Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 45 из 46 « Первая 354344 45 46
03.08.2011, 09:04  
LOTUS EXIGE CUP 260 (2009)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 539 / 667 / 588
Сток: 396/ 588/ 471
Стоимость: 3 100 BOOST, 980 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Недоступна для покупки!




__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:16..
13 благодарности(ей) от:
DimanGR, FACET77, Jakzon, maksimilian16, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Rolla, RORASE, RunIck, Total, UrbanNFS, velvet822
  #441  
13.06.2013, 10:21
Device101

Аватар для Device101

Регистрация: 26.01.2012
Сообщений: 5,655

Поблагодарил: 2,248
Поблагодарили: 5,150
Записей в дневнике: 1
Цитата Сообщение от Gelash Посмотреть сообщение
Думаю купить его, посоветуйте куда его определить в В или А ?
в А конечно. Да и то он слабоват там.
Поблагодарившие пользователя Device101:
Gelash
  #442  
13.06.2013, 10:23
Red

Аватар для Red
Инфраинфракрасный

Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Астрахань
Сообщений: 3,998

Поблагодарил: 262
Поблагодарили: 610


Цитата Сообщение от Gelash Посмотреть сообщение
Думаю купить его, посоветуйте куда его определить в В или А ?
Степень неконкурентоспособности примерно одинаковая
__________________
Siemens C62 > Nokia 1101 > SonyEricsson W700i > RoverPC X7 > Acer S200 > HTC HD2 > HTC One M7 > Huawei Mate 7 + Nokia E51 > iPhone 7 Plus + Apple Watch Series 3 42mm
  #443  
13.06.2013, 10:24
Gelash

Аватар для Gelash
Посетитель

Регистрация: 24.10.2012
Сообщений: 424

Поблагодарил: 453
Поблагодарили: 169
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
в А конечно. Да и то он слабоват там.
Думаю для А сделаю, на кривых трассах в принципе можно на нём побеждать
__________________
https://nfs-world.com/forum/showpost....&postcount=334

  #444  
13.06.2013, 10:57
ERTYUHI

Регистрация: 14.12.2011
Сообщений: 6,816

Поблагодарил: 728
Поблагодарили: 3,230
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
Степень неконкурентоспособности примерно одинаковая
Не совсем соглашусь. На классовых трассах - да, он уже не тянет ни там ни там. Но вот если зарядить по полной и ездить открытые трассы, то ситуация будет получше
Поблагодарившие пользователя ERTYUHI:
RE†N
  #445  
13.06.2013, 11:13
Lutembo

Аватар для Lutembo
Интересующийся

Регистрация: 28.09.2011
Сообщений: 209

Поблагодарил: 47
Поблагодарили: 64

Он на довер и лепус вроде не плохо едет Просто у него очень старт медленный и нитробюста нет но это все решается если это мульти, так как в повороты ввинчивается без тормозов…
  #446  
13.06.2013, 11:59
RE†N

Аватар для RE†N
Специалист

Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 3,919

Поблагодарил: 3,238
Поблагодарили: 3,868


эксидж и элиз машины 2ого круга и то если оппоненты апы юзать не будут
__________________
  #447  
13.06.2013, 12:10
skycode

Аватар для skycode
Посетитель

Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 473

Поблагодарил: 32
Поблагодарили: 190

Цитата Сообщение от Rein2134 Посмотреть сообщение
эксидж и элиз машины 2ого круга и то если оппоненты апы юзать не будут
это машины для фана, выиграть на них сложно, а вот покатать в свое удовольствие самый раз, особенно на elise
__________________

читать тем кто думает что он делает "донат" покупая бусты
затянуло в дно
  #448  
13.06.2013, 13:15
NFSDEVELL1S

Аватар для NFSDEVELL1S
Интересующийся

Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Бернаби, Канада
Сообщений: 211

Поблагодарил: 38
Поблагодарили: 79

Цитата Сообщение от skycode Посмотреть сообщение
это машины для фана, выиграть на них сложно, а вот покатать в свое удовольствие самый раз, особенно на elise
эх, а были времена когда elise был, можно сказать, основным нагибатором. Нагибал даже плохо прокачанные ламбы и м3. А на exige запросто можно было портить нервы владельцам 911 GT3RS и RTR-X. Причём даже на кантри клабе я умудрялся их делать, т.к. ускорение у него было нехилое и в поворотах можно было держать скорость 300+ (тогда ещё были нормальные скиллы, а не это говно что сейчас). Но и сейчас не сказал бы что машины только для фана, на сильно извилистых трассах и с хорошей прокачкой зададут жару кэшевому автопарку.
__________________
  #449  
15.06.2013, 09:22
Bambie

Аватар для Bambie
Bimba

Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063
Поблагодарили: 10,940


Решила вспомнить былое ))

Видео называется Езда на грани фола или как нужно ездить на Эксидже ))) сколько раз я должна была упороться в траффик, но не упоролась..
детальки протюнед еще годовалой давности, в ультрах думаю можно и побыстрее ))

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
3 благодарности(ей) от:
Katja, Mer1in, olegbel
  #450  
15.06.2013, 09:23
WEISE

Аватар для WEISE
Частый гость

Регистрация: 22.07.2011
Сообщений: 199

Поблагодарил: 12
Поблагодарили: 58

Интересно а у староверов элис до сих пор считается геймашиной
Страница 45 из 46 « Первая 354344 45 46