Почитать первые посты, так подумаешь что ЕА-сты загубили машинку. Ничего подобного. Глем-дмодификация меня приятно порадовала. Сначала веселыми огоньками под днищем кузова, а затем скоростными характеристиками. Разгон - хорошо (4 из 5), максималка - отлично (5 из 5), управление - норм (3 из 5). Итого общая оценка 4 из 5. По своим параметрам идентичен Астон Мартин Ви12 Вантаж, в том числе и отличным тараном (5 из 5).
В тоже время нередко приходится читать посты про то, что Додж Вайпер машина для прямых трасс и для командной погони. Ничего подобного. Вайпер полный ноль по части разгона, и таран у него не ахти.
Вот так, читай да проверяй.

__________________
Need for speed World of tanks

ovg, как владелец астона и слр поправлю тебя в том, что астон гораздо лучше держит дорогу и меньше теряет в поворотах, однако, если приручить слр то он вполне сносно глотает даже извилистые трассы а разгон, разгон у слр без нитро лучший в т3, переспорьте меня

__________________

Порш ГТ3. Переубедил?

---------- Сообщение дополнено в 10:59 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 10:55 ----------

К слову о лучших. Скоро представлю таблицу скоростных характеристик, измеренных в реальных условиях. Можно будет сравнить авто по реальному разгону, по реальной максималке, с нитро и без. Все замеры для общей таблицы проводятся в стоковой комплектации, а в досье на машину можно будет увидеть скоростные харктеристики, замерянные с учетом водительских навыков макс скорости и ускорения. Можно будет оценить автомобиль по нескольким параметрам
Это был анонс будущего классификатора автомобилей, спасибо за внимание

__________________
Need for speed World of tanks

Сегогдня Макларен это машина исключительно для фанов. Но не для гонок на результат.

а не у мустанга?? у кого лучше просто интересно))
ну порш гтз по разгону не годятся (если что)

у мустанга..управление у мерседеса совсем не ахти, хуже корветовского даже..поэтому с астоном его вообще некоректно сравнивать.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

управление у мерседеса уж куда лучше корвета!

ну конечно ))
у корвета примерно как у м3 в стоке
только у корвета ..при установке деталей управление ухудшается почему то.

а у мерседеса управление запаздывает, нужно поворачивать заранее, причем до 300 он рулится то неплохо а после 300 едет только прямо, вентуру на механику если только ставить пробывать.

так что по управлению мерседес намного хуже, корвет практически копия М3. но не на высоких скоростях.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Мы на разных с тобой машинах ездили, видимо, если говорить про управление. На разных мерседесах. Я на Глэме, ты на 722 эдишн, да?

Как бы эту характеристику, управление, да в цифры перевести, чтобы можно было не по ощущениям сравнивать, а по факту…

__________________
Need for speed World of tanks

посмотри мое видео в начале темы, глемовский рулится туже..даже, чем мой на вентуре..но до корвета ему все равно далеко…

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам