Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

25.10.2011, 22:29  
BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 643 / 824 / 731
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 682 / 836 / 729
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 682 / 836 / 729
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 684 / 832 / 730
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:54.. Причина: Добавлена модификация
21 благодарности(ей) от:
Alastar, Molafe, DAVID31RUS, Den_games, FLIOPSI, FOBBY, Gancher, Gelash, Jakzon, Kenwwod, Maksel, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Optimus Prime, PGN, Rotor, ROXYMAN, UrbanNFS, validol, ОНОТОНЕ
  #211  
16.12.2012, 13:15
Цитата Сообщение от Mikhail13 Посмотреть сообщение
такое ощущение, что у бентли задняя части в несколько тяжелее передка. Плохо реагирует на кнопки поворота. Лотус мягко как то входит в поворот. Чего не скажешь о бентли.
Поменьше на лотусы опирайся и будет тебе счастье - от лотуса разве что радиус поворота похожий.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #212  
16.12.2012, 13:20
Цитата Сообщение от Mikhail13 Посмотреть сообщение
такое ощущение, что у бентли задняя части в несколько тяжелее передка. Плохо реагирует на кнопки поворота. Лотус мягко как то входит в поворот. Чего не скажешь о бентли.
Ахахахах ну ты сравнил Lotus с Bently Это две разные машины, у Lotus'ов хорошее управление как они появились.
__________________
BMW отстой!
  #213  
16.12.2012, 14:37
Понятно, что у лотуса одно из лучших управлений. Но у Бентли мне вообще не нравится управление. На повороте очень трудно маневрировать - он строго идет по траектории. И даже при сбросе скорости в повороте он почти не меняет траектории (Сужу относительно моего лексуса или лянчи). В итоге очень трудно в повороте увернуться от встречки или еще хуже обогнать соперника по внутреннему/наружному радиусу. А если тормозить то при маневрировании идет в занос.
  #214  
16.12.2012, 14:54
У бентли инертное управление, но радует радиус поворота - для затяжных поворотов самое оно. Если нужна манёвренная тачка, то есть лотус европа, босс относительно юркий - просто выбери другое авто под себя
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

Последний раз редактировалось Mihanick; 16.12.2012 в 15:07.
2 благодарности(ей) от:
Ensdeil, Mikhail13
  #215  
16.12.2012, 18:42
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
просто выбери другое авто под себя
Хотелось бы настроить Бентли под себя. На другой ветке форума жду ответа по поводу изменения деталей для лучшей управляемости.
  #216  
16.12.2012, 18:52
Цитата Сообщение от Mikhail13 Посмотреть сообщение
для лучшей управляемости.
Лучше, чем в стоке, управляемости не будет
2 благодарности(ей) от:
Ensdeil, Mikhail13
  #217  
17.12.2012, 11:39
Поменял тормоза. Стала не много лучше рулить, пришлось пожертвовать одним баллом силы, теперь 685\ 833\ 729.
Cейчас наддув поменял стал еще лучше в управляемости. Цель у меня одна: повысить управляемость при максимальном итоге в классе А (749). Если нужна схема деталек могу выложить.

Последний раз редактировалось Mikhail13; 17.12.2012 в 13:31.
  #218  
17.12.2012, 14:12
Машинка так неплохая, только дорогу почти как босс 12 держит…
p.s. прикольно было на ней most wanted проехать

Последний раз редактировалось Megaracer9; 17.12.2012 в 15:37.
  #219  
17.12.2012, 14:29
Цитата Сообщение от Mikhail13 Посмотреть сообщение
Поменял тормоза. Стала не много лучше рулить, пришлось пожертвовать одним баллом силы, теперь 685\ 833\ 729.
Cейчас наддув поменял стал еще лучше в управляемости. Цель у меня одна: повысить управляемость при максимальном итоге в классе А (749). Если нужна схема деталек могу выложить.
Когда купил поставил детали по схеме Лаланда, прокатился-нормально с управлением, потом поставил другие детали, которые не жалко- ухудшения в управлении не заметил
__________________
  #220  
17.12.2012, 17:50
в громлене лучший вариант для нее))
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам