До прихода бустовых эскорта и ауди а1, лотус был безоговорочным лидером т2,за счет читерского управления. А порш тут деревянный, лучше не покупать

MaksBarry, лотус и в реале так управляется, так как очень лёгкий 800кг

"прикол лотуса" это его максималка и управление
в поворотах обходит много кого, и без потери для скорости идёт вперед
мазда, форд, а1, лотус - все машины т2 которые могут конкурировать с другими авто
порш даже брать не стоит…как и супру

__________________

KEKCZ06, помню я на старом акке супру купил… Продал нафиг аккаунт и начал заново)

просто водилы попались криворукие. у хорошего водилы на лотусе сложно выйграть

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

какая из машин т3(30лвл за игровые) лучше? Или брать т3 до эмки не имеет смысла…???

Да они не тянут все,с тем учётом что вокруг одни М-ки и мурки не знаю какой смысл брать другой Т3.опять же на трассах ниже 42лвл про детали ты не увидишь,опять смысла нет брать.
Но если всё же хочешь Т3, то галлардо из них лучше.

Но я бы лучше лотус или рыксу прокачал посильнее и гонял до 40го.

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

Смысл есть, взять любую подешевше чтобы гонять на Мост Вантед и дропать про-детали. Заодно поднакопишь и опыт, и денежки, чтобы купить М3.

Стою перед выбором Лексус\Скай\и возможно S5. На другие смотреть не буду однозначно, ибо не нравятся))
Про Лексус пишут много плохого, но в последнем патче говорят её подправили. Скай и S5 походу не плохие.
Упор скорее буду делать именно на ТимЕскейп.
Кто что скажет по этому поводу?
А вообще хреново, что нельзя попробовать машины перед покупкой.

можно в аренду … за бусты…

__________________