Все нужно, и скорость, и ускорение, и тормоза и шины, конечно же в профтюнед запчастях я уделаю стоковый порш на любой трассе, тут важно только знание трассы, траектории входа-выхода, скорость входа в повороты, места включения рогаток, нитро. Ну и руки, заточенные не под одно дело) Большое значение имеет трафик, вернее его расположение на идеальных траекториях, где объезд оного приводит к нарушению ритма, что сказывается на скорости, и в конечном счете на времени прохождения. Поймите, нагнуть кого-то на трассе - это не показатель нормальной машины и водителя. Только время прохождения трассы. Поэтому смешно видеть, как дауны массово врубают таран на воде, миссии, прочих массовых покатушках. Полезнее было бы дать простор всем и культурно катить на свое максимальное время, ан нет, дебилизм браднаута и флэтаута неистребим. И в основном это тупые малолетки, которые портят все удовольствие от игры или игроки на более слабых машинах, которые без рамминга не смогут ничего показать. О читерах-мразях молчу, нет таких слов, чтобы описать, как же это позорно.
Касаемо рассказов Бэмби и прочих о преимуществах стоковых (рейсовых) машин - это все лукавство и брехня. У самих тачки прокачаны так, что страшно становится. Эти люди настолько хорошо знают машины, нюансы управления, трассы, маленькие хитрости на них, что им легко удается в последствии и на стоковых машинках показывать время топ-уровня и причухивать всем, что прокачаный прошками порш не едет))) Насчет заносов у меня есть сомнения, хотя может я ошибаюсь, лично у меня нет времени даже попробывать пустить тачку в занос, тут бы успеть правильно повернуть на таких скоростях. А вот насчет использования нитро в некоторых поворотах по совету Бэмби, пробывал, есть резон, но мастерство нужно недюжинное, скорее можно использовать нитро в связках: Поворот 90 градусов - небольшая прямая - поворот 90 градусов - там это работает, привозит около 0,4-0,5 сек. на 5 км трассе. Вот такие размышления пока.

В принципе всё так и есть,ты прав

__________________
Everything that has a beginning has an end.......

Не брехня, тестировали на многих машинах и не только на порше, многие рекорды поставлены были на стоковых деталях с заменой только 1го двигателя, а вот закономерностей все равно непонято.
В разное время машины едут по разному.

Считаю что такой опыт как тестирование разных деталей и то что Бэмби пишет его тут неоценим.

Если б ты был здесь раньше то знал, что бемби местами хрень несет. И не может сток с двиглом лутше про ехать. И если посмотриш порши лидеров анлима, то у них они в хлам вкачаны)

по легче со словами, есть моменты когда таран врубаешь для ускорения когда идешь первый м3 не справляется сама с ускорением мурки и порша вот и приходится включать тараны !

__________________
я просто люблю низкие машины

В смысле чтобы их тормознуть? Или таран в сочетании с нитро дает большую прибавку к скорости? Если первое, то тогда я прав. Если второе, то допускаю, что я чего-то не знаю. И вообще, что значит не справляется сама? А пилот для чего? И вообще причем тут мурка и порш? Связь что-то весьма сомнительна)))))

Бешенный ниробуст - куда уж еще бешеннее? Итак валит так, что страшно, а на мурке после последней прокачки ускорения до 684 - часто разворачивает от нитро и в занос уходит неконтролируемый, так что юзать надо аккуратно… Сорри за ансабдж.

приходится таран+нитро что бы хотя бы сровняться с поршом

ну или при возможности жахнуть им в бочину…

просто джаггернаут+нитро(а иногда и слингшот) = бешенный нитробуст

__________________
Everything that has a beginning has an end.......

не уделаешь

не у всех

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

какой ты догадливый, есть такое что мурка и порш набирают на много быстрее скорость чем м3 чего тут не понятного ? вот и приходится таран+нитро что бы хотя бы сровняться с поршом

__________________
я просто люблю низкие машины

терпеть не могу таких людей, они не понимают что своими таранами и нитро мешают другим нормально стартовать..и вписаться в первый повоорот, как будто вокруг них других людей нет

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам