Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.08.2011, 22:18  
PORSCHE 911 GT3 RS (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 689 / 860 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость:
5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 731 / 870 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость:
5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:37..
48 благодарности(ей) от:
2508, 47fav, Molafe, boom, ChiLiOne, Dan246, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, DimanGR, HOLIK, Jakzon, Jericho1, Kambal, Kenwwod, Kuzmik, LIONSTYLEK, Maestrospeed, MaksBarry, Makson18, Mcgr4dy, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIKIWANT, Oleg1997, olehanster, Optimus Prime, ovg, podjigatel, pupsik779, Ермак, radioaktiven, raizing, Rolla, serega85, Shok42, Sidewave, SoopaflyKZ, stenocactus, techya, UrbanNFS, velvet822, ZZZ, Тоша
  #1831  
07.06.2012, 18:38
Не 10 000 000 кеша оптимал)
  #1832  
20.06.2012, 14:45
А где посмотреть стоковые характеристики???
__________________
Bugatti Veyron SuperSport
свергнут со скоростного олимпа
http://www.menshealth.com.ua/bugatti-veyron-supersport-svergnut-so-skorostnogo-olimpa/

  #1833  
20.06.2012, 14:47
что значит стоковые характеристики ?
615-590-550

максималка 308
разгон 225
управление 222
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
NEWLIFE
  #1834  
20.06.2012, 14:52
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
615-590-550
Спс, именно это и интересовало =) Думаю че б прикупить, Корвет Карбон или РТРХ… ты бы что посоветовала как истинный ценитель Масл каров? =)
__________________
Bugatti Veyron SuperSport
свергнут со скоростного олимпа
http://www.menshealth.com.ua/bugatti-veyron-supersport-svergnut-so-skorostnogo-olimpa/

  #1835  
20.06.2012, 14:53
Цитата Сообщение от NEWLIFE Посмотреть сообщение
Спс, именно это и интересовало =) Думаю че б прикупить, Корвет Карбон или РТРХ… ты бы что посоветовала как истинный ценитель Масл каров? =)
NEWLIFE, для нагиба с апами и если не хочешь париться с управлением: ртр-х, если ты тролль, хочешь нагибать без апов и любишь что-то потяжелее, то бери корветт
Поблагодарившие пользователя Ник Хайдфельд:
NEWLIFE
  #1836  
20.06.2012, 15:05
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
NEWLIFE, для нагиба с апами и если не хочешь париться с управлением: ртр-х, если ты тролль, хочешь нагибать без апов и любишь что-то потяжелее, то бери корветт
Нагибать - вообще не цель, да и ГТ3 уже есть для этого дела… от какой тачки драйва больше? Хотя идея гнуть без апов очень даже… Кто из них более к заносам склонен?
__________________
Bugatti Veyron SuperSport
свергнут со скоростного олимпа
http://www.menshealth.com.ua/bugatti-veyron-supersport-svergnut-so-skorostnogo-olimpa/


Последний раз редактировалось NEWLIFE; 20.06.2012 в 15:15.
  #1837  
20.06.2012, 15:17
Цитата Сообщение от NEWLIFE Посмотреть сообщение
Нагибать - вообще не цель, да и ГТ3 уже есть для этого дела… от какой тачки драйва больше? Хотя идея гнуть без апов очень даже… Кто из них более к заносам склонен?
NEWLIFE, ртр-х, корветт более дубоват, но от него драйва куда больше, ртр-х более лотусовый
Поблагодарившие пользователя Ник Хайдфельд:
NEWLIFE
  #1838  
20.06.2012, 15:41
Цитата Сообщение от NEWLIFE Посмотреть сообщение
Кто из них более к заносам склонен?
__________________
больше склонен к заносам ртр-х , более того дрифт на ртр-х чертовски легко управляемый( кстати драйв на нем как раз получаешь при скоростном прохождении поворотов ) , а на корвете получаешь удовольствие при разгоне на выходе с поворотов и на прямых ( машина-самолет)
__________________

2 благодарности(ей) от:
Amfibiya71, NEWLIFE
  #1839  
20.06.2012, 15:58
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
NEWLIFE, ртр-х, корветт более дубоват, но от него драйва куда больше, ртр-х более лотусовый
Цитата Сообщение от GreatMaker Посмотреть сообщение
больше склонен к заносам ртр-х , более того дрифт на ртр-х чертовски легко управляемый( кстати драйв на нем как раз получаешь при скоростном прохождении поворотов ) , а на корвете получаешь удовольствие при разгоне на выходе с поворотов и на прямых ( машина-самолет)
Запутали малость))), не знаю даже… и дрифт РТРХа нравится и ускорение Карбона… а бустов всего 3700, ментов кто из них как крошит?
__________________
Bugatti Veyron SuperSport
свергнут со скоростного олимпа
http://www.menshealth.com.ua/bugatti-veyron-supersport-svergnut-so-skorostnogo-olimpa/

  #1840  
20.06.2012, 15:59
Цитата Сообщение от NEWLIFE Посмотреть сообщение
Запутали малость))), не знаю даже… и дрифт РТРХа нравится и ускорение Карбона… а бустов всего 3700, ментов кто из них как крошит?
NEWLIFE, корвет и за кеш можно купить я бы взял ртр-х и не пожалел . . .