: 396/ 588/ 471
Стоимость: 3 100 BOOST, 980 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Недоступна для покупки!




__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World


Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:16..
13 благодарности(ей) от:
DimanGR, FACET77, Jakzon, maksimilian16, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Rolla, RORASE, RunIck, Total, UrbanNFS, velvet822
  #201  
08.12.2011, 21:25
на ГРОМЛЕНЕ, да да именно на нем

---------- Сообщение дополнено в 00:25 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 00:22 ----------

не едет вобще
  #202  
08.12.2011, 21:30
Цитата Сообщение от zendex Посмотреть сообщение
на ГРОМЛЕНЕ, да да именно на нем

---------- Сообщение дополнено в 00:25 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 00:22 ----------

не едет вобще
zendex, странно, мой на громлене джигурду вытворяет со всякими поршами боссами и т.д
__________________
  #203  
08.12.2011, 21:42
на обоих довелось сегодня покататься, на громлене теряет оч много во время старта из-за пробуксовки, управляемость стала более дубовая, при чем заметно, макса естественно больше, но что очень разочаровало после 220-230 разгон ну оч сильно ухудшается, в тот момент как на стрите я еду на максе(297), первый же трется в этих пределах (220-230 и лениво набирает), честно или я совсем криворукий или это чудеса происходят, парадокс
з.ы. тестируемый уровень был 29.
  #204  
08.12.2011, 21:57
Собрался взять сие чудо, как его прокачать лучше, а ?
__________________
  #205  
08.12.2011, 22:04
мои статы:
движок Медион 9-9
натдув Велосик 6-9
транса Велосик 7-9-4
подвеска Вентура 4-7-13
тормоза Вентура -13
шины Медион 3-6-8

есть шины 4-4-13..не ставлю,ибо потеряю в ускорении…
машина разгоняется отлично..буксы немного есть, 300 набирает стабильно..максималка с этим комплектом 334 без нитро на прямой....336 с натдувом 9-6....единственный минус - приходиться отпускать газ в зависимости от поворота, иначе встреча со стеной обеспечена....следствие этого небольшая потеря скорости и унылый набор если куда то снесло в сторону..пределу настроек нет,главное иметь соответствующие детали…а так вполне доволен
Изображения
Тип файла: jpg nfsw021 (2).jpg (89.8 Кб, 38 просмотров)
__________________

Последний раз редактировалось RИDMC; 08.12.2011 в 23:03.
  #206  
08.12.2011, 22:22
Цитата Сообщение от zendex Посмотреть сообщение
з.ы. тестируемый уровень был 29.
Когда выучишь все основные скиллы, ситуация должна измениться. Я уверен, что на 40 лвле будут совсем другие ощущения.

Последний раз редактировалось Inj; 08.12.2011 в 22:26.
  #207  
08.12.2011, 22:25
Позже проверю в реальном времени в заезде 1 на 1, чисто для тестов, кста в мультике попалось парочка, ну естественно, я летел, они плелись.
  #208  
09.12.2011, 12:06
Кто тут интересовался новым ексом?

__________________
Одному суждено остаться, другому суждено пасть.
  #209  
09.12.2011, 12:18
Надеюсь этот неон с флагом Великобритании можно снять? А то не солидно русскому человеку ездить с ним… А еще вспоминается поговорка или пословица:"Порвать на британский флаг"
  #210  
10.12.2011, 13:57
вчера взял себе эксклюзивный лотус рев у него страшнее чем стандартного и намного лучше и острее управляется чем обычный кубок, у меня они оба примерно с одинаковыми статами! подарочной получше вчера ночью 12 побед подряд нагибал всех даже Т3 укатывал на извилистых трассах!

тока беда не могу его перекрасить как не крашу всеравно зеленный тока отттенки меняет!