MERCEDES-BENZ SLR 722 EDITION (2006) - Страница 17 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 17 из 70

« Первая

Последняя »

24.08.2011, 20:43

MERCEDES-BENZ SLR 722 EDITION (2006)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: -
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: - / - / -
Сток: 589 / 803 / 578
Стоимость: - BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street

Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 724 / 834 / 560
Сток: 589 / 803 / 578
Стоимость: 4 900 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: - / - / -
Сток: 589 / 803 / 578
Стоимость: - BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

На данный момент недоступна для покупки!

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:41..

20 благодарности(ей) от:
47fav, alexcross, BatiBo, Molafe, boom, DAVID31RUS, DaXaka, Filin, Jakzon, Maestrospeed, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, nikk1he, Optimus Prime, Rolla, SoopaflyKZ, UrbanNFS, ZZZ

#161

14.10.2011, 07:16

deadmoroz14

Регистрация: 03.04.2011

Сообщений: 8,142

Поблагодарил: 10,880

Поблагодарили: 8,919

Записей в дневнике: 2

Сообщение от ovg Посмотреть сообщение

К слову о лучших. Скоро представлю таблицу скоростных характеристик, измеренных в реальных условиях.

уже есть. так что можешь расслабиться.

__________________

#162

14.10.2011, 07:23

ovg

Форумчанин

Регистрация: 05.05.2011

Адрес: Омск

Сообщений: 2,409

Поблагодарил: 1,592

Поблагодарили: 1,225

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

посмотри мое видео в начале темы, глемовский рулится туже..даже, чем мой на вентуре..но до корвета ему все равно далеко…

Ну да, управление тугое. Я и написал что на троечку. А сравнил я Мерседес с Астоном по скоростным и таранным свойствам. У Астона управление на где-то на 4, у Корвета на три с минусом.
Мне непонятно другое. Как ты можешь сравнивать машины, опробованные с водителем 50-го уровня, то есть с прокаченными скиллами управления, скорости и ускорения, да еще заряженные про-деталями, обьясни мн пожалуйста. То есть как минимум чтобы сравнивать две машины нужно зарядить их одинаковыми деталями. Или ты их все-таки в стоковой комплектации проверяла, и поэтому так уверена?

__________________
Need for speed World of tanks

#163

14.10.2011, 07:35

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

в стоковой разумеется
иначе я бы не писала что корвет как м3 в стоке едет..))
мое мнение у мерседеса управление хуже..корвета, но чуть получше чем у форда гт.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

#164

14.10.2011, 08:17

avtoworld

Статист

Регистрация: 23.03.2011

Сообщений: 58

Поблагодарил: 105

Поблагодарили: 24

короче хз )у меня мерин с подвеской про тюн медион рулит ох....но ! а корвет точно ведро!

#165

14.10.2011, 08:23

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

когда руки поправишь тогда и поговорим..яже сказала что с деталями он хуже управляется..нужно искать золотую середину..на том же корвете против м3 и выше т3 можно катать, а на мерсе в пвооротах все растеряешь
…

медион подвеска вообще худшая в игре.

Последний раз редактировалось Bambie; 14.10.2011 в 09:07.

#166

14.10.2011, 09:30

Aleksei888

Заблокирован

Регистрация: 30.05.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 1,665

Поблагодарил: 1,220

Поблагодарили: 725

Что Корв в управлении бедовый, что этот Мерсак. Соглашусь с Бэмби, что Корвет всё же по-лучше будет, но скорости и разгона Мерсу не занимать.

#167

14.10.2011, 12:59

Autodemon

Частый гость

Регистрация: 05.09.2011

Адрес: Украина

Сообщений: 100

Поблагодарил: 61

Поблагодарили: 38

Имею Ford GT и Gleam, оба протюнд и стоковый корвет на момент начала эксперимента. Взял трассу железный конь и побережье, результаты без бонусов: Gleam 3:10, Ford GT 3:12, корвет 3:22. Затем запихнул в корвет 5 про деталей и одну рейс, все детали хлам, время 3:12 и я бы не скзал что рулится он стал хуже. Вобщем если прокачать корвет по полной и по уму, то он будет получше глеама, но все равно последний мне больше нравится.

__________________

#168

14.10.2011, 13:45

Amfibiya71

RoboRace

Регистрация: 20.07.2011

Адрес: Ростовская обл. г.Волгодонск

Сообщений: 1,718

Поблагодарил: 543

Поблагодарили: 518

Все тачки, упомянутые Вами полнейший хлам. Ездить на них одно растройство и раздражение, ни ехать, ни тормозить, ни поворачивать. Зачем они нужны в игре не понимаю. Нормальные по моему мнению: 911, босс, муся, М3, 959, А1, лотус, рыкса новая, ниссан 2000 и еще что там пыжится в Т1 - остальное в топку, имхо конечно.

#169

14.10.2011, 13:56

димас