Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

25.10.2011, 22:29  
BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 643 / 824 / 731
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 682 / 836 / 729
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 682 / 836 / 729
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 684 / 832 / 730
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:54.. Причина: Добавлена модификация
21 благодарности(ей) от:
Alastar, Molafe, DAVID31RUS, Den_games, FLIOPSI, FOBBY, Gancher, Gelash, Jakzon, Kenwwod, Maksel, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Optimus Prime, PGN, Rotor, ROXYMAN, UrbanNFS, validol, ОНОТОНЕ
  #201  
14.12.2012, 15:48
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
Девеллис вон как ушёл
Куда ушел?
Поблагодарившие пользователя Ололой:
VYRUSNIKITA
  #202  
14.12.2012, 15:59
Цитата Сообщение от Ололой
Куда ушел?
Восвояси..
__________________
Intel Core i7-4820k
Zalman CNPS10X Optima 2011
2х8 Kingston DDR3 1600MHz
MSI Geforce GTX 1060 Gaming X 6G
Asus P9X79 LE
Toshiba DT01ACA200 2TB HDD
WD Blue SSD 250 GB
FSP Group FSP800-80GLN 800W
Thermaltake New Soprano VO900M1N2N Black
Windows 10 Home x64
  #203  
14.12.2012, 17:08
Новые статы
Stock 556/807/736 (699) A
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #204  
14.12.2012, 17:40
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
Новые статы
Stock 556/807/736 (699) A
А какие были?
Прикольная машинка, поездил в стоке - управление гуд
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #205  
14.12.2012, 17:45
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
А какие были?
Дык в шапке ж написано:
Цитата Сообщение от RunIck Посмотреть сообщение
Сток: 556/ 807/ 727
  #206  
14.12.2012, 17:48
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Дык в шапке ж написано
Точняк, думал там уже исправленный вариант
Не посмотрел, что статы управления изменили. Типа до этого бэнтли похуже рулилась?
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #207  
16.12.2012, 12:03
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
управление гуд
Я бы сказал, управление просто шик! Не едет, а плывет, откликается сразу, угол поворота не большой, красота! Немного склонен к заносу, но это не удивительно для такого "парохода" . В мульти конечно тяжеловато против макларенов и мурок с нитро…но бывает и их обходишь. Не плохая машинка для коллекции
__________________
  #208  
16.12.2012, 12:34
Купил вчера Бентли. Прокачал до 649. Управляется плохо. Ужас какойто. Место в гараже занимает, а выкинуть жалко.
Затюнинговал его под Мэнсори.




  #209  
16.12.2012, 12:43
Цитата Сообщение от Mikhail13 Посмотреть сообщение
Купил вчера Бентли. Прокачал до 649. Управляется плохо. Ужас какойто.
Видимо мы на разных машинах ездим
Радиус поворота у бэнтли очень маленький, что позволяет вписываться в большинство поворотов без каких-либо проблем.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #210  
16.12.2012, 12:44
такое ощущение, что у бентли задняя части в несколько тяжелее передка. Плохо реагирует на кнопки поворота. Лотус мягко как то входит в поворот. Чего не скажешь о бентли.

Двигатель: VELOCICOM 4 / 13 / 0 серия для профи
Турбина: DAWNDRAFT 3 / 4 / 0 уличная серия
Трансмиссия: NORSET 9 / 4 / 3 гоночная серия
Подвеска: NORSET 4 / 3 / 6 гоночная серия
Тормоза: NOVA-T 0 / 0 / 4 уличная серия
Колеса: RICHTER 3 / 3 / 9 гоночная серия



Cейчас еще раз на ней проехал и сказал бы, что управление тягучее. Но в повороты хорошо входит, а вот заносит конкретно. Мне нехватает в управлении Бентли резкости. Возможно со временем буду менять настройки.

Последний раз редактировалось Mikhail13; 16.12.2012 в 13:12.