Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

31.10.2011, 20:49  
NISSAN GT-R V-SPEC (R35) (2009)
CalmDen
 
Аватар для CalmDen Участник
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 1,541


Поблагодарил: 857
Поблагодарили: 1,445

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 685 / 830 / 521
Сток: 595 / 817 / 524
Стоимость:
4 500 BOOST со слотом в гараже или 1 700 000$
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 727 / 836 / 520
Сток: 595 / 817 / 524
Стоимость: -
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLENTuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:41..
38 благодарности(ей) от:
121REGION, 2508, ArA, ARRANGE, boom, cyxapuk, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Den4ik15, Den_games, iDude, DRAG0N74, Ensdeil, FLIOPSI, GhostXeniumX7, HOLIK, Kenwwod, LanRifleSlam, LEXADRAKE, mj5king, Mooskat, MOYSTYLE, MSTR X, Neomorth, Optimus Prime, POMKA226, PRO007ART, Rolf`, RyanKuper, sexmafia, SninS, SoopaflyKZ, UrbanNFS, VikVik88, ZZZ, Лог, ОНОТОНЕ, Тэйлон
  #431  
16.02.2012, 17:28
Отличный автомобиль для кооперативных погонь.
  #432  
16.02.2012, 19:06
пока что так и не надо говорить ууу машина говно, она не нагибатор на кой мне сдалась, побеждать можно!:




  #433  
16.02.2012, 19:09
Я надеюсь, что а автодиллер его всё таки введут
  #434  
16.02.2012, 19:24
Купил сегодня 50 к буст все спустил на детали выпал этот ниссан классный нечего сказать прокачал жмет 370 не жалею )
  #435  
16.02.2012, 19:28
При хорошем обращении может дать прикурить даже нагибаторам. Существенным недостатком является его большой вес, но в кое-каких поворотах он очень даже мошет сыграть на руку, юзая дауншифт получается проходить их быстрее чем на Поршах и РТР-ах.
Но чтобы на нём выигрывать надо идеально знать трассу и найти идеальную траекторию её прохождения, поимровизировать на нём не получится.
Вождение дико доставляет, если хотя-бы на секунду потеряешь контроль - потеряешь время, во время гонки надо думать.
Сейчас является моей основной Т3, так-что и все лучшие детали идут на него. Опытным путём сложил конфиг К/З/З/С/К/Ж, имхо идеален для данного агрегата.
__________________
  #436  
16.02.2012, 19:36
имхо Ж/З/С/З/З/Ж
__________________
  #437  
16.02.2012, 19:38
Ничем не примечательный агрегат. Хуже Макларена и Карреры, примерно на уровне Бэнтли. И никакие про детали не исправят ситуацию. Обычный среднячок.
__________________
  #438  
16.02.2012, 19:53
он лучше бентли это точно
__________________

  #439  
16.02.2012, 19:54
Цитата Сообщение от Trap` Посмотреть сообщение
Карреры
ИМХО карреры у меня в сторонке отсасывают
  #440  
16.02.2012, 19:59
Каррера думаю побыстрее будет, причём гораздо.
Понравилось управление.Интересно просчитывать траекторию.
Можно сказать получаешь удовольствие от вождения.
Ну и туговато управление на максимальной скорости.Но это не недостаток.