Регистрация Дневники
Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

Результаты опроса: Истинный нагибатор это:
Porsche 911 GT3 RS 235 44.01%
Lamborgini Murcielago LP640 128 23.97%
BMW Z4 GT3 38 7.12%
BMW M3 E46 87 16.29%
Porsche 959 46 8.61%
Голосовавшие: 534. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
13.08.2011, 15:42  
Лучшее авто Т3
Ермак
 
Аватар для Ермак Команда TWT Street
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 4,968


Поблагодарил: 1,041
Поблагодарили: 3,990

Для обсуждения:
- FORD MUSTANG RTR-X
- ASTON MARTIN V12 VANTAGE
- BMW Z4 GT3
- PORSCHE 911 GT3 RS
- LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640
- PORSCHE 959
- LOTUS EVORA
- FORD MUSTANG BOSS 302
- BMW M3 GTR (E46)


Обсуждаем авто, указанные выше, их преимущества друг перед другом и недостатки, выкладываем видео заездов, фото, в общем все что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументировано, а не "Порш получше будет)". Флуд и оффтоп будут удаляться © Sidewave

новая тема с полным списком нагибаторов тут
__________________
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Шикарный nfs world мням мням
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
божественный NFS
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Я тот наркоман который жеско сидит на NFS World. мне прям плохо и тошно незнаю что делать. хочу найти ту амебу и задушить ее, которая закроет божественный NFS World
у меня vip и beta аккаунт уникальный ник BOSS священная коллекция мустангов, и всему этому конец.

слабо сказано что я очень раздражен, пойду гашика курну и забудусь…

Последний раз редактировалось Jetfires; 19.10.2011 в 16:47.. Причина: Внес изменения
  #71  
14.08.2011, 13:00
О! Смотря кто за рулем - у меня ситуация наоборот, порши сливают м3
Хотя к слову, и так и другая машины хороши, каждая по своему.
Изображения
Тип файла: jpg nfsw098.jpg (76.2 Кб, 38 просмотров)
  #72  
14.08.2011, 13:01
959!!!!!!!!!
  #73  
14.08.2011, 13:09
Цитата Сообщение от Dialog Посмотреть сообщение
Смотря кто за рулем
я в курсе, но все же не все в игре полные нубы. довольно часто появляется серьезный соперник, которому и проиграть не стыдно.
Поблагодарившие пользователя qweerproline:
DeniSS
  #74  
14.08.2011, 14:28
Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
Так же могу сказать про еще одно очень важное достоинство этого автомобиля - лучшая подвеска, к трассе она словно "приклеенная" едет всегда и везде, и наиболее адэкватно ведет себя после трамплинов.
Поэтому ездить на ней одно удовольствие, в то время как езда на той же мурсе или новом 911 заставляет срать кирпичами каждую секунду.
ммм, отчего же срать кирпичами? Думаю я не один такой идиот в игре, что чем бесшабашнее тачка, тем больше она нравиться.
Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
Когда нуб садится на Z4GT3 - он становится дважды нубом.
Когда хороший гонщик садится на Z4GT3 - он становится профи.
ет скорее всего к 911-му подходит. Если приручиш его, остальньіе болидьі будут казаться детскими игрушками в управлении.
__________________
  #75  
14.08.2011, 14:35
Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
Когда нуб садится на Z4GT3 - он становится дважды нубом.
Когда хороший гонщик садится на Z4GT3 - он становится профи.
это можно отнести к любой машине,
но для Z4GT3 это проявляется наиболее ярко

Цитата Сообщение от GhoST69 Посмотреть сообщение
чем бесшабашнее тачка, тем больше она нравиться.
Power is nothing without control - из рекламы Pirelli. подходит в этой ситуации наиболее.

Последний раз редактировалось qweerproline; 14.08.2011 в 14:41.
  #76  
14.08.2011, 14:38
Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
это можно отнести к любой машине,
но для Z4GT3 это проявляется наиболее ярко
qweerproline, почему же? Сам же говорил что она легка в управлении.
__________________
  #77  
14.08.2011, 14:43
а ты много людей видел которые на Z4 GT3 решают? я видел несколько
  #78  
14.08.2011, 14:48
Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
а ты много людей видел которые на Z4 GT3 решают? я видел несколько
и, опять же, ето же можно сказать и о порше… Лично меня з4 никогда особо не напрягала ни на порше, ни на мурке. Не охото лезьт на другой акк с м3 чтобьі с ней еще сравнить.
__________________
  #79  
14.08.2011, 14:53
Цитата Сообщение от GhoST69 Посмотреть сообщение
Сообщение от qweerproline


а ты много людей видел которые на Z4 GT3 решают? я видел несколько

и, опять же, ето же можно сказать и о порше… Лично меня з4 никогда особо не напрягала ни на порше, ни на мурке. Не охото лезьт на другой акк с м3 чтобьі с ней еще сравнить.
что-то опять не о том разговор пошел. я высказал свое мнение по поводу Z4GT3 что:
Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
Когда нуб садится на Z4GT3 - он становится дважды нубом.
Когда хороший гонщик садится на Z4GT3 - он становится профи.
так вот вышесказанное не скажешь про 911 потому что там просто спамя нитрой с воллраном можно пролететь игл за 1.20 а вот с Z4GT3 такой фокус не пройдет.
  #80  
14.08.2011, 14:58
Цитата Сообщение от Rock'n'Rolla Посмотреть сообщение
У m3 с Коробкой стало все как и у остальных. Нет заиканий, нет слета передач.
Может быть кто-то тоже это заметил и не отписал?

p.s Есле это не так и мне конкретно везет уже на протяжении двух часов, прошу оправергнуть, чтоле
Rock'n'Rolla, ты нече не путаешь ?? у меня (как еще и у пару людей) проблемы с коробкой!