Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

27.09.2011, 07:09  
FORD MUSTANG BOSS 302 (2012)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 692 / 873 / 638
Сток: 604/ 858/ 604
Стоимость: 1 900 000 $ или 4 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


недоступен для покупки

Пользователя Alastar. Хар-ка: 689 -670 -636

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:50..
39 благодарности(ей) от:
47fav, Alastar, ArA, BASSx55RUS, Molafe, DAVID31RUS, Dexter94, Filin, HOLIK, HotSexToy, Jakzon, Jericho1, Jetfires, Kenwwod, Lion_Smith, Lunew, Makson18, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, NIKIWANT, NoneGT, Optimus Prime, PGN, Ермак, Ramires, Rolla, Sidewave, SninS, Stig, TuMko, SteelHawken, UrbanNFS, validol, velvet822, VikVik88, Тэйлон
  #121  
29.09.2011, 07:49
Цитата Сообщение от PGN Посмотреть сообщение
GLAMDRIFTER, Да фича не в заносе, фича в том, что его теоретически тянуть должно, так как машина мощная и тяжелая. А его носит как перо.
PGN, ну эт хз,если учитывать что босс 302 делают(раньше делали для гонок,щас как хз) для гонок,то естественно там модернизированная подвеска,не такая как на обычных мустангах,и так называемые типичные крены в поворотах со сносом чисто мустанговские,их устранили,если вспомнить такой уг как андековер,то там такая же ситуация,там есть мустанг и кобра мустанг,и вот как раз у кобры такое же управление,а вот обычный мустанг немного тяжеловат

да и собственно трасса не оч извилистая,вот попробуй проехать трассу железный конь и побережье,вот там можно хорошо проверить его управление
  #122  
29.09.2011, 07:55
Цитата Сообщение от BASSx55RUS Посмотреть сообщение
Eagle drive 49 lvl

Честно говоря не ожидал от него таких результатов, ускорение высокое, управление мягкое (даже чересчур мягкое показалось), теперь бы еще привыкнуть к нему, но это дело времени
BASSx55RUS, мустанг тащит епте Аааа, тащусь от етой тачки, уже и поршик в гараже пьілиться… нету на нем столько азарта…
__________________
  #123  
29.09.2011, 07:57
Цитата Сообщение от GLAMDRIFTER Посмотреть сообщение
PGN, ну эт хз,если учитывать что босс 302 делают(раньше делали для гонок,щас как хз) для гонок,то естественно там модернизированная подвеска,не такая как на обычных мустангах,и так называемые типичные крены в поворотах со сносом чисто мустанговские,их устранили,если вспомнить такой уг как андековер,то там такая же ситуация,там есть мустанг и кобра мустанг,и вот как раз у кобры такое же управление,а вот обычный мустанг немного тяжеловат

да и собственно трасса не оч извилистая,вот попробуй проехать трассу железный конь и побережье,вот там можно хорошо проверить его управление
GLAMDRIFTER, не скажи, Андерковер мне понравился. До сих пор гамаю. В андерковере особенность была в том, что она расчитанна на тех, кто не привык вжимать гашетку газа в пол и все время так поворачивать. (Я вообще первые навыки виртуального вождения проходил на Дальнобойщиках - крайне советую, после них тебе любая гоночная игра понравится, потому что водить будешь так, что ну полный Пи*дец!))))

---------- Сообщение дополнено в 06:57 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 06:56 ----------

Цитата Сообщение от GhoST69 Посмотреть сообщение
BASSx55RUS, мустанг тащит епте Аааа, тащусь от етой тачки, уже и поршик в гараже пьілиться… нету на нем столько азарта…
GhoST69, А я тоже порш накрыл одеялом, теперь на Е92 буду тусоваться Кстати мустанг у меня тоже есть.
  #124  
29.09.2011, 15:34
По мне так Босс хороший конкурент в гонках
__________________
BMW отстой!
  #125  
29.09.2011, 15:54
Подождёмс его за кеш.


Цитата Сообщение от BASSx55RUS Посмотреть сообщение
Eagle drive 49 lvl

Честно говоря не ожидал от него таких результатов, ускорение высокое, управление мягкое (даже чересчур мягкое показалось), теперь бы еще привыкнуть к нему, но это дело времени
__________________
Напомни плиз название песни. Тиесто кажется

Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
по сабжу - чета йа не верю что он будет за кеш. его за бусты введи - его второй волной раскупать начнут как угодно можно обзывать ЕА, но глупцами они точно не являются
Сначала его за буст а потом через неделю ртр-х нагибатор)

Если подождёт меня 2-3 недельки (как бабки появятся), то возьму, а нет, так нет.


Цитата Сообщение от BASSx55RUS Посмотреть сообщение
офф:
Armin van Buuren - Communication P
тю, песню своего кумира забыл) спс
__________________

Последний раз редактировалось timyru4; 29.09.2011 в 19:30.
  #126  
29.09.2011, 15:58
Цитата Сообщение от GhoST69 Посмотреть сообщение
BASSx55RUS, мустанг тащит епте Аааа, тащусь от етой тачки, уже и поршик в гараже пьілиться… нету на нем столько азарта…
GhoST69, басс тащит и не на мустанге, по честному то

по сабжу - чета йа не верю что он будет за кеш. его за бусты введи - его второй волной раскупать начнут как угодно можно обзывать ЕА, но глупцами они точно не являются
__________________
  #127  
29.09.2011, 19:25
Цитата Сообщение от timyru4 Посмотреть сообщение
Напомни плиз название песни. Тиесто кажется
Armin van Buuren - Communication Pt
Поблагодарившие пользователя BASSx55RUS:
timyru4
  #128  
30.09.2011, 06:56
Да, Босс норовистый, нужно привыкать и ручником тоже очень аккуратно пользоваться…
Покатался на нем вчера вечером - получил столько позитива и фана! Как по мне, управление очень хорошее. Вобщем тачка класс!
  #129  
30.09.2011, 07:48
Да, машина радует всё больше и больше, очень драйвовая!
Среди соперников в основном один сильный конкурент это Порш, с остальными она едет на равных.
Но удовольствия от езды в 100 раз лучше, чем на любой из Т3.
Про ручник и так уже много сказано, резкие повороты на нём проходить одно удовольствие.
Ещё что поражает, это то, как она едет даже на тех деталях, что уже даны в комплекте, может, и прокаченные Мурки и М обходить.

Пока так и не смог понять, чем её лучше снаряжать, в принципе пока она меня и так устаревает.
Поделитесь впечатлениями по прокачке, кто как уже её зарядил?
Ну и что изменилось, конечно?
  #130  
30.09.2011, 08:00
Цитата Сообщение от Romagoa Посмотреть сообщение
Да, машина радует всё больше и больше, очень драйвовая!
Среди соперников в основном один сильный конкурент это Порш, с остальными она едет на равных.
Но удовольствия от езды в 100 раз лучше, чем на любой из Т3.
Про ручник и так уже много сказано, резкие повороты на нём проходить одно удовольствие.
Ещё что поражает, это то, как она едет даже на тех деталях, что уже даны в комплекте, может, и прокаченные Мурки и М обходить.

Пока так и не смог понять, чем её лучше снаряжать, в принципе пока она меня и так устаревает.
Поделитесь впечатлениями по прокачке, кто как уже её зарядил?
Ну и что изменилось, конечно?
Romagoa, Вчера мурсу 34 лвл уделал на нем. Несколько раз…
__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель