Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

22.09.2011, 01:33  
CHEVROLET CHEVELLE SS (1970)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503



Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 421 / 562 / 308
Сток: 228 / 440 / 313
Стоимость: 1 900 BOOST или 450 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Обзор пользователя Тэйлон

Последний раз редактировалось Molafe; 07.07.2013 в 06:14..
29 благодарности(ей) от:
-Andrew-, 47fav, ARMKO, BatiBo, BIOFRESH, Molafe, boom, Callmeray, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, Dexter94, Eclipse161, Ensdeil, ERSTEG, KBA3AP, mackto, Maestrospeed, mj5king, MrTazzzik, MSTR X, nightman, NIKIWANT, Optimus Prime, PGN, PRO007ART, RMBPRM, Skif_arz52, Тэйлон, `ShadoW`
  #271  
21.02.2012, 04:12
Тормоза у него никакие И на мой взгляд, он выглядит как "дед старый"
  #272  
21.02.2012, 05:03
Цитата Сообщение от AxelD3 Посмотреть сообщение
Говорят, что к синему движку надо жёлтый наддув ставить…
P.S. Надо ли заменить трансмиссию, тормоза с красных на жёлтые, и т. д.?
AxelD3, брееед, для него лучше синий, обороты лучше набирает, когда синий движок, зеленый надув и зеленая трансмиссияя это заметил по своему шевилю, стоял движок 9-9(спорт), поставил 6-12, стал быстрее набирать их

---------- Сообщение дополнено в 03:52 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 03:48 ----------

Вообще у меня такой шевиль теперь, нашел двиг 7-13 и колеса 4-6-9 338 с нитро, управление чуть ниже отличного(по сравнению со сливой)


---------- Сообщение дополнено в 04:03 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 03:52 ----------

Цитата Сообщение от AxelD3 Посмотреть сообщение
Говорят, что к синему движку надо жёлтый наддув ставить…
P.S. Надо ли заменить трансмиссию, тормоза с красных на жёлтые, и т. д.?
AxelD3, трансмиссию оставь, по поводу тормозов не замечал разницы, двиг поменяй, лучше на синий, надув поменяй на урсу, а с подвеской хз
__________________


  #274  
22.02.2012, 15:52
Сегодня поставил: 6-12, 9-6, 12-6-4, 4-6-12, 12, 4-4-13. С нитро - 341 км/ч. Управляемость - класс, если руки из нужного места растут С каждым днём радуюсь чеве всё больше и больше)) .
  #275  
26.02.2012, 10:48
Подвеска точно лучше всего вентура? Как насчет медион и велосиком? И еще стоит ли менять наддув кестрел/велосиком на норсет/урсу? Просто сейчас стоит кестрел рейс тюнед 4,7,0 жалко менять ради экспериментов. Есть урса про спорт. Заранее спасибо за ответ.

Последний раз редактировалось Lion_Smith; 26.02.2012 в 10:51.
  #276  
27.02.2012, 17:36
Вентуру подвеску не ставь, загубиш авто, все стены обобьеш, поворачивать вабще перестанет так-то вот. У меня стоит подвеска велосиком, статы ее не помню, не жалуюсь на упраляемость.

Последний раз редактировалось qulibin; 27.02.2012 в 17:42.
Поблагодарившие пользователя qulibin:
ovg
  #277  
20.03.2012, 09:10
Сегодня, вместе с товарищами по несчастью, противостоять копам будет Шевроле Шевилль под моим управлением. Выберу европейский сервер (надо не забыть), оппоненты должны быть поживее, не как в прошлый раз в погонях с DBS.
Машинка живая, с шикарным нитробустом, но тяжелый задок так и норовит уволочь за собой на поворотах
__________________
Need for speed World of tanks
  #278  
20.03.2012, 09:17
Цитата Сообщение от ovg Посмотреть сообщение
Машинка живая, с шикарным нитробустом, но тяжелый задок так и норовит уволочь за собой на поворотах
Согласен, в поворотах с ним справится сложновато. Зато для победы, как правило, хватает отрыва со старта (для трассы с обилием прямых участков). Ну а так, я предпочитаю Шевеллу Плимус - последний гораздо лучше проходит повороты
  #279  
21.03.2012, 03:12
Не ожидал что руль у Шевилля окажется чуть туговатым. В некоторых эпизодах не сумел правильно оценить ситуацию и недорулил как надо, в итоге врезался в заградительные посты не совсем так как задумывал, либо вообще не стал их таранить.
Стоячие джипы сшибает легко, в Андеграунде особенно заметно, но когда идет в лобовую с движущимся навстречу Рино, то тому хоть бы хны, даже капот не мнётся, а Шевилль как будто утыкается в ж/б стену. В-общем таран неоднозначный.

CHEVROLET CHEVELLE SS в командной погоне.

__________________
Need for speed World of tanks
  #280  
28.03.2012, 15:23
ребят подскажите какую машину за 60 000 брать,также колеблюсь между cheville,gto,charger,challenger и scircco зак.ну и любую за 60 000$

P.S Если не по теме прошу извинить просто очень надо…