Советую взять Митусбиши Evo X, таранит лучше Ская потому как полный привод, максималка выше чем у Ская, управляемость средняя но всяко лучше S5. А если поставишь хотя бы спортивных деталек, то сможешь и в гонках участвовать. Субару тоже хорош, но не достаточно резв и управление своеобразное.
Скай не плох, но после столкновения на скорости у него нос задирается, из-за этого тратятся секунды на разгон.
Машины можно арендовать за 150-200 бустов.

та не, это не вариант.
а разве Скай не полноприводный? Во всяком случае в реале он полный.
Лексус вообще не вариант?

Виктор Frey,
Базовая комплектация Nissan Skyline подразумевает привод на задние колеса. Но при желании, можно найти и полноприводный автомобиль.

в игре представлен полноприводный NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec (R34) и это не базовая комплектация…
для тим эскейпа лучше всего подходит именно скайлайн!

__________________
Если ты поставил в консоль бонусов магнит, значит ты уже не собираешься ехать первым…
Деколи, надписи, спортивное оформление
Мой альбом

а как себя лотус в тимескепе ведет? совсем ватный?

сильно легкий. хотя можно при желании все Рино и патрули обьезжать

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Тут опять играет управление и легкость)) Баланс чудовищен в игре))

__________________

Nitrocider,
я про реал говорил =) про игру не знаю =)

Ведет себя как недополноприводный автомобиль, причины описаны чуть ниже. Тем не менее, действительно, Скай для погони хороший вариант, но меня больше впечатлил Лансер Ево.
Лексус тяжеловато управляется, немного заторможенное управление и разгон не очень.

Я пробовал в погонях и Скай и Лансер Ево, и могу сказать что Лансер по сравнению со Скаем ведет себя именно как полноприводная машина. То есть за счет полного сцепления с дорогой мощно таранит цель, не задирает нос при столкновении как заднеприводная машина (как Скайлайн, как Корветт), быстро ускоряется после столкновения. Если у Ская в игре полный привод, то я недоумеваю - где всё это!

На вкус и цвет…

Вообще-то v-spec и в реале полный привод.

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж