Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.08.2011, 22:18  
PORSCHE 911 GT3 RS (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 689 / 860 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость:
5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 731 / 870 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость:
5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:37..
48 благодарности(ей) от:
2508, 47fav, Molafe, boom, ChiLiOne, Dan246, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, DimanGR, HOLIK, Jakzon, Jericho1, Kambal, Kenwwod, Kuzmik, LIONSTYLEK, Maestrospeed, MaksBarry, Makson18, Mcgr4dy, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIKIWANT, Oleg1997, olehanster, Optimus Prime, ovg, podjigatel, pupsik779, Ермак, radioaktiven, raizing, Rolla, serega85, Shok42, Sidewave, SoopaflyKZ, stenocactus, techya, UrbanNFS, velvet822, ZZZ, Тоша
  #1041  
29.12.2011, 10:48
Цитата Сообщение от instanterful Посмотреть сообщение
mihxser, я надеюсь хоть разные трассы. если ездить ради тупого интереса у меня пропадает интерес. в любом случае посмотрим ) ближе к делу побеседуем в игре
Я думаю трёх заездов по одной трассе хватит понять что к чему.
  #1042  
29.12.2011, 10:52
Цитата Сообщение от dfcz123 Посмотреть сообщение
привет всем, а что будет если в коп версии обвес удалить обвес?
а что должно быть?)
  #1043  
29.12.2011, 10:54
Тройку дней назад отфиксили порш, сделали туговатым в управлении, но скорость быстрее набирал, вчера снова сел - стал как раньше. Достали они так шаманить.
__________________
  #1044  
29.12.2011, 11:02
Цитата Сообщение от Trap` Посмотреть сообщение
Тройку дней назад отфиксили порш, сделали туговатым в управлении, но скорость быстрее набирал, вчера снова сел - стал как раньше. Достали они так шаманить.
Trap`, да и некоторые другие машины- не машины а черти что, далеко от реальности
__________________
все решает ровность рук
  #1045  
29.12.2011, 11:03
Цитата Сообщение от Trap` Посмотреть сообщение
Тройку дней назад отфиксили порш, сделали туговатым в управлении, но скорость быстрее набирал, вчера снова сел - стал как раньше. Достали они так шаманить
Чушь, тебе просто показалось. Каждый день езжу на нём по 10 гонок минимум.
  #1046  
29.12.2011, 11:20
Inj, не показалось.
Показатели моего порша, примерно такие же, как у instanterful в подписи указаны. И уж точно можно определить его управляемость. Тем более, уже где-то на форуме писали, (я не первый), что порш был туговат в управлении.

У меня была приватная гонка, и когда пересел на него, рассчитывая, как обычно, войти в поворот - улетел в стенку. От чего был немножко в шоке.
__________________
  #1047  
29.12.2011, 11:21
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Чушь, тебе просто показалось.
Может показалось, но вчера ездил на снежке и ССХ как будто едва заметно изменились настройки.Может от пинга зависит или ещё от чего нибудь.
  #1048  
29.12.2011, 11:21
Цитата Сообщение от Trap` Посмотреть сообщение
Тройку дней назад отфиксили порш, сделали туговатым в управлении, но скорость быстрее набирал, вчера снова сел - стал как раньше. Достали они так шаманить.
Я конечно не спец в этом. Но как они могут фиксить тачку, если даты изменения файлов в папке 911GT3RS остаются неизменными? 25 августа - последний раз когда её трогали.
__________________
  #1049  
29.12.2011, 11:31
Цитата Сообщение от Trap` Посмотреть сообщение
У меня была приватная гонка, и когда пересел на него, рассчитывая, как обычно, войти в поворот - улетел в стенку
Цитата Сообщение от Trap` Посмотреть сообщение
И уж точно можно определить его управляемость
Что? Ты судишь управляемость авто по статам? Ну тогда я замолкаю
Я 3 недели ездил на порше, а пересев на м3 е30 входя в поворот улетел в стенку. Problems?
Цитата Сообщение от mihxser Посмотреть сообщение
как будто едва заметно изменились настройки
  #1050  
29.12.2011, 11:39
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Что? Ты судишь управляемость авто по статам? Ну тогда я замолкаю
Почему нет? Будто Вентура никак не влияет на управляемость порша? Не смеши.
__________________