PORSCHE 911 GT3 RS (2010) - Страница 161 - Форум игроков Need For Speed World

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 689 / 860 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость: 5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 731 / 870 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость: 5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:37..

48 благодарности(ей) от:
2508, 47fav, Molafe, boom, ChiLiOne, Dan246, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, DimanGR, HOLIK, Jakzon, Jericho1, Kambal, Kenwwod, Kuzmik, LIONSTYLEK, Maestrospeed, MaksBarry, Makson18, Mcgr4dy, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIKIWANT, Oleg1997, olehanster, Optimus Prime, ovg, podjigatel, pupsik779, Ермак, radioaktiven, raizing, Rolla, serega85, Shok42, Sidewave, SoopaflyKZ, stenocactus, techya, UrbanNFS, velvet822, ZZZ, Тоша

#1601

08.03.2012, 06:06

Wayzerlolz

Новичок

Регистрация: 27.02.2012

Сообщений: 19

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 2

ребят, тестирую очередную схему, появилась проблема с тормозами, причем именно на последней схеме, хз почему. проблема в том, что при торможении и одновременном повороте машина просто выпрямляется (или вообще слегка поворачивает в противоположную сторону) и летит к стенке.. пробовал все виды тормозов и у каждого присутствует "выпрямление", просто где-то больше, а где то меньше.. втф ?
З.Ы. есть ли смысл менять силовую з-з-с на к-з-с (к-з-з) ?

Последний раз редактировалось Wayzerlolz; 08.03.2012 в 06:09.

#1602

08.03.2012, 07:50

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

этот эффект от красных тормозов

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

#1603

08.03.2012, 12:23

speedysizz

Посетитель

Регистрация: 10.03.2011

Адрес: г. Винница,Украина

Сообщений: 529

Поблагодарил: 101

Поблагодарили: 254

тормозить надо перед поворотом а не во время его,в результате поворот пройдешь по правильной траектории и ускорение при выходе будет больше.

#1604

08.03.2012, 12:26

SNATCHHH

Новичок

Регистрация: 27.11.2011

Адрес: Киев

Сообщений: 41

Поблагодарил: 96

Поблагодарили: 14

ЗСЖККК
подскажите что мне поменять, машина тугая че то сильно.
раньше был порш на старом акке, намного лучше в плане управления.

#1605

08.03.2012, 12:50

Ник Хайдфельд

izvinites' all'o

Регистрация: 08.02.2012

Адрес: Suomi

Сообщений: 12,051

Поблагодарил: 3,913

Поблагодарили: 6,463

ККК на КЖЖ замени, или как у меня ККЖ: одновременно тормозить и поворачивать не выйдет, за то разворотов на 360 нету

#1606

08.03.2012, 12:56

SNATCHHH

Новичок

Регистрация: 27.11.2011

Адрес: Киев

Сообщений: 41

Поблагодарил: 96

Поблагодарили: 14

а вариант ККЗ нормальный ? просто есть урса колесики, может они бы подошли ? кто мерял ?

#1607

08.03.2012, 14:17

Wayzerlolz

Новичок

Регистрация: 27.02.2012

Сообщений: 19

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 2

SNATCHHH, тут на любителя конечно, но лично я ~~чуть не блеванул~~ был огорчен их результатом на поршике.. еще более тугим станет, но зато стабильным. если тебе в 1-2 шифте нравилось ездить исключительно по траектории и нравилось проходить все повороты "идеально", ~~в чем я сомневаюсь~~ то подойдут..
лучше желтые поставь, как NICKHEIDFELD32 советовал.

З.Ы. про силовую никто не подскажет ? "есть ли смысл менять силовую з-з-с на к-з-с (к-з-з) ?"

Последний раз редактировалось Wayzerlolz; 08.03.2012 в 14:20.

#1608

08.03.2012, 18:44

GreatMaker

Продвинутый пользователь

Регистрация: 04.10.2011

Сообщений: 1,091

Поблагодарил: 263

Поблагодарили: 247

Сообщение от Wayzerlolz Посмотреть сообщение

лучше желтые поставь, как NICKHEIDFELD32 советовал.

или синии , как советую я .... на порше к схеме красная подвеска + красные тормоза подойдут лучше синие или красные шины , а к схеме красная подвеска + желтые тормоза подойдут желтые и зеленые шины , а еще очень хорошо подойдет схема ЗЖЖ на ходовую .

__________________

#1609

08.03.2012, 18:44

Mitos

Частый гость

Регистрация: 10.02.2012

Сообщений: 102

Поблагодарил: 4

Поблагодарили: 17

Сообщение от Wayzerlolz Посмотреть сообщение

У тебя проблема не с тормозами, а с подвеской......

#1610

09.03.2012, 11:19

Fireball404

Интересующийся

Регистрация: 02.03.2012

Сообщений: 234

Поблагодарил: 28

Поблагодарили: 35

Вот мой GT3 RS. Схема: ЗЗЗККК, статы: 707-665-668, итог - 680 (максимальный). ЗЗЗ дает максимальную скорость, которая очень полезна для рекордов, а ККК уверенно держит машину на выскоих скоростях. На средних и низких скоростях никакой дубовости и заносов нет, а разгон и так хорош, как при перфекте, так и на выходе из резких поворотов, это означает, что такая схема подходит и для мультибатлов.

Последний раз редактировалось Fireball404; 12.01.2014 в 12:07.

Страница 161 из 239

161