Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.08.2011, 22:18  
PORSCHE 911 GT3 RS (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 689 / 860 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость:
5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 731 / 870 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость:
5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:37..
48 благодарности(ей) от:
2508, 47fav, Molafe, boom, ChiLiOne, Dan246, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, DimanGR, HOLIK, Jakzon, Jericho1, Kambal, Kenwwod, Kuzmik, LIONSTYLEK, Maestrospeed, MaksBarry, Makson18, Mcgr4dy, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIKIWANT, Oleg1997, olehanster, Optimus Prime, ovg, podjigatel, pupsik779, Ермак, radioaktiven, raizing, Rolla, serega85, Shok42, Sidewave, SoopaflyKZ, stenocactus, techya, UrbanNFS, velvet822, ZZZ, Тоша
  #1141  
15.01.2012, 00:06
Цитата Сообщение от Shad0w Посмотреть сообщение
Урса
Урса
Велик
Урса
Велик
Велик

Нормально будет ?
думаю будет неплохо . только коробку желательно урса . иначе разгон после 280 будет медленный , велисиком тормоза че то мне кажется тоже не очень будут помогать , лучше вентуру .

хочу сам попробывать подвеску урса в паре с шинами вентура или велисиком .
Подвеска вентура в паре с шинами урса неплохо себя показали .... но по прежнему хороший разгон в гору только заметил с медион подвеской и шинами медион , остальные в горку тянут медленно .
__________________

  #1142  
15.01.2012, 00:12
Цитата Сообщение от Trap` Посмотреть сообщение
Вернувшись к вопросу про управление - решилась проблема. Оказывается, что некоторые настройки в биосе - заставили некоторые мои авто ездить как лотусы, только на бешеной скорости. Так что, прошу прощения, совсем не ожидал, что в этом могла быть проблема
Интересно какие это настройки?
  #1143  
16.01.2012, 08:05
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
Мой порш
Урса ПТ
Урса ПТ
Урса ПТ
Вентура ПС
Вентура ПТ
Вентура ПС
Прям как у меня (как только купил сразу такую ходовку собрал).... ты же с другой подвеской катала из за чего вентуру поставила?

Цитата Сообщение от BLAG510 Посмотреть сообщение
Интересно какие это настройки?
Извините не сдержался: - Вентиляторы на оптимал поставил, и по шине "разогнал"
БИОС на машины 100 пудов не повлияет…
__________________



http://help.ea.com/ru/
Советы и хитрости

Как связаться с тех. поддержкой черз Лайв чат

Последний раз редактировалось podjigatel; 16.01.2012 в 08:31.
Поблагодарившие пользователя podjigatel:
BLAG510
  #1144  
16.01.2012, 08:37
а мне нравится точно по траекториям повороты проходить, а это как раз с вентурой возможно,
на урсе в заносах сложнее

в основном я катала на стрит порше, лучше варианта для меня небыло, в мульти без труда нагибала всех, т.к баланс идеальный, а вот для рекордов пришлось зарядить.
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #1145  
20.01.2012, 10:12
Вчера разогнал своего порша до 417км\ч. показатели 692 674 (упр не помню), доберусь до дома напишу подробно что стоит.
  #1146  
20.01.2012, 10:16
до 417 порш разогнать нельзя, либо тебя читер толкнул либо сам..не чист.
414.8 ~ 415 потолок.(под горку ито) а на прямой 412
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #1147  
20.01.2012, 10:27
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
(под горку ито)
может с горки? о_О
__________________
  #1148  
20.01.2012, 10:27
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
до 417 порш разогнать нельзя, либо тебя читер толкнул либо сам..не чист.
414.8 ~ 415 потолок.(под горку ито) а на прямой 412
Ахахахаа как это нельзя? Езжай на третьем месте что бы к мощности прибавилось (у меня это 20%) и будет тебе счастье! А если еще доп круг включить то можно пожалуй и больше. А был бы не чист как Вы говорите, смысл тогда вообще о чем то говорить. В общем даешь честных 420!!!

Последний раз редактировалось leshiy123; 20.01.2012 в 10:29.
  #1149  
20.01.2012, 10:34
Цитата Сообщение от leshiy123 Посмотреть сообщение
Ахахахаа как это нельзя? Езжай на третьем месте что бы к мощности прибавилось (у меня это 20%) и будет тебе счастье! А если еще доп круг включить то можно пожалуй и больше. А был бы не чист как Вы говорите, смысл тогда вообще о чем то говорить. В общем даешь честных 420!!!
leshiy123, А в теории он прав…я лично не прокачивал доп. круг и увеличение, однако в теории это дает от 50 до 70 % прибавки к скорости.
__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель
  #1150  
20.01.2012, 10:39
Цитата Сообщение от PGN Посмотреть сообщение
А в теории он прав…я лично не прокачивал доп. круг и увеличение, однако в теории это дает от 50 до 70 % прибавки к скорости.
Верно! только уже не в теории прав, а доказал на практике!