Бэмби, так, как ты на нем проедут человек 10 из 5 млн. игроков, так что не вводи в блудняк людей. Астон - тупое бревно, такое же, как и мерин.

он не только красавчик но и ревёт как Тигр

ААА, стипендия, скорее, скорее.

Не нагибатор? Да пофиг.

__________________

MOCKBA999, а у нас тепло чтоль?
погонял гонок 50 - ни одного астона не встретил…

И тут, прямо среди всего грядущего срача, в тред врываюсь я со своим обзором на эту машинку.

Картинок очень много, из-за чего я даже хотел разбить обзор на две части. Но позже передумал.

Для начала небольшое отступление, т.к. я сначала почитал тред и ужаснулся: неужели всё так плохо? Правда после ~часа обкатки мнение в корне поменялось. Не самолёт - машина. И это нескончаемо радует.

Собственно продаётся он, по традиции, за 5500 бустов в игре и 6000 в Web Deals.

После минуты на размышление я решил опередить само время и покрасил машину в Cop Edition. Заодно у вас появилась возможность дать оценку моим способностям в стайлинге машин на полицейскую тематику. Получилось примерно так:

О деталях. Изначально ведро продаётся в комплекте Amerikon Tuned и, оговорюсь сразу, именно в этом наборе я и катался. Я просто не хочу менять что-то в его характеристиках - мне он нравится именно таким.

Немножко о бодикитах. Помните, я расхваливал обвесы в обзоре, посвящённом Nissan Skyline 2000 GT-R (C10)? Я думал, что Black Box научились делать грамотные обвесы. Слишком хорошо я подумал о Black Box.

Кому нравятся диски, которые стоят на моей машине - даю на водку наводку :3

Далее. Помните я говорил, что ставить на Астон Мартин неон и тонировку - это рак? Я тут посмотрел пару вариантов. Хз почему, но они мне нравятся. Но офк я это не куплю

О дропе. С одним я спорить не стану - снижение подвески этой машине не нужно.

И всё-таки вас интересует вопрос: как же это ведро ведёт себя на дороге? В чате я читал сообщения об Астоне (сидя за рулём самого Астона), типа эта машина такое же говно, как Мерседес. Видимо авторы этих сообщений - такое же говно, как главный инженер Автоваза, потому что Астон едет вполне себе отлично.

А ещё я обожаю на нём летать. Нет, серьёзно!

Но давайте перейдём к гонкам. Чисто случайно я попал в одну гонку (Улица в Саванне, третий скриншот) с юзернеймом KRAFTZOR - знатным охотником за автомобилями, который выиграл прошлый "Spot the Devs" и получил Lotus Exige Cup 260. Я уверен, ему было очень интересно посмотреть, как работает новый Астон Мартин - ведь у него есть шанс выиграть и его. Надеюсь, я его не разочаровал - я выиграл гонку, а Крафт за рулём Porsche 959 отстал от меня на 9 с чем-то секунд.
Скриншоты: 1,2 - Поединок львов, 3 - Улица в саванне, 4 - Дорога у воды.

А как же Астон ведёт себя в командной погоне? А вот так. Но в целом, с некоторыми копами справляется вполне неплохо.

К слову, у него лучшее сцепление из всех, что я видел. Честно. Он очень уверенно держит дорогу. и может спокойно проехать между нескольких небольших объектов. Но это не мешает ему дрифтовать :3

Ну и под конец. Кто там говорил, что это ведро хер кто перевернёт?

И главный вопрос. Стоит ли брать эту машину?

Если вы приверженец нитробуста, задрот рекордов или просто считаете все машины хуже 911 ГТ3 говном - нет, не стоит.
Если вы стайлер, который может рисовать всё на всём, вы живёте в Архангельске и вас зовут Ксения - нет, не стоит.
Ну имейте совесть. Это классика, а не машина для рисования.
Если вы ценитель хороших машин и вам абсолютно пофиг на рекорды - да, однозначно стоит.

__________________

хорошо бы видео глянуть ещё)

__________________

Эта машина подходит под Спасение командой! Там Астон хорош. В спринтах сливает тому же порше911Rs.

Нашёл какой-то видеоролик об этой машине. Смотрим сами.

__________________

Тэйлон, В общем машинка знатная как я понял)) Мне понравился обзор, Тэйлон - молодца, лови в репу!

астон маrтин не кrасивый, не буду бrать Но зато по управлению, разгону и тд он похож на реальную версию в отличие от других машин

__________________