Теперь думаю…купить РТРу голд паки, или взять Audi A1 CLUBSPORT QUATTRO ? …Просто из т2 у меня машин нет, может и не надо?

Сложный выбор для меня
Взять A1, M3 evo или эксидж… Вроде как у м3 перфект больше?

Доброго времени суток всем)
Заранее извиняюсь,если буду отходить от темы.Думаю,если бы игра была сбалансированной,я бы сюда не написал.
Имея достаточно(как мне кажется) большой опыт игры в ворлд,недавно после полугодового перерыва я снова начал играть с 1 лвла.Взял чарджер,потому что не хотел больше ездить на нагибаторах,типа сильвии и короллы,и до 10 лвла всё было окей:неудачники на сильвиях и 240-вых плелись в конце,но потом появились рыксы,зэт 4 и раскачанные сильвии,и стало трудновато,при том,что мне детали вообще не падали)Приват с другом мало что исправил.Встал вопрос о покупке т2.Т.к. я не хотел брать машины,которые уже пробовал и на которых уже ездил,то с5,лексус и лотус отпадали.Также отпали нагибаторы,такие как зэт 4 и рыкса.Лвл был 15,и я не мог представить как бы я дальше ездил на почти стоковом чаджере среди всего этого хаоса.Выбирал из тачек 15-го лвла,и взял импрезу.поначалу всё окей вроде было,но потом началось тож самое,что и с чарджером.Отсутствие деталей,нагибаторы на трассах,просто идиотская синхронизация и свойство импрезы не прощать ошибок,начало конкретно понижать мой вин рэйт.Но зато трежэ хант и приваты с другом одели мой чарджер по полной,так,что на некоторых трассах между импрезой и чарджером не было разницы.И вот я 25 лвл и турбонаддув 6 6 0 и двиг 7 13 0 на импрезе никак мне не помагают.Они как будто вообще не действуют…Я уже жалею,что поставил эти детали на импрезу.Вот я и думаю,что до 35 ещё далеко,а перспектива всё время приезжать во второй половине списка меня совсем не радует.
Так вот форумчане,спрашиваю у вас,что же мне взять,и стоит ли вообще?Скажу,что я не хочу нагибаторов,хочу машину,которая едет плавно,без рывков(как зэт 4 ли лотус),вот по плавности как м3 наверно..не обязательно,чтобы так же поворачивала.Ну и чтобы она ехала,а не просирала маздам 3 из 1 таера!Вот с5 для меня просто супер,но я её уже брал,так что она не подходит.С другой стороны может потерпеть и взять Форд джи ти?Подскажите,буду очень признателен

я тут решил себе за бусты взять машину т3. Что посоветуете?(Для гонок\гонок на время)

sergemur, в Т2 сейчас за кеш сделали Ford Escort Cosworth. Стоит 400 000(если еще не видел), тачка действительно классная! У меня есть и Lotus и Escort. Так вот, на первом у меня куча про деталей, на втором - все стандартные, только коробка получше с нагнетателем(на 1% лучше стандарта). И даже при таком "богатстве" Escort лихо нагнет мой лотус. Вообщем, управление айс, разгон, максималка тоже радуют(макс без нитро 305 кмч, учитывая его экипировку на данный момент). Тем более, у меня такая же беда, как у тебя - детали практически не падают. Если хочешь Т2 - бери Ford - не пожалеешь. А насчет Ford GT… кому как, но мне он показался вообще печальным, выглядит, звучит круто, но едет так себе(управление - самый главный минус).

sergemur, Расскажу я тебе свою историю. Первой моей машиной была Мазда 3. Тогда я еще не покупал бусты. В меру прокачанная. Я ездил в основном на погонях, пока не дошел до 25 лвл. Затем я купил это чудо - Лансер Х (вон оно, у меня в подписи) . Поначалу я проигрывал и довольно часто, но уверял себя в том, что моя машина еще не совсем взрослая. Я действительно верил в этот автомобиль. К слову, тогда всего поливали гавном, ибо тогда еще был полный привод. Но я не сдавался. В итоге, я прошел на этой машине до 50 уровня и скажу тебе, что даже слив не один десяток тысяч бустов я считаю, что эта машина никогда не покинет мой гараж. Она смогла показать фиг не только Элису и мазде, но А1, пускай и 37 лвл (это моя маленькая тайна). Главное просто действительно любить эту машину так, как будто она настоящая, быть уверенным в победе и у тебя все получится. Кстати, я также доказал, что и Порше 911 турбо далеко не самая плохая Т3 машина.

---------- Сообщение дополнено в 20:38 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 20:36 ----------

avdept, Если для рекордов - то порше ГТ3 или Новенький корвет, который выйдет сегодня)

__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель

PGN, напоминаю: порш уже убрали.

__________________

а что за новый корвет?
Читал на форуме что самая лучшая машина для нагибания это мустанг ртх(вроде)

вобщем взял себе ламбу 640, надеюсь не пожалею

DEADRIDER69, да,я думал над этим вариантом,но по многочисленным отзывам я понял,что это ещё 1 нагибатор таер 2.Не знаю,как он тебе,но меня он этим малясь отталкивает…Я уже чувствую,как процент этих эскортов в лобби мульиплэера будет расти как на дрожжах,и будут теперь в гонках только сильвии,лотусы и эскорты с рыксами…

PGN, да,я абсолютно согласен,нужно любить машину и верить в неё!Вот на предыдущем драйвере(на самом 1-м) я купил с5-ую и просто обожал её Мне было пофигу,что она не поворачивает,я ей наслаждался)А сейчас я езжу на импрезе и этого совсем не чувствую,в ней этого нет…и вот я ищу тачку,в которой будет это самое,то что мне так понравилось в с5.Её разгон,и такой плавный занос на повороте,и ты не боишься пользоваться ручником,он аккуратно сбавляет ей скорость и прямо заносит её в поворот…я пытался это найти в супре,но там этого нет.Может быть ТТ или скай?Да и вообще,стоит ли?Просто когда машина не тащит,когда она не нравится и ты всё время последний,как наслаждаться ездой и игрой?мне нужно что-то удовлетворяющее…Может есть какие-то определённые идеи?вот скай например?

sergemur, Скай R34 не нагибатор в т2, но определённо хорош, выигрывать на нём можно. Управление, по-моему хорошее, не такое как у Эскорта и А1 конечно, но при езде на Скае чувствуется, что машина что-то весит. Ускорение весьма приличное.
ТТ заметно хуже управляется, чем Скай, но ускоряется просто великолепно.
По-моему, стоит брать Скайлайн.