Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

03.08.2011, 09:04  
LOTUS EXIGE CUP 260 (2009)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905



Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 539 / 667 / 588
Сток: 396/ 588/ 471
Стоимость: 3 100 BOOST, 980 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Недоступна для покупки!




__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World


Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:16..
13 благодарности(ей) от:
DimanGR, FACET77, Jakzon, maksimilian16, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Rolla, RORASE, RunIck, Total, UrbanNFS, velvet822
  #431  
12.06.2013, 15:08
Цитата Сообщение от Armo Посмотреть сообщение
Пора бы Лотус клуб создавать.
Бритиш клаба хватает
Может по всем маркам создать ещё?
  #432  
12.06.2013, 15:12
Самый дешевый лотус - великолепен для быстрого набитися ачивок коллеционера, для гонок увы уже негоден -без скиллов совсем фиговый в С классе просто бревно…Лучше бы Элиза вернули вот тот еще карт ..многое может
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #433  
12.06.2013, 15:17
4 модели есть, почему бы и не создать
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
Может по всем маркам создать ещё?
Это тут причем?
__________________
  #434  
12.06.2013, 15:20
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
.Лучше бы Элиза вернули
не может, у него аверал выше от управления, а по факт ексидж в деталях рулится уже так же если не лучше и едет точно шустрее, так как ускорение шустрое у него да и макса вроде выше
  #435  
12.06.2013, 15:30
Мечта Т2 в те времена,сейчас уже не конкурент …но машинка на любителя..
  #436  
12.06.2013, 22:31
Цитата Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение
…в деталях рулится уже так же…
Не так же. Элис при любых одинаковых деталях управляется лучше. В поворотах почти не теряет скорость. Но ни один из Лотусов не актуален ни в одном из существующих классов. Жаль. Когда то после очередного сброса времён я сделал на эксидже топ 200. Правда не надолго.

Последний раз редактировалось Mer1in; 12.06.2013 в 22:34.
  #437  
13.06.2013, 01:54
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
Не так же. Элис при любых одинаковых деталях управляется лучше
чууутку лучше, но ускорение и макса хуже ексиджа, того 2 быстрее.
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
Лотусов не актуален ни в одном из существующих классов.
ексидж в фул ультре на А треках если извилистый попадается, то нервы трепает всем дай боже. Если особо не спамят паверами то и вин можно
  #438  
13.06.2013, 02:05
Проблема лишь в том, что сейчас 99% игроков в мп
Цитата Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение
особо спамят паверами
  #439  
13.06.2013, 02:24
Сейчас смысл только в машинах с нитробустом. Остальные все мусор. Какие бы там навороченные супер-пупер ускорения и скорости не были (Карбон, Р8 ЛМС, Р8 5.2, Нисмо и т.д). Нереально противостоять таким монстрам как 997 , да ещё по такой цене как 4700 бустов. Более того - даже с 996 будет всем не очень просто
Эксидж со своей максималкой, слабым ускорением и отсутствием нитро только на кривых вытянет. Я на нём в В классе без поверов часто против М1 в А классе катаю. Так вот шансов ноль. Это как на Сильвии против Мр2. Даже хуже. У Сильвии хоть максималка выше Мр2.
P.S. Сорри Эксидж у меня тоже в А классе с оверолом 669
Поблагодарившие пользователя Lion_Smith:
Gelash
  #440  
13.06.2013, 10:19
Думаю купить его, посоветуйте куда его определить в В или А ?
__________________
https://nfs-world.com/forum/showpost....&postcount=334