Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

14.09.2011, 00:03  
ASTON MARTIN V12 VANTAGE (2011)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 690 / 827 / 529
Сток: 601/ 802/ 520
Стоимость: 4 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 731 / 838 / 533
Сток: -
Стоимость: 5 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7






Обзор пользователя Тэйлон

Последний раз редактировалось Molafe; 27.11.2013 в 03:08..
15 благодарности(ей) от:
ARRANGE, Molafe, DAVID31RUS, HOLIK, Jericho1, Kenwwod, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, PGN, PolyRosT, Romagoa, UrbanNFS, Лог, Тэйлон
  #241  
24.09.2011, 13:28
Цитата Сообщение от KA3ANTIP Посмотреть сообщение
Сори что не по теме, кто знает, в новой rx7 детали стоят?
KA3ANTIP, https://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=1953 внимательней будь
__________________
  #242  
24.09.2011, 13:35
ASTON MARTIN просто великолепен, управление сказочное.
  #243  
26.09.2011, 12:12
Управление супер! Ускорение тож не плохое. Нитробуст - фигня и пох=) Променял порш 911 Rs 683\665\654 на астошу 690\662\632 и ничуть не жалею. Из-за хорошо сцепления повороты проходить на нем одно удовольствие. Всем советую!
  #244  
26.09.2011, 12:43
Ускорение резвое, максималка 323 (уровень водителя 29, детали те, что идут в комплекте), управление тоже хорошее. Конечно до Поршика 911 GTR3 не дотягивает, но твердую четверку за гонки ему поставлю.
В тоже время с ручником явно не дружит. Чуть передержал ручник и машину круто разворачивает, недодержал - едет прямо, как ни в чем не бывало.

В погонях сразу обнаруживается истинное предназначение Астона - с таким тараном, да еще б коповский вариант (с усилением таранных свойств) .. цены бы ему не было! Плюс ко всему габариты машины позволяют Астону протиснуться в зазор между заградительными джипами и бордюром (стеной). Там где Мурсиелаго застревает, Астон проезжает не задерживаясь.

Мой вывод: для погонь Астон самое то, что нужно!
__________________
Need for speed World of tanks
  #245  
26.09.2011, 12:59
Астон ваще впоряде, одно удовольствие от езды
__________________
  #246  
26.09.2011, 13:04
Думаю, я выражу мнение всех здравомыслящих людей с форума: пацаны ваще ребята, дай я тебя расцелую петра, ваще крутотень, корветы ушатает, м3 и 959 в щи с вертушки нах, батя грит малаца хорошо зделали.
__________________
Поблагодарившие пользователя Тэйлон:
DeniSS
  #247  
26.09.2011, 14:40
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Думаю, я выражу мнение всех здравомыслящих людей с форума: пацаны ваще ребята, дай я тебя расцелую петра, ваще крутотень, корветы ушатает, м3 и 959 в щи с вертушки нах, батя грит малаца хорошо зделали.
Тэйлон, петраразинавсегда
пните меня, йа захотел еще один астон не знаю даже зачем
__________________
  #248  
26.09.2011, 15:03
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
Тэйлон, петраразинавсегда
пните меня, йа захотел еще один астон не знаю даже зачем
DeniSS,
  #249  
26.09.2011, 15:08
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
пните меня, йа захотел еще один астон не знаю даже зачем
(пинает DeniSS)
  #250  
26.09.2011, 15:23
Кажись скоро будет коп. версия Aston Martin'a, с такими же плюшками как и 911 GT3 RS.
__________________
BMW отстой!