Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

27.09.2011, 07:09  
FORD MUSTANG BOSS 302 (2012)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 692 / 873 / 638
Сток: 604/ 858/ 604
Стоимость: 1 900 000 $ или 4 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


недоступен для покупки

Пользователя Alastar. Хар-ка: 689 -670 -636

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:50..
39 благодарности(ей) от:
47fav, Alastar, ArA, BASSx55RUS, Molafe, DAVID31RUS, Dexter94, Filin, HOLIK, HotSexToy, Jakzon, Jericho1, Jetfires, Kenwwod, Lion_Smith, Lunew, Makson18, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, NIKIWANT, NoneGT, Optimus Prime, PGN, Ермак, Ramires, Rolla, Sidewave, SninS, Stig, TuMko, SteelHawken, UrbanNFS, validol, velvet822, VikVik88, Тэйлон
  #11  
27.09.2011, 07:42
Мне кажется это хар-ки с деталями AMERICON, что в стоке стоят Если это так, то Добро пожаловать в нагибаторы

Я не думаю что он способен "нагибать" 911 и ламбу, но конкурировать легко) Наверное 302 - вторая М3
__________________
Не забываем благодарить "+"-ками за помощь
  #12  
27.09.2011, 07:43
ниХера себе слов нету это с магазинскими деталями он столько давит еДрит=))))Вот уж я этого точно не ожидал=)) а если ему профки забабахать то это получается это машины в этой игре следуйщей батькой будет=))

Последний раз редактировалось PeSerega; 27.09.2011 в 07:46.
  #13  
27.09.2011, 07:45
Да это он в про одетый так едет.Хотя с магазинными тоже не хило шпарит.
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #14  
27.09.2011, 07:47
с магазинными 348, с громлен тюнед 359
нувообщем у него +1 к скорости чем у остального Т3

нагибатором будет его классический брат 1969 ртр-х))а этот просто машинка для души как и астон мартин, только вопрос где столько деталей взять..дропа то нет как бы..

вентура понятно плохо влияет - убивает снос
а с урсой он на кончах будет неуправляемый, но рулится лучше однозначно
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #15  
27.09.2011, 07:53
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
а этот просто машинка для души как и астон мартин,
С про деталями лучше астона и быстрее м3.На м3 его можно обогнать только если юзать тонны нитро.Высокое ускорение и отличное управление козырь этой тачки.
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
вентура понятно плохо влияет - убивает снос
а с урсой он на кончах будет неуправляемый, но рулится лучше однозначно
тогда пусть лучше вентура стоит.
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #16  
27.09.2011, 08:04
красивый конеш и в гонке не плох,я возьму в свою коллекцию
__________________
  #17  
27.09.2011, 08:13
Сегодня обзор)) Хоть пока не куплю, но хакнуть с харками могу.
  #18  
27.09.2011, 08:17
Мне кажется или марк что-то где то как то трепался, что он будет за игровую?
  #19  
27.09.2011, 08:24
Его в любом случае введут и тогда может он и будет за игровую.Вот только когда это будет..
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #20  
27.09.2011, 08:24
не марк а вольтаж
и все таки если взять ртр-х с громленом разница на лицо.правда харки пока не окончательные, но сильно сомневаюсь что их урежут.



сравните видео с начальным)) сразу понятно будет кто новый нагибатор + сцепление с трассой лучше даже
т.е. новыйй ртр будет рулится лучше порша911 дорогу держать как астон, а нитробуст как 911. вот такая вот убертачка в будущем
Его в любом случае введут и тогда может он и будет за игровую.Вот только когда это будет..
если произвести аналогию с вайпером - то не раньше следущего года, а если верить вольтаж то в этом месяце..
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Последний раз редактировалось Bambie; 27.09.2011 в 08:29.
Поблагодарившие пользователя Bambie:
AVENTADOR