Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

15.10.2011, 01:27  
FORD MUSTANG RTR-X (69/2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 688 / 844 / 759
Сток: 597 / 821 / 784
Стоимость: 5 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Обзор пользователя Тэйлон

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:49..
55 благодарности(ей) от:
Alastar, Aleksei888, ANDREY11031991, Applebee, ARRANGE, BASSx55RUS, BatiBo, Molafe, boom, Constantine12, CyberAce, Dan246, DANGERSURGUT, DarkPoweR, DAVID31RUS, iDude, dm2two, Driftage, eclipse314, FACET77, GhostXeniumX7, GMSxAlfaMax, Jakzon, Jetfires, KBA3AP, KITR, mackto, Maestrospeed, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIK5, NUMIZMAT, olehanster, Optimus Prime, OUreno, O_o, PRO007ART, sexmafia, Shok42, Shtainbah, Sidewave, SNATCHHH, SninS, SoundEdge, SteelHawken, UniVersaLKz, UrbanNFS, VikVik88, VIPERTIM, ximairon, ОНОТОНЕ, Тэйлон
  #371  
04.01.2012, 09:21
ну как бы речь идет про подвеску..
порш быстрее при одинаковой прокачке в любом случае.
просто на ртр ездить проще чем на порше.
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #372  
04.01.2012, 09:43
Отправллен на стоянку после покупки босса 302 69' и Z06 CLE, жаль про спорт пакет стоящий на нем
  #373  
05.01.2012, 12:37
машинка действительно хороша один из конкурентов поршу
  #374  
12.01.2012, 14:48
Все таки решил вместо порша взять RTR ) Не пожалел. Машинка очень приятная в управлении, нитробуст и максималка тоже порадовали.
До этого катал пол года на мурке , которая мне уже поднадоела , а RTR как бальзам на душу
Теперь нужно искать детальки ( Все которые были вставил в мурку.
__________________
  #375  
12.01.2012, 14:55
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
Все таки решил вместо порша взять RTR ) Не пожалел. Машинка очень приятная в управлении, нитробуст и максималка тоже порадовали.
До этого катал пол года на мурке , которая мне уже поднадоела , а RTR как бальзам на душу
Теперь нужно искать детальки ( Все которые были вставил в мурку.
что порш не брал пока со скидкой был?
  #376  
12.01.2012, 14:59
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
что порш не брал пока со скидкой был?
Хм… даже не помню ) То ли бустов не было , то ли вообще не планировал тогда с мурки слазить.
__________________
  #377  
12.01.2012, 15:00
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
Хм… даже не помню ) То ли бустов не было , то ли вообще не планировал тогда с мурки слазить.
на мурке тяжело с поршами ездить(
  #378  
12.01.2012, 15:03
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
на мурке тяжело с поршами ездить(
show off, Да ну? Больше половины порше в мульти нубы и поэтому нагибаются на мурке
__________________

Поблагодарившие пользователя Molafe:
DRAG0N74
  #379  
12.01.2012, 15:21
Цитата Сообщение от BMW M3 Посмотреть сообщение
show off, Да ну? Больше половины порше в мульти нубы и поэтому нагибаются на мурке
вы на стандартной графике играете?а то меня порши часто в стену вталкивает при обгоне,что я теряю всю скорость
  #380  
12.01.2012, 15:56
Ракета а не машина
Изображения
Тип файла: jpg nfsw012.jpg (92.6 Кб, 110 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw013.jpg (92.5 Кб, 67 просмотров)